Polska Grupa Zbrojeniowa SA Air plataformako bulego planak eta proiektuak
PGZ-19R irismen laburreko ezagutze-sistema taktikoa Polska Grupa Zbrojeniowa SA-ren eskaintzako tripulaziorik gabeko sistema aurreratuena da. PGZ SA
Polska Grupa Zbrojeniowa SA-k abiaziorako oso asmo handiko planak ditu eta baliteke laster produktu berritzaile eta ondo saltzen dituzten batzuekin lotzea. Hori posible izango da haren menpeko abiazio sektoreko enpresen kontura, eta laster berriekin -repolonizatuak- indartuko dira.
Polska Grupa Zbrojeniowa SA, estatuko ia defentsa-industria osoa batzen duena, batez ere Lurreko Indarrentzako eta Itsas Armadako armen ekoizpenarekin lotuta dago. Dena den, hegazkingintzaren sektore zabaleko sei enpresa ere biltzen ditu, PGZ Aviation Platform Authority-k koordinatzen dituenak. Horien artean hiru hegazkin-fabrika militar daude: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA eta WZL Nr 4 SA, Central Military Design and Technology Bureau SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego “PZL-Kalisz” SA eta Tool-Mechanik Sp. z oo Enpresa hauek Taldeko enpresa arrakastatsuenen artean daude, ikerketan eta garapenean asko inbertituz. PGZ SAren gaitasun zabalak ezartzen dituzte tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuen, helikopteroen eta hegazkinen alorrean. Momentuz, mantentze- eta berritze-gaitasunei buruzkoa da batez ere, baina modernizazio- eta ekoizpen-gaitasunak ere aktiboki garatzen ari dira.
Abiazio sektorearen eskumenak bi erakundek zabaltzeko proiektua ere aurrera doa. Horietako bat egungo Pratt & Whitney Rzeszów SAren zati antolatu bat da, eta bestea UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (lehen Hydral). Enpresa horien birpolonizazioari esker, hegazkinen motor eta transmisioen ekoizpen eta konponketa ahalmenak nabarmen handituko dira. WSK "PZL-Kalisz" SAn, hauek izango dira, lehen bezala, pistoi-motorrak eta haien piezak, eta Rzeszow-en - turboardatz-motorrak eta engranaje-kaxak. Horrez gain, Wroclaw eta Kaliszen erregai eta unitate hidraulikoak eta hegazkinen gidatzeko kaxak ere eraikiko dira. Abiazio Plataformaren Bulegoak adierazitako elementu garrantzitsu bat enpresa indibidualentzako estrategia berriak eraikitzea da, Polska Grupa Zbrojeniowa SAk ezarritako helburuekin bat etorriz zerbitzuen ekoizpena eta salmenta dibertsifikatzeari begira.
Tripulatutako aireko ibilgailuen sistemak
BSP sistemak Defentsa Ministerioaren zein beste segurtasun zerbitzu batzuen eskaera handia duten produktuak dira. Defentsa Nazionaleko Ministerioa PGZ SA Capital Group-ek bere produktuak eskain ditzakeen UAV-en kategoriei buruzko adierazpen argien zain dago, eta Defentsa Ministerioarentzat garrantzitsuena gaitasun zehatzak eskuratzea da, ez fabrikatzaile zehatz baten sustapena. Litekeena da Taldeak irtenbide egokiak eskaintzea Defentsa Nazionaleko Ministerioaren intereseko arlo askotan, dela erakunde zientifikoekin, Poloniako enpresekin edo, gutxienez, plataforma handienekin, atzerrikoekin lankidetzan. beren produktuen ahalik eta polonizazio-maila handiena duten oligarkak.
PGZ Aviation Platform Office-k estuki lan egiten du Air Force Institute of Technology (ITWL) eta Military Weapons Technology Institute (WITU) UAV sistemen arloan. Atzerriko enpresekin ere lankidetza garatzen ari da arlo honetan, eta ez gara asmo gutunez soilik ari. Aitzitik: PGZ SA enpresek dagoeneko osagaiak ekoizten dituzte horietako batzuentzat, barne. Textron WZL Nr 2 SA konpainia estatubatuarrentzat Warden sistemako jaurtigailuetarako elementuak ekoizten ditu, eta Israelgo Elbitentzat, elementu konposatuen ekoizpena WZL Nr 1 SAren Demblin sukurtsalean prestatzen ari da.
PGZ SAk Poloniako lizitazio militar guztietan parte hartzen du UAV sistemei dagokienez. Sparrow programan, Poloniako indar armatuei zirkulatzen duten munizioa hornitzeko pentsatuta, PGZren eta, alde batetik, WITU, ITWL eta WZL Nr 2 SAren arteko lankidetza egiten da DragonFly sistemaren alorrean. multicopter, eta bestetik, MSP Marcin Szender Polska enpresa pribatuarekin Giez plataformaren baitan, kohete-itxurako hegazkin hegal finko bat erabiliz. Hemen taldeak bi trenbideko aldaeraren aldeko apustua egin zuen, hiriguneetako operazioetarako igogailu mekanizatu bat eta gune irekietan erabilgarriagoa den hegazkin-plataforma eskainiz. Nolanahi ere, proposatutako bi sistemak buru unibertsal berberez hornituta daude, WITUn garatuak eta Bydgoszcz-eko Belmak (PGZ SA) fabrikatuak, eta WB Warmate taldeko UAV sisteman ere erabiltzen dira, duela gutxi Lurralde Defentsa Indarrentzat erositakoa.
PGZ SA Dragonfly programa nahiko merke baina bertan behera utzita ere parte hartzen du, eta horrek Poloniako indar armatuentzako errotore anitzeko itsasontzi bat sortu beharko luke. Hemen eskaintzen den produktua ITWLk garatutako lau errotoreko AtraX motorra da eta Polonian (Air Force Academy, Polska Spółka Gazownictwa) eta atzerrian (Ipar Afrika) bezeroei arrakastaz entregatu zaie. Orain arte, sistema hau hainbat aletan sortu eta ITWL-k ekoitzi zuen, baina Defentsa Nazionaleko Ministerioarekin egindako eskaera handiagoen kasuan, eta horrelakoak espero dira, PGZ SAri lizentzia erostea eta ekoizpena jartzea aurreikusten da, batez ere. WZL N. 2 SAn, zeinetan Konpetentzia Zentroak tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuak erabiltzen ditu.
ITWL-k mini UAV prozedura baterako (Wizjer programa) irtenbide bat ere eskaintzen du hegal finkoko hegazkin bat erabiliz. Bertan garatutako NeoX sistema elektronikoki bateragarria da AtraX-ekin eta WSOSPri ere saldu zaio. Halaber, PGZ SAk sistema horren lizentzia lortu eta Defentsa Nazionaleko Ministerioak prestatutako lehiaketara aurkeztea du. Ez da erraza izango bezeroa asetzea, Defentsa Ministerioaren eskakizun teknikoak oso altuak baitira hemen, unitateko prezio nahiko baxua mantenduz. Hala ere, dozenaka ezagutze-kit daude.
Irtenbide askoz perfektuagoa da Orlik PMTren baitan proposatutako PGZ-19R sistema, hau da. irismen laburreko ezagutza-sistema taktikoa. Hemen, PGZ SAk bere produktu heldua du dagoeneko E-310 teknologia erakuslean oinarrituta hainbat urtetan garatua. Proposatutako PGZ-19R sistemak Poloniako indar armatuen eskakizun oso handiak bete behar zituen, eta horretarako egituraren berreraikuntza sakona egin zen: fuselajea, hegalak, kontrol sistema, karga integratua eta zentral elektrikoa.
