ENI olioen hautaketa
Autoen konponketa

ENI olioen hautaketa

Autoak konpontzeko denda batean lan egiten dut eta urte askotako esperientzia dut autoen konponketaz gain. Gainera, nire gidatzeko esperientzia 10 urte baino gehiagokoa da. Artikulu honetan zure autorako motorraren lubrifikatzailea nola aukeratu eta ENIko olio mota asko nola estaltzen diren esaten saiatuko naiz.

Ongi etorri gure autoen desmitifikazio seriearen beste atal batera, zeinetan motor-olioari buruzko ohiko zortzi uste oker desmitifikatzen ditugun. Oraingoan ENI gantzei buruz hitz egingo dut.

ENI olioen hautaketa

Enpresari buruzko hitz batzuk

ENI lan egiten ari da etorkizun bat sortzeko, non guztiok energia-baliabideak modu eraginkorrean eta iraunkorrean eskura ditzaketen.

ENI energia-enpresaren lana pasioan eta berrikuntzan, indargune eta gaitasun berezietan, pertsonen kalitatean eta gure jardueren eta antolakuntzaren alderdi guztietan aniztasuna zerbait baliotsua dela aitortzean oinarritzen da.

1. mitoa - 5000 km behin aldatu behar duzu

Baina ez da. Hori neurri handi batean zure motorraren eta erabiltzen ari zaren ENI olio motaren araberakoa da, baita baldintzen eta gidatzeko estiloaren arabera ere.

2. mitoa - aldatu motorraren olioa bidaia baino lehen

Baina ez da. Zure bidaian zehar ordezkatu beharko duzula badakizu, ez du kalterik egingo lehenago baino beranduago egiteak.

Eni-ren olio-kategoria berriak industria-ekipoen lubrifikaziorako mota guztietako lubrifikatzaileak biltzen ditu, hala nola olio hidraulikoak, turbina-olioak, konpresore-olioak, errodamendu-olioak eta engranaje-olioak.

Kategoria horien guztien artean, zati handiena olio hidraulikoek osatzen dute, eraikuntzako ekipoen, industria-enpresen eta abarretan kontrol hidraulikoko sistemetan erabiltzen direnak.

ENI olioen hautaketa

3 Mitoa - Gehigarriak erabiltzeak errendimendua hobetuko du

Auto-denda eta talde zaletu askotan ibiltzen den olioei buruzko istorio zaharra gehigarriak erabiltzearen onurak dira. Gidari askok hobekuntzak nabaritu dituzte motorraren leuntasunean, erantzunean eta baita erregaiaren kontsumoan ere gehigarriekin.

Baina ez dago froga zehatzik gehigarriek zure motorra hobeto funtzionatzen dutenik. Zure buruan dago dena, plazebo efektua, nolabait esateko.

ENIk ez du gehigarririk erabiltzea gomendatzen, bere motorraren olioek beharrezko gehigarriak baitituzte zure motorraren babes fidagarria izateko. Gehigarri gehigarriak sartzen badira, desoreka kimikoak sor ditzakete eta zure motorraren errendimenduari eragin negatiboa.

4 Mitoa

Errendimendu handiko ENI motor olioak erosi behar dituzu, beste mota guztiak baino hobeak baitira.

Ibilgailu guztiek ez dute errendimendu handiko motorraren oliorik behar. Bai, neurri batean laguntzen dute, baina ez asko. Pentsa ezazu horrela: erabilera anitzeko ibilgailu bat 98 oktanoko erregaiarekin betetzeak ez du bere errendimendua nabarmen hobetuko.

Ohar laburrak

Informazio oharrek Nigeria Ltd (NNPC Total Agip joint venture-ren operadorea), Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) eta Nigeria Gas Limited (SNG) enpresaren jarduerak biltzen dituzte.

Yeni Petroleum Development-ek guztira 17 mila milioi NN gastatu ditu Rivers State-ko Global Memorandum of Understanding (GMoU) klusterretan, eta komunitateei aukera paregabea eskaini die erabakiak hartzeko eta pertsonen bizitzan eragin iraunkorra duten proiektu eta programak gauzatzeko.

Bide batez, gure Ford Fiestari zerbitzua eman diogu, olio-aldaketa barne. Bi aste geroago, mezu bat agertu zen: "Olio-aldaketa" eta adierazle bat agertu zen kontrol panelean.

Marratxoko abisu-argia behealdean marra uhin bat zuen olio horia zen. Argi honek zure olioa diesel erregaiarekin kutsatuta dagoela esan nahi du.

Argi gaizto hori itzali eta zuk zeuk bidali mezuak garajera itzuli beharrik gabe (ez gara ardurarik arazoren bat izanez gero).

Olio-aldaketaren abisu-argia berrezartzeko:

  1. Piztu piztea (ez motorra).
  2. Luze sakatu balazta eta azeleragailua hogei segundoz abisua argia itzali arte.

Teknologia modernoak eta petrolioa garatzeko sistemak

ENI aspalditik errendimenduan zentratu zen eta konpainia harro dago automobilismoarekin duen loturaz. Nascar-eko Motor Olio Ofiziala eta Aston Martin Red Bull Racing-en Lubrikatzaile Ofizialaren Bazkidea denez, haien olioak mugara eramaten dira behin eta berriro eta tentsio horiek produktuetan duten eragina aztertzeko gaitasuna ukaezina da.

Gure ikerketan, gainera, aurkitu dugu ENIak olio onenen artean daudela tenperatura baxuetan biskositate baxua mantentzeko orduan.

Interesgarriena iruditzen zaiguna da azkenaldian olioak egokitzeari buruzko arreta turbodun motorrekin hobeto funtzionatzeko, azkenaldian auto berrietan gero eta ohikoagoak direnak.

Dena den, ENI petrolio-kontsumoa kezka handia da turbodun ibilgailuentzat eta badirudi konpainiak arreta handia jartzen diola.

ENI olioen hautaketa

Gure aukera nagusia

ENI motorraren olio guztiz sintetikoa merkatuan formulazio ugaritan eskuragarri baitago ibilgailu berrientzat eta zaharragoentzat.

ENIren sortzailea motor-olioaren sortzailetzat hartzen da, beraz, markak historia duela esatea gutxi balitz. Lurrun-makinekin hasi eta, ondoren, T eredurako motor-olioa hornitzen, hau hasiera besterik ez zen izan.

Zure motorrak 125 km edo gutxiago baditu, zure autoa programan izena eman dezakezu, eta horrek, sarrera-baldintza multzo batean oinarrituta, ENIk zure motorra berme txiki bat emango dio olioari erreparatuz gero.

Konpainiaren biskositate handiko olioari dagokionez, ez duzu kezkatu behar zure makinarentzat huts egiteaz edo arriskutsua izateaz. Beste olio-marka garestiago batzuk bezala, ENI motorraren olioa Dexos1 Gen 2, API SN eta ILSAC GF-5-ek homologatuta dago.

Forbes aldizkariaren sortzaileak esan zuen marka erabili zuela bere azken olio-aldaketarako eta "ez zuela desberdintasunik nabaritu errendimenduan, potentzian edo kilometrajean" aldizka erabiltzen dituen motor-olio garestiagoekin alderatuta.

Iragana eta etorkizuna

Berrogeita hamar urte baino gehiago daramatza ENI marka lehiakorra, berritzailea eta arrakastatsua. Motor kirolean izandako arrakastak eta garaipenak horren froga dira.

Motor-lehiaketetan eta auto-fabrikatzaile nagusiekin lankidetzan eskainitako urteetako ikerketa eta berrikuntzaren ondoren, ENIk zure motorraren kalitate goreneko lubrifikatzaileak eskaintzeko duen esperientzia nabarmentzen du.

ENI olioen hautaketa

ENI Lubrikatzaileen Gama

Gure olio ekonomikoen gama berria aftermarket independenterako. Biharrako lubrifikazio-teknologia berriak etengabe garatzen ditugunez, ez ditugu ahaztu iraganeko gure auto gogokoenak.

Azken finean, motor zaharretako ENI motor-olio modernoak erabiltzeak kalte itzulezina ekar dezake. Horregatik, konpainiak olio sorta bat jarri zuen martxan auto klasikoen jabeentzat.

Kirol lubrifikatzaileen linea ENIk jarri zuen martxan eta hiru produktu biltzen ditu vintage lata batean. HTX Prestige, HTX Collection eta HTX Chrono auto klasikoen klubekin elkarlanean garatu ziren eta eskola zaharreko lasterketetarako ezin hobeak dira.

Badakizu

Autoen matxuraren %22 hozte sistemaren arazoengatik da? ENI motorraren olioekin eta hozgarriekin, alferrikako gastuak saihestu ditzakezu eta zure autoa modu eraginkorrean martxan mantendu dezakezu.

Kalitate handiko eta iraupen luzeko motorraren fluido hauek korrosioaren eta gainberotzearen aurka babesten dute eta gidariaren mantentze-kostuak murrizten dituzte. Ikerketa zentro aurreratuenetan garatzen dira eta mundu mailako hainbat auto fabrikatzailek homologatuta daude.

Transmisio automatikorako olioak

Motorra bera bezala, transmisioa lubrifikatu behar da errendimendu ezin hobea izateko eta higadura babesteko. ENIk kalitate handiko eta bizitza luzeko lubrifikatzaileak eskaintzen ditu eskuzko transmisioetarako eta transmisio automatikoetarako, erregaia aurrezteko aukera barne, dirua aurrezteko eta ingurumena babesten lagunduko dizuna.

Ibilgailu elektrikoetarako oinarritik diseinatuta, xehetasunen ulermen teknologikoarekin, ENI olioek osagaiak babesten dituzte eta motorraren eta bateriaren errendimendua hobetzen dute.

ENI olioen hautaketa

Emaitzak

  • ENI olioak merkatuko motorraren lubrifikatzaile onenen artean daude.
  • ENIrako olioa aldatzeko gomendatutako tartea 8 eta 000 km artekoa da, motorraren errendimendu optimoa bermatzeko.
  • Ohiko mantentze-egutegia betetzen baduzu eta motorraren olioa gomendatutako kilometraje-tarteen artean aldatzen baduzu, zure autoak ondo egon beharko luke.
  • Ez da ideia txarra zure mekanikariak zure autoa edozein arazo egiaztatzea errepidera joan aurretik.
  • Kirol lubrifikatzaileen linea ENIk jarri zuen martxan eta hiru produktu biltzen ditu vintage lata batean. HTX Prestige, HTX Collection eta HTX Chrono auto klasikoen klubekin elkarlanean garatu ziren eta eskola zaharreko lasterketetarako ezin hobeak dira.

Gehitu iruzkin berria