Merezimendu puntuak saltzea - abiadura kameraren txartela lortzeko legez kanpoko modua
"Zigor puntuak onartuko ditut, baita 18 ere", iragartzen du Black Pearl sarean. “200 PLN baten prezioa, negoziagarria. Emakumea, ile erdi luzea, beltza, liraina".
Interneteko foro askotan aurki daitezke antzeko sarrerak, errepideetan abiaduragatik demeritu puntuak erosteko eta saltzeko.
Ikusi ere: Abiadura kamera berriak - zenbat izango dira zure inguruan? Hona hemen haien zerrenda
Puntuen salerosketa gorantz doa, badakizu 25 puntu biltzeak gidabaimena mantentzen duzula esan nahi duela. Gidari gazteak, alegia. azterketatik urtebete oraindik izan ez dutenek, are okerragoa da. Nahikoa da 21 puntu lortzea. Bestela, prozedura garestia eta astuna da: hasiera-hasieratik gidatzeko ikastaro eta azterketa osoa.
Aspalditik ezaguna
– Aspalditik ezagutzen da zigor puntuen salerosketaren arazoa. Legebiltzarreko batzordeen bileretan motordun garraioko ikuskatzaile nagusiaren berri eman zen - azaldu du Elvin Gajadur Errepideko Garraio Ikuskaritzako prentsa idazkariak. «Beraz, ezin da gure zerbitzuarekin soilik erlazionatuta egon.
Ikusi ere: Txartela, abiadura kameraren argazkia - posible al da eta nola errekurritu
Arazoa da ikuskaritzak ez dituela egiaztatzen abiadura kamerek argazkiak atera dituzten gidarien nortasuna. Eta ITDa izan zen 1ko uztailaren 2011ean poliziari kamerak hartu eta egindako delituengatik zigortu zituena.
Abiadura muga gainditzen duen ibilgailu baten jabeak inprimaki bat jasotzen du ITD-tik, eta bete ondoren Varsoviara bidali beharko du.
Irakurri ere: Abiadura kamerak Polonian - arau berriak eta 300 gailu gehiago
Berak emandako informazioa egiaztatzeko oinarria abiadura kamera batek automatikoki ateratako argazkia izan daiteke. Hori, adibidez, udal eta hiriko segurtasun zaindariek egiten dute. "Guk ez diegu argazkirik bidaltzen interesa dutenei", jarraitzen du Gajadhurrek. - Lehenik eta behin, datu pertsonalak babesteagatik.
Hala ere, jakina da argazki batzuk ez direla kalitate onenekoak. Batzuk atzetik ere eginak dira (batez ere motozaleentzat), eta orduan, onenean, gidariaren bizkarra eta, nola ez, matrikula ikus daitezke.
Garrantzitsua da idazten duzuna
Bozeramaileak azaldu duenez, zigorraren oinarria formularioan jasotako datuak dira. Ibilgailuaren jabeak hiru erantzun aukera hauetako bat aukeratu dezake:
errudun deklaratu eta isuna onartzen du;
- Ibilgailua gidatzen duen ezagutzen duen beste pertsona bat adierazten du;
- ez du gogoratzen nork gidatzen zuen bere autoa egun jakin batean. Hala ere, berak hartzen du errua. Kasu honetan, txartel bat baino ez du jasotzen, baina ez zaio zigor punturik sartzen bere kontuan.
Inprimakian jasotako informazioa egiazkoa izan behar da, ITDak gogorarazten dizun bezala, zigor penalaren mehatxupean (faltsutasuna berrestea 5 urte arteko kartzela zigorra ekar dezake). Bestalde, beste pertsona bati ibilgailu bat gidatzen ari zelako salaketa faltsuak bi urteko espetxe zigorra ezarriko du. Gidariaren datuak emateari uko eginez gero, autoaren edo motorraren jabeak eskaera bakoitzeko 5 PLN arteko isuna ezarriko du. Auzia epaitegietan ari da epaitzen.
Polizia ikusi zuen
«Aurretik, ertzainek geldirik dauden abiadura kamerak erabiltzen zituztenean, ibilgailuaren jabeari dagokion komisaldegira deitzen zuten, eta bertan tiketa deritzon prozedura egiten zen», azaldu du inspektore gazteak. Wieslaw Riduch, Bydgoszcz-eko Foru Poliziaren Zuzendaritza Nagusiko trafiko saileko burua. - Ofizialak aukera izan zuen orduan autokameratik ateratako argazkia agertu den pertsonarekin alderatzeko. Beraz, ez zegoen dudarik nork zigortu behar zuen.
1000 PLN arte
Orain poliziak abiadura muga gainditzen dutenak atxilotzen jarraitzen du. Hala ere, bertatik bertara zigortzen dituzte kreditu-mandatu batekin. Kasua onartzeari uko egitea auzitegira bidaltzearekin lotuta dago. Poliziak aldi berean zigortu dezake FTDa baino isun handiagoarekin. Hori gertatzen da pasabidea DVRn grabatzen duenean polizia-auto batek pirataren atzetik. Arau-hausteengatiko isunaren zenbatekoa 1000 PLN artekoa izan daiteke.
Marek Weckvert
