Esekidura-malgukiak eta horiei buruz jakin behar duzun guztia

     Esekidura-malgukiak egituraz oso elementu sinpleak dira, denbora luzez iraungo dutenak, eta merkeak dira eta nahiko gutxitan aldatzen dira. Baina hala ere bere buruari arreta eskatzen dio, eta bere matxurak ondorio tristeak ekarriko ditu.

     Esekidura-malgukiaren funtzio nagusia xasisaren energia jasotzea da eta elastikotasuna emanez gidatzen ari zaren bitartean. Malgukiak ez du autoaren pisua bakarrik eusten eta altuera nominala ematen du errepidea lumena mugimendu edo lasaitasun prozesuetan. Gainera, bera da autoak oztopo bat jotzen duenean nola jokatuko duen zehazten duena. Malgukiak honela diseinatuta daude, zama edo pertsona talde bat eramatean, gorputza ez zen makurtu gehiegi.

     Izan ere, esekidura-elementu guztiak -palankak, hagak eta egonkortzaileak, giltzadurak eta silent block-ak malgukiak bere lana egiteko baino ez dira existitzen- errepideko kolpeak konpentsatzeko, pneumatikoek beti errepidearekin kontaktuan egon dadin.

     Kolpe-molegailuek, berriz, mugimendu oszilatorioak moteltzen dituzte, kolpe guztiak zeharkatu ondoren, autoak ez du denbora luzez kulunkatzen jarraitzeko. Amortigugailuetako substantziak energia xurgatzen du eta bero bihurtzen du. Hori dela eta, xurgagailu onenek ere ez dute inolaz ere suspentsioaren irregulartasunen lanketa egokirik emango, malgukiak behar bezala malgutzen ez badira.

Udaberriaren ezaugarriak

     Kotxeetan malguki desberdinak jartzen dira, hainbat irizpidetan desberdinak, eta auto eredu baterako ere, malguki mota guztiz desberdinak eskain daitezke.

     Parametro nagusia da zurruntasuna. Zenbat eta zurrunagoa izan malgukia, orduan eta indar gehiago aplikatu behar da konprimitzeko. Zurruntasuna beste parametro batzuek eragiten dute, besteak beste, kanpoko diametroa eta altuera, forma, bobinaren pasua, alanbrearen diametroa, bira kopurua eta materialaren ezaugarriak.

     *Zurruntasuna malgukia egiten den alanbrearen diametroaren araberakoa da ere, eta zenbat eta hari lodiagoa izan, orduan eta zurrunagoa izango da malgukia.

     altuera malgukiak - hau da bere luzera hedatutako egoeran, eta zenbat eta luzeagoa izan, orduan eta zurruntasun handiagoa.

     Bobina-pasa (haien arteko distantzia) berdina edo aldakorra izan daiteke udaberri berean. Bobina laburrek kolpe txikiak ondo hezetzen dituzte, eta bobina luzeek esekidura zurruntasuna eta manipulazioa mantentzen dituzte.

forma malgukiak:

• Zilindrikoa. Biraketen diametro bera, guztiz konprimituta dauden egoeran kontaktuan daudenak.
• Konikoa. Konprimitzean ukitzen ez diren bira-pasa aldakorra, hurrenez hurren, halako malguki batek lan-ibilbide luzeagoa du.
• Upel itxurakoa. Halaber, bobinaren altuera aldakorrarekin, zabalenak erdigunetik gertuago kokatzen dira. Kargetara ondo moldatzen dira, zurruntasuna modu irregularrean aldatzen baitute.

Iturburuen etsaiak

     Zati honen bizitza murrizten duen faktore garrantzitsuena da korrosioaren. Herdoila ikusten baduzu, ikuskatu dena edo prest egon ordezkatzeko. Askotan udaberriaren oinarrian agertzen da. Ziurtatu malgukien pintura ez dagoela kaltetuta, eta hori maiz gertatzen da zerbitzuguneko konponketa lanen ondoren.

     Amortigugailu gastatua eta gainkargatutako autoen bidaiakgainera, ez dute onik iragartzen. Lehenengo kasuan, malgukia sarriegi konprimitu / deskonprimituko da, kolpe-motelgailuak ez baitu behar bezala funtzionatzen, eta azkenean bere propietateak galtzen ditu. Bigarrenean, udaberriak behera egiten du eta bide irregularretan gurpilek arkuak ukituko dituzte eta lehertu egin daitezke.

Noiz aldatu malgukiak?

     Ez dago udaberriaren aldaketa-tarte unibertsal bakarra. Adierazle hau autoaren modelo zehatzaren eta funtzionamendu-baldintzen araberakoa da. Gai honetan, puntu hauek aztertu behar dituzu:

• sakea murriztu da. Autoak gero eta gehiago ukitzen baditu errepideko kolpeak, irekitako ateak ertzetara atxikitzen badira (eta lehen ez zen horrela), orduan malgukiak aldatzeko garaia da. Gertatzen da malguki bat apurtzen dela eta autoa gurpil baten gainean makurtzen dela - hemen hobe da maisuengana jotzea.
• Esekidura hausturak. Askotan txasisaren aldetik gorputzari kolpe gogorrak entzuten badituzu, litekeena da malgukiak higatu eta zurruntasuna galdu dutela.
• Esekidurak soinu ezohikoak sortzen ditu. Hautsitako malguki batek kolpeen gainetik gidatzen duenean edo bolantea bere lekuan biratzean traba egingo du. Hobe da berehala ordezkatzea, bestela laguntza-plataformaren eremuan lehertu daiteke (eta hori oso zaila da igogailurik gabe nabaritzea). Gainera, hautsitako malguki batek autoaren karrozeria urratu egingo du, eta horrek korrosioa eragingo du.

Malgukien aukeraketa

     Aukerarik egokiena eta egokiena - originala fabrikatzailearen logotipoa duten malgukiak, zure autorako bereziki. Segurua, segurua eta ezin duzu gaizki egin hemen.

     Ez beti jatorrizkoarekin bat etorri udaberriaren ezaugarrien arabera hirugarrenen fabrikatzaileak. Zure autoa udaberriko fabrikatzailearen katalogoan badago, eros ditzakezu. Askotan, horrelako alternatiba bat fabrika zaharrak baino merkeagoa eta hobea da. Gauza nagusia faltsu batengan ez erortzea da. Hori dela eta, hobe da guztia zehatzago aztertzea eta diagnostikatzea.

     Asfaltoraino hondoratu zen auto bat, edo alderantziz, errepidearen gainetik altxatuta ikusten bazenuen, orduan bazeuden malgukiak. afinazioa. Batzuek ibilaldiaren altuera jaisteko jartzen dituzte itxura hobea izateko, beste batzuek esekidura zurrunago egin nahi dute manipulazio gehiago izateko.

EZ du merezi!

     Moztu malgukiak. Gertatzen da bira zati bat artezgailu batekin mozten dela, malgukia laburragoa izan dadin. Ondorioz, ebakitako malgukia ez dago fabrikako planoan, baizik eta zerbait atera eta zula dezakeen ebaki estu batean. Bigarren ondorioa manipulazioan ezusteko aldaketa bat da, ezin baita inoiz asmatzen zurruntasun murriztua duen malguki batek nola jokatuko duen.

     Gainera, jarri bereizleak eta bufferak malguki malgurretan. Hau autoaren sakea handitzeko egiten da. Ez dituzte iturburu zaharren aurreko ezaugarriak emango, higadura areagotzea baino ez dute ekarriko.