Eitel Friedrich printzea korsarioaren zerbitzura
Ekipamendu militarra

Eitel Friedrich printzea korsarioaren zerbitzura

Eitel Friedrich printzea Kaiser banderapean dago oraindik, baina jada amerikarrek okupatuta. Kubiertan artilleria armak ikusten dira. Harris eta Ewing/Library of Congress erabiltzailearen argazkia

31ko uztailaren 1914n, herrialdeko mezu bat jaso zuten Shanghaiko Prinz Eitel Friedrich bidaiarien baporean. Shangaiko bidaiari guztiak lehorreratu eta posta uzteko beharraz hitz egin zuen, eta ondoren ontzia Qingdaora hurbildu zen, Txinako ipar-ekialdeko Alemaniako base militar batera.

Prinz Eitel (8797 BRT, Norddeutscher Lloyd-eko ontzi-jabea) Qingdaora (gaur Qingdao) Qiauchou badian (gaur Jiaozhou) iritsi zen abuztuaren 2an, eta han ontziko kapitainak, Karl Mundt-ek, jakin zuen bere destakamendua laguntzaile bihurtzeko asmoa zegoela. gurutzontzi. Lanak berehala hasi ziren: ontzia 4 mm-ko 105 kanoirekin hornituta zegoen, bi brankan eta popan bi aldeetan, eta 6 88 mm-ko kanoirekin, bi alde bakoitzean brankako mastaren atzean bizkarrean eta bat bi aldeetan. atzeko masta. Horrez gain, 12 mm-ko 37 kanoi instalatu ziren. Gurutzaontzia Iltis, Jaguar, Luchs eta Tiger kanoiontzi zaharrekin armatuta zegoen, Qingdaon 1897tik 1900era desarmatuta egon zirenak. Aldi berean, langileak partzialki ordezkatu ziren - Luchs komandantea, teniente baten komandantea, unitateko komandante berria bihurtu zen. Maxi-

Milian Tjerichens eta egungo kapitaina Prinz Eitel ontzian geratu ziren nabigatzaile gisa. Horrez gain, Lux eta Tigr-eko marinelen zati bat eskifaian sartu zen, eta, beraz, bere kideen kopurua ia bikoiztu egin zen bake garaiko osaerarekin alderatuta.

Ekialde Urrunean zerbitzura zuzendutako Reich-eko posta-bapore honen izena Wilhelm II.a enperadorearen bigarren semeak eman zuen - Eitel Friedrich Prusiako printzea (1883-1942, K.o. I. mendearen amaieran jeneral nagusia). Aipatzekoa da bere emaztea, Zofia Charlotte printzesa, aldi berean, eskola belaontziaren zaindaria izan zela, 1909an eraikitako "Princess Eitey Friedrich" fragata, guretzat "Pomeraniako oparia" izenez ezagutzen dena.

Abuztuaren 6an, Eitel printzea bere bidaia korsarioari ekin zion. Gurutzontzi laguntzailearen lehen zeregina Vadm-ek agindutako alemaniar ontzien Ekialde Urruneko eskuadroiarekin konektatzea izan zen. Maximilian von Spee, eta gero Scharnhorst eta Gneisenau gurutzontzi blindatuen eta Nuremberg gurutzontzi arinaren parte gisa. Abuztuaren 11ko egunsentian, talde hau Mariana Artxipelagoko Pagan uhartearen ondoan ainguratu zen, eta han, egun berean, batu zitzaizkien Vadmaren aginduz deitutakoak. von Spee, 8 hornikuntza-ontzi, baita "Prince Eitel" eta orduko "Emden" argi-zainlari ospetsua ere.

Abuztuaren 13an egindako bilera batean, von Speek eskuadra osoa Ozeano Barean zehar Hego Amerikako mendebaldeko kostara transferitzea erabaki zuen, Emdenek bakarrik indar nagusietatik bereizteko eta Indiako Ozeanoan operazio pribatuak egiteko. Beranduago arratsalde hartan, tripulazioak Pagan inguruko urak utzi zituen, adostutako moduan jokatuz, eta Emdenek agindutako zeregina betetzera abiatu zen.

Abuztuaren 19an, Marshall Uharteetako Enewetok atoloian gelditu zen taldea, non ontziak horniduraz hornitzen ziren. Hiru egun geroago, Nuremberg-ek taldea utzi eta Honolulu-ra joan zen, Hawaiira, orduan oraindik Estatu neutrala zena, tokiko kontsulatuaren bidez Alemaniara mezuak bidaltzeko eta argibide gehiago jasotzeko, baita iritsi behar zuen erregai hornidura berritzeko. eskuadroiarekin elkartzeko gunea - Pazko uharte ospetsu eta isolatua. Estatubatuarrek barneratu zituzten gaur egun hutsik zeuden bi hegazkin-ontzi ere Honolulurantz abiatu ziren.

Abuztuaren 26an, alemaniar tropak Marshall Uharteetako Majuroren aingura egin zuten. Egun berean, "Komorran" gurutzontzi laguntzailea (errusiako "Ryazan" ohia, 1909an eraikia, 8 x 105 mm L / 40) eta beste 2 hornikuntza-ontziekin elkartu ziren. Orduan vadm. von Speek bi gurutzontzi laguntzaileei agindu zien, hornikuntza batekin lagunduta, Ginea Berriaren iparraldeko eremuan operazio pribatuak egiteko, gero Indiako Ozeanoan sartu eta beren operazioekin jarraitzeko. Bi ontziak Mendebaldeko Carolinako Angaur uhartera joan ziren lehenbizi bertan ikatza lortzeko asmoz, baina portua hutsik zegoen. Orduan, Eitel printzeak Malakal Palau uhartera eta Kormoran Huapu uhartera erronka bota zituen helburu berarekin.

Gehitu iruzkin berria