Kalinako zuzendaritza kremailera estutu dugu
Uste dut Kalina eta aurreko gurpileko VAZ autoen jabe askok horrelako arazo bati aurre egin behar izan diotela hondakinen edo hartxintxarren gainean edo hautsitako lurrezko errepide batean ibiltzen direnean kolpe gogorra dagoenean. Eta soinu hauek direkziotik entzuten dira.
Arazo hau konpontzeko, nahikoa da 15 minutu inguru pasatzea eta hainbat gako zurekin izatea:
- 13rako giltza
- 10 buru eskuarekin
- Giltza berezia direkzio kremailera estutzeko
Trenbidera iristea hain erraza ez denez, lehen urratsa bateria kentzea da:
Eta, ondoren, guztiz kendu bateria instalatuta dagoen plataforma:
Eta horren ondoren bakarrik gidatzeko bastidorerako sarbidea dago, eta hala ere, oso deserosoa da hori guztia egitea. Baina nahiko erreala da, nahikoa da eskuarekin errailaren beheko azpian arakatzea eta gomazko tapoia han sentitzea eta ateratzea:
Honela dirudi:
Ondoren, hartu giltza eta saiatu harekin arakatzen eta jarri azkoinaren barrualdean, estutu behar dena. Gutxi gorabehera hemen kokatzen da:
Biratu pixka bat giltzari, hasieran buelta erdi bat gutxienez, gehiegi ez estutzeko. Saiatu gidatzen eta entzun kolpeak gidatzen dituzunean. Erraila gehiegi estutzen bada, bolanteari hozka egin diezaioke bihurguneetan, beraz, probatu autoa abiadura txikian, gidatzen ari zarenean mokadurik ez izateko eta bolantea abiaduran guztiz biratzen denean.
2 комментария
Michael
baina brotxak ez zidan lagundu, ziurrenik laster erraila aldatu beharko dut...
pipeta
Zergatik kendu tapoia? Mahai gainean doitzean oina adierazlea jartzeko zuloa estaltzen du. Kotxez eta entxufe batekin, dena primeran araututa dago.