VAZ 2105 aginte-panela konpontzea eta ordezkatzea

Tresna-panela auto guztiez hornituta dago, gidariari makinaren sistemen egoera kontrolatzeko aukera ematen dioten adierazleak eta tresnak dituelako. Zhiguli bosgarren modeloaren tresna-panela ez da gailu konplexua. Hori dela eta, kanpoko laguntzarik gabe konpondu, aldatu edo ordezkatu daiteke.

VAZ 2105eko torpedoaren deskribapena

Aurrealdeko panela poliuretanozko aparrez eta film berezi batez estalitako metalezko marko bat da, kabinaren aurrealdean muntatua. Produktuak instrumentuen konbinazio bat, irrati-hartzaileen panela, eskularru-kutxa eta apal bat, aire-hodiak, palankak eta etengailuak ditu.

Torpedo VAZ 2105: 1 - garbigailuaren eta garbigailuaren etengailuaren palanka; 2 - klaxonaren etengailua; 3 - norabide adierazlearen etengailuaren palanka; 4 - faroen etengailuaren palanka; 5 - aireztapen eta barruko berokuntza sistemaren alboko toberak; 6 - tresnaren argiztapenaren etengailua; 7 - motorraren kanpaiaren blokeoa gidatzeko palanka; 8 - faroen hidrozuzentzailea; 9 - pizte-etengailua; 10 - enbragearen pedala; 11 - lanpara eramangarriaren konexio-entxufea; 12 - balazta-pedala; 13 - alarma etengailua; 14 - azeleragailuaren pedala; 15 - aire motelgailuaren kontrol-heldulekua karburatzailea ; 16 - engranaje palanka; 17 - aparkatzeko balazta palanka; 18 - zigarro-mezgailu; 19 - irrati-hargailuaren estalki apaingarria; 20 - hautsontzia; 21 - biltegiratzeko apala; 22 - eskularru-kutxa; 23 - aireztapen eta barruko berokuntza sistema kontrolatzeko palanken blokea; 24 - entxufea; 25 - tresna-panela

Zer aurrealdeko panela jarri daiteke estandarraren ordez

Gaur egun VAZ "bost"-en torpedoak ez du itxura oso polita: forma angeluarrak, instrumentazio minimoa, akabera beltza eta ez oso kalitate handiko materiala, denborarekin pitzatzen eta okertzen dena. Hori dela eta, jabe askok autoaren barrualdea eta funtzionaltasuna hobetzea bilatzen dute beste auto batzuetako panel bat jarriz. VAZ 2105-en, aldaketa batzuekin, horrelako autoetatik torpedo bat sar dezakezu:

• VAZ 2105–07;
• VAZ 2108–09;
• VAZ 2110;
• BMW 325;
• Ford Sierra;
• Opel Kadett E;
• Opel Vectra A.

Atzerriko auto baten panela "klasiko" batean instalatzeak autoaren barrualdea adierazgarriagoa egiten du

Aurrealdeko panel jakin bat instalatu aurretik, tamainaz egokia den, zer aldaketa egin behar diren eta nola konektatu ebaluatu beharko zenuke.

Nola kendu torpedo bat

Panela desmuntatu beharra hainbat arrazoirengatik izan daiteke:

• konponketak;
• ordezkoa;
• afinazioa.

Tresnetatik Phillips eta bihurkin zirrikitu bat beharko duzu, baita giltza edo buru bat 10. Desmuntatzeko prozesua honela egiten da:

1. Ontziko sarea kentzen dugu.
2. Zuzendaritza ardatzaren plastikozko estalkia bermatzen duten torlojuak askatu eta kentzen ditugu.
3. Tresna-panela desmuntatzen dugu.
4. Loturak askatu eta apala kentzen dugu.
   

   Apala lokarri egokiek eusten diote, destorloju
5. Torlojuak askatu eta eskularrua ateratzen dugu.
   

   Askatu lokarri eta atera eskularrua
6. Heldulekuak berokuntza-sistemaren kontrol-palanketatik ateratzen ditugu.
   

   Berogailuaren kontrol-palanketatik heldulekuak kentzen ditugu
7. Palanken estalduraren elementua kentzen dugu.
   

   Berogailuen kontrol-palanken estalkia desmuntatzen dugu
8. Muntaia askatu eta irrati-hartzaileen panela desmuntatzen dugu.
9. Torpedoaren beheko muntaia askatzen dugu.
   

   Aurrealdeko panela hainbat puntutan dago lotuta
10. Eskularru-kutxa instalatzeko eta txukuntzeko lekuetan, askatu lotzeko azkoinak.
11. Bidaiarien konpartimentutik panela ateratzen dugu.
12. Lana egin ondoren, dena alderantzizko ordenan biltzen dugu.

Arbel

VAZ "bost"-en aginte-panela, beste edozein autotan bezala, zati oso bat da, gidatzen ari zaren bitartean autoaren egoera teknikoa kontrolatzeko gailuak dituelako. Txukuna bolantearen parean dagoen torpedoaren ezkerreko aldean instalatzen da, eta horri esker, erraza da informazioa irakurtzea. Gailuak elementu hauek ditu:

• 4 erakusle;
• 6 argi adierazle;
• 1 adierazle digital (kilometroa).

Tresna-panela VAZ 2105: 1 - kanpoko argiaren etengailua; 2 - motorraren lubrifikazio-sisteman olio-presio nahikoa ez izateko adierazle-lanpara; 3 - tenperatura likidoaren neurgailua motorra hozteko sisteman; 4 - bateriaren kargaren adierazlearen argia; 5 - kontrol lanpara blokea; 6 - Abiadura-neurgailua; 7 - Distantzia-neurgailua; 8 - Atzeko leihoa berotzeko etengailua; 9 - Tresna-panelaren muntatzeko torlojuen entxufeak; 10 - Hiru posizioko berogailuaren etengailua; 11 - Argi luzea pizteko kontrol-lanpara; 12 - Kontrol lanpara Norabide adierazleak pizteko; 13 - kontrol-lanpara alboko argiak piztea; 14 - voltmetroa; 15 - tresna multzoa; 16 - erregai-neurgailua; 17 - erregai-erreserbaren abisua argia; 18 - atzeko laino-argien etengailua

Tresna-panelean gailu hauek erabiltzen dira:

• abiadura-neurgailua;
• seinale-lanpara blokea;
• autoaren kilometrajeen kontagailua;
• voltmetroa;
• hozte-tenperatura sentsorea;
• erregai-mailaren sentsorea deposituan.

Zein panel instalatu daitekeen

"Bost"-en panela hainbat modutan hobetu daiteke:

• argiztapen-elementu, eskala eta tresna-gezi berriak erabiliz afinazioa egitea;
• beste makina bateko gailuen konbinazioa ezartzea;
• egin txukun zure burua beharrezko erakusleak ezarriz.

Posible da ezkutua ordezkatuz aldatzea, baina torpedo estandar baterako gailua arreta handiz hautatuz eta egokituz, baita konexio eskemaren aurretiazko azterketaren ondoren ere.

Beste VAZ eredu batetik

Jabe batzuek Kalinaren panel bat instalatzen dute bosgarren Zhiguli modeloan. Produktuak itxura modernoa du, eta gailuen informazioa askoz hobeto irakurtzen da. Berrikuspenaren funtsa ezkutu berri bat kasu estandar batean instalatzea da, eta horretarako mekanismo berri batekin artxibatu, moztu eta muntatu behar da. Lan mekanikoa amaitu ondoren, arbel berria kableatuarekin atrakatu behar da, erakusle eta adierazle guztien errendimendua egiaztatuz.

VAZ 2105-en, Kalina-ren instrumentu konbinazio bat instalatu dezakezu

"Gazelle"tik

Gazelle-ko instrumentu multzoa gustatzen bazaizu, instalatu ere egin dezakezu. Aldi berean, ulertu behar duzu kableatuak berriro egin beharko dituzula konektoreen bat ez datozenez egokigailuak eginez, eta, ondoren, produktua kasu estandar batean instalatu harekin batera doazen doikuntza eta hobekuntza urratsekin.

Gazelle-ren gailuen konbinazio bat sartzeko, kableatuak, konektoreak eta armarria kaxa estandarrera egokitu behar dituzu.

Atzerriko auto batetik

"Lada" klasikoaren jabe askok autoa sintonizatzeko prozesuan atzerriko autoen panela instalatzen dute. Funtsean, 1980ko hamarkadaren amaieran - 1990eko hamarkadaren hasieran fabrikatutako autoen produktuak egokiak dira helburu horietarako. Hauetako bat BMW E30, Audi 80 da.

VAZ 2105-en, tamainara egokitzen den eta kableatuaren aldaketa kardinalak behar ez dituen aginte-panela hautatu behar duzu.

VAZ 2105 aginte-panelaren akatsak

Autoaren aginte-panela hornitzean, gutxieneko adierazle multzo bat erabiltzen da, baina tarteka ere funtziona dezakete batzuetan. Hori dela eta, egon daitezkeen akatsen berri izan eta horiek desagerrarazteko gai izan behar duzu, batez ere honek ez duelako tresna berezirik behar.

Tresna-panela kentzea

Gailua desmuntatzeko, bihurkin zirrikitu eta Phillips bat beharko duzu, eta prozedurak urrats hauek ditu:

1. Ontziko sarea kentzen dugu.
2. Bihurkin bat erabiliz, kendu torloju auto-tapoien tapoiak.
   

   Aginte-panelaren ixteak tapoiekin itxita
3. Askatu ezkutua.
   

   Phillips bihurkin bat erabiliz, askatu paneleko muntaia
4. Txukuna apur bat geure aldera atera ondoren, sukaldeko haizagailuaren etengailutik kableatuak deskonektatzen ditugu.
   

   Aginte-panela pixka bat ateraz, deskonektatu blokea sukaldeko haizagailuaren etengailutik
5. Txukuna ezkerrera mugitzen dugu eta kablearen loketa abiadura-neurgailuan askatzen dugu, ondoren ardatz malgua ateratzen dugu.
6. Hiru pad deskonektatzen ditugu hariekin.
   

   Tresna-panela desmuntatzeko, deskonektatu hiru padak
7. Tresna multzoa desmuntatzen dugu.

Bonbillak ordezkatzea

Txukunen matxura ohikoenetako bat atzeko argiaren bonbillak erretzea da. Haien ordezkapena urrats hauek ditu:

1. Aginte-panela kenduko dugu.
2. Kartutxoarekin batera gailutik akastunaren bonbilla kentzen dugu.
   

   Kartutxoarekin batera gailutik bonbilla ateratzen dugu.
3. Kendu bonbilla entxufetik erlojuaren norantzan biratuz. Bere lekuan, laneko pieza bat instalatzen dugu.
   

   Kendu bonbilla entxufetik eta ordeztu ona.
4. Seinale gailuen blokeko bonbillak ordezkatzen ditugu kartutxoa biratuz, irtengunea taulako zirrikituarekin lerrokatuz eta zulotik kenduz. Kartutxoarekin batera lanpara aldatzen dugu.
   

   Seinalizazio-unitatean, bonbilla kartutxoarekin aldatzen da

Bideoa: VAZ 2105 tresna-panelaren argiak ordezkatzea

VAZ 2105 - 2104 panelean lanparak ordezkatzea

Gailu indibidualen diagnostikoa eta ordezkapena

Aginte-paneleko adierazle bakoitzak ibilgailu-sistema jakin baten egoera erakusten duenez, arazoak agertzeak eragozpenak eragiten ditu funtzionamenduan. Hori dela eta, komenigarria da ahalik eta azkarren desagerrarazteko edozein matxura.

Erregai-neurgailua

"Bost"-ek erregai deposituan kokatutako BM-150 erregai-sentsore bat erabiltzen du. Egiturari dagokionez, gailua erresistentzia aldakor batez osatuta dago, zeinaren erresistentzia flotagailu batekin mugitzen den palanka batetik aldatzen da. Palankan ere txukunaren lanpara pizten duen kontaktu bat dago, deposituan erregai kopuru txiki bat adieraziz (4-6,5 litro). Tresna-panelak gasolina-maila erakusten duen gezi-erakuslea du.

Tresna-panelean instalatutako gezi-adierazleak deposituko erregai-maila erakusten du

Erregai-sentsorea behar bezala funtzionatzen ez duen susmoa badago (etengabe beteta edo hutsik dagoen depositua), erresistentzia egiaztatu behar duzu:

• depositu hutsarekin, erresistentzia 315-345 ohm bitartekoa izan behar da;
• erdi betetakoan - 108-128 ohm;
• betean - 7 ohmio.

Sentsorea ordezkatu behar bada, nahikoa da hariak kentzea, lokailuak askatu eta gas-tangatik kentzea. Gezi-erakuslearekin ia ez dago arazorik.

Erregai-mailaren sentsorea kentzeko, hodia, hariak kendu eta muntaia askatu behar duzu

voltmeter

Voltmetroak tentsio-kontrola ematen du bateriaren terminaletan motorra martxan ez dagoenean, eta bere funtzionamenduan zehar sorgailuak sortzen duen tentsioa erakusten du. Gezia eremu berdean dagoenean, horrek esan nahi du ontziko sarearen tentsioa normala dela. Erakuslea zona gorrira mugitzen denean, alternadorearen uhalaren tentsio ahula edo matxura bat adierazten du horrek. Adierazlearen eremu zuriak karga-deskarga modu ezegonkorra adierazten du. Voltmetroaren irakurketekin arazoak agertzea, normalean, kableatuaren haustura batek eragiten du. Hori dela eta, gailuaren elikadura-zirkuitua multimetro batekin egiaztatu behar duzu.

Voltmetroak bateriaren terminaletan tentsioa erakusten du

tenperatura neurgailua

VAZ 2105 TM-106 tenperatura sentsore batekin hornituta dago, ezkerraldeko zilindro-buruan bilduta dagoena. Sentsoreak izozte aurkako tenperaturaren arabera erresistentzia aldatzen duen erresistentzia batez osatuta dago. Irakurketak arbeleko tenperatura-neurgailu baten bidez bistaratzen dira.

Motorraren hozte-sentsorea zilindro-buruan instalatuta

Gailuak ez badu funtzionatzen edo irakurketen zuzentasunari buruzko susmoak badaude, sentsorea diagnostikatu behar duzu. Horretarako, piztu pizgailua, atera eroalea sentsoretik eta itxi lurrera. Gezia eskuinera desbideratzen bada, egiaztatutako elementua ez da funtzionatzen. Erakuslearen desbideratzerik ez badago, orduan eten bat gertatu da kableatuan, eta horrek multimetro batekin markatu beharko du. Sentsorearekin arazoak izanez gero, honela ordezkatuko dugu:

1. Kendu terminal negatiboa bateriatik.
2. Hustu hozgarria motorretik.
3. Sentsoretik gomazko tapoia estutzen dugu eta kablea deskonektatzen dugu.
   

   Sentsoreari terminal bakarra dago konektatuta, kendu
4. Sentsorea buru sakon batekin eta luzapen-kable batekin askatzen dugu eta bere lekuan erabilgarri bat instalatzen dugu.
   

   Hozte-sentsorea buru sakon batekin askatzen dugu

Taula: tenperatura sentsorearen probaren datuak

Tenperatura, °C	Sentsoreari emandako tentsioa, V	Sentsoreen erresistentzia, Ohm
30	8	1350-1880
50	7,6	585-820
70	6,85	280-390
90	5,8	155-196
110	4,7	87-109

Olio-neurgailua

Zhiguli bosgarren modeloaren lubrifikazio-sistemako presio kontrola motor-blokearen sentsore baten bidez egiten da, baita bonbilla txukun baten bidez ere. Pizte-argia pizten denean argi adierazlea pizten da eta elikadura-unitatea martxan jarri eta segundo pare batera itzaltzen da. Lanparak motorra martxan dagoen bitartean sisteman olio-presioa nahikoa ez dela adierazten badu, lehenik olio-maila makila batekin egiaztatu behar duzu eta ondoren bakarrik jarraitu arazoak konpontzen. Lanpara distirarik ez egoteak erretzea adieraz dezake. Olio-maila normala bada, lanpara funtzionatzen ari da, baina aldi berean distira egiten du denbora guztian, sentsorea ordezkatu behar duzu.

Sistemako olioaren presioa baxua bada, argia piztuko da.

Horretarako 21 trinketa-hargunea eta pieza berri bat beharko dira. Ordezkatzea urratsez urrats hurrengo ekintzak osatzen dute:

1. Kendu gomazko bota eta terminala sentsoretik.
   

   Olio-sentsorea desmuntatzeko, kendu estalkia eta kablea.
2. Elementua buru batekin edo giltza batekin askatzen dugu.
   

   Askatu sentsorea giltza edo buru batekin
3. Instalatu sentsore berria alderantzizko ordenan.

Abiadura

Abiadura-neurgailua erabiliz, gidariek egindako abiadura eta distantzia kontrola ditzake (takometroa). Abiadura-neurgailuarekin gertatzen diren matxura nagusiak kableen funtzionamendu-matxurengatik dira, zeinen bidez biraketa gailura transmisio-kaxatik. Ardatz malgua denborarekin higatzen da edo bere puntak higatzen dira. Ondorioz, abiadura-irakurketak falta dira edo zehaztugabeak dira.

Abiadura-neurgailuak ibilgailua zer abiadura duen bistaratzen du.

Kablea ordezkatzeko, tresna hauek prestatu behar dituzu:

• bihurkin laua;
• passatiži;
• Giltza;
• alanbre edo kablea 2 metroko luzera;
• disko-kable berria.

Ordezkatzeko, honako hau egin behar duzu:

1. Ontziko sarea kentzen dugu.
2. Tresna multzoa kentzen dugu.
3. Aliketak erabiliz, askatu kablearen loketa abiadura-neurgailura.
   

   Abiadura-neurgailuaren kablea azkoin batekin lotzen da gailuan.
4. Alanbrea kable azkoinari lotzen diogu.
   

   Abiadura-kablearen begian hari zati bat lotzen dugu
5. Kotxearen azpian jaitsita, kablea unitateari lotzen dion azkoina askatu eta gero pieza geurerantz tiratuko dugu.
   

   Behetik kablea abiadura-neurgailura finkatzen da
6. Alanbrea kable berri batera lotzen dugu eta apaindegira tiratzen dugu.
7. Alanbrea askatzen dugu eta dena bere lekuan biltzen dugu.

Ardatz malgu berri bat instalatu aurretik, desmuntatu eta lubrifikatzea gomendatzen da, adibidez, Litol-ekin.

Abiadura-neurgailuaren kablea instalatu aurretik, lubrifikatzea gomendatzen da

Taula: Abiadura-neurgailuaren egiaztapen-balioak

Gidatzeko ardatzaren abiadura, min-1	Abiadura-neurgailuaren irakurketak, km/h
500	31-35
1000	62-66,5
1500	93-98
2000	124-130
2500	155-161,5

Bideoa: Abiadura-neurgailuaren arazoen konponketa

Abiadura-neurgailuak ez du funtzionatzen, arrazoi baten bila gabiltza.

Etengailuak

Txukunean kokatutako etengailuek batzuetan huts egiten dute. Hau finkapen falta, posizioetako batean traba edo barne-mekanismoaren ukipen eskasa bezala agertzen da. Kasu honetan, pieza bakarrik ordezkatu behar da. Etengailuen kostu baxua dela eta (50-100 errublo), haien konponketa ez da praktikoa. Huts egin duen etengailu bat ordezkatzeko, jarraitu urrats hauek:

1. Deskonektatu kablea bateriaren negatibotik.
2. Atera giltza bere eserlekutik.
3. Hariak deskonektatzen ditugu.
   

   Kendu hariak etengailutik banan-banan.
4. Elementu berri bat instalatzen.
   

   Etengailu berria alderantzizko ordenan instalatzen da

Zigarro pizgailua

Lehen zigarro-mezgailuak bere xederako erabiltzen baziren, gaur egun hainbat gailu moderno konekta daitezke haren bidez (kargagailuak, gurpilak ponpatzeko konpresore bat, xurgagailu bat, etab.). Batzuetan gertatzen da pizgailuak funtzionatzeari uztea.

Pizgailuaren bidez, kargagailua telefonora, ordenagailu eramangarriara konekta dezakezu, baita gurpilak puzteko konpresorea ere.

Akatsen kausa nagusiak hauek dira:

• kiribil errea;
• kontaktu txarra;
• fusiblea (F6 10 A);
• kableatu arazoak.

Entxufean erretako kontaktu batekin, hura garbitzen saia zaitezke edo, besterik gabe, muntaketa zatia ordezkatu dezakezu. Horretarako, egin hau:

1. Instrumentua desmuntatzen dugu.
2. Metxeroari tentsioa ematen dioten hariak kentzen ditugu.
3. Askatu azkoina eta kendu gailua.
   

   Askatu muntaia eta deskonektatu hariak, kendu zigarro-mezgailua
4. Pieza berri bat muntatuz instalatzen dugu.
   

   Pizgailu berria leku arrunt batean instalatzen dugu

Viratze azpiko aldagailua

VAZ 2105 direkzio-zutabearen etengailua direkzio-zutabean dago eta hiru palankek osatzen dute. Zhiguli klasiko guztietan, gailu honek printzipio berdinean funtzionatzen du.

Etengailuen palankaren posizioaren arabera, zenbait gailu funtzionatzen dute.

Seinalearen etengailuaren "A" palankaren posizioak:

• 0 - norabide-adierazleak itzalita daude;
• I — eskuineko biraren adierazleak sartzen dira;
• II - ezkerreko biratzeko adierazleak piztuta daude.

VAZ 2105 norabide-seinaleak eta alarmak pizteko eskema: 1 - blokeatu argiak aurrealdeko norabide-seinaleekin; 2 - alboko norabide-seinaleak; 3 - muntatzeko blokea; 4 - pizte-errelea; 5 - pizte-etengailua; 6 - norabide-seinaleetarako eta alarmarako errele-haustura; 7 - norabide adierazlearen lanpara abiadura-neurgailuan kokatuta; 8 - atzeko argiak norabide adierazleen lanparak dituztenak; 9 - alarma etengailua; 10 - txanda-seinalearen etengailua hiru palankako etengailuan

"B" palanka aktibatzen da txukunaren kanpoko argiaren etengailua bigarren posizio finkora pizten denean:

• 0 - kanpoko argiztapena eta argiak piztuta daude;
• I - kanpoko argiztapena eta habe luzeko argiak piztuta daude;
• II - habe luzeak piztuta daude (posizio finkorik gabea).

VAZ 2105 atzeko argietan faroak eta laino-argia pizteko eskema: 1 - faroak; 2 - muntatzeko blokea; 3 - faroen etengailua hiru palankako etengailuan; 4 - kanpoko argien etengailua; 5 - atzeko laino-argiaren etengailua; 6 - atzeko argiak; 7 - atzeko laino-argien zirkuituaren fusiblea; 8 - laino-argiaren kontrol-lanpara kontrol-lanpara unitatean kokatuta; 9 - faroen argiaren kontrol-lanpara abiadura-neurgailuan kokatuta; 10 - pizte etengailua

"C" palankak, direkzio zutabearen eskuinaldean muntatuta, garbigailuak eta haizetako garbigailua kontrolatzen ditu.

Eskuineko palankaren bidez, garbigailuak eta haizetako garbigailua kontrola ditzakezu

Garbigailuaren "C" posizioak:

• 0 - haizetako garbigailua itzali;
• I - haizetako garbigailuak aldizkako moduan funtzionatzen du;
• II - haizetako garbigailuak etengabe funtzionatzen du;
• III - Haizetako garbigailua piztuta dago eta argiak piztuta daudenean, bloke-argien garbigailuak eta garbigailuak aldi berean pizten dira.

Nola desmuntatu

Etengailua matxuratzen bada, normalean, gailu berri batekin ordezkatuko da, bereizezina baita. Nahi baduzu, mekanismoa desmuntatzen eta konpontzen saia zaitezke. Horretarako, errematxeak zulatu, produktua zatitan banatu, kontaktuak garbitu eta kaltetutako malgukiak ordezkatu beharko dituzu. Prozedura horretan aritzeko gogorik ez badago, 700-800 errubloren truke eros daiteke zuzendaritza-zutabearen etengailua. eta zuk zeuk aldatu.

Zuzendaritza-zutabearen etengailua konpontzeko, desmuntatu egin beharko da

Nola ordezkatu

Etengailua ordezkatzeko:

• Phillips eta bihurkin lauak;
• tekla 8ean.

Prozesua hurrengo sekuentzian egiten da:

1. Tira negatiboa bateriatik.
2. Kendu bolantea muntatzeko azkoina askatuz.
3. Torlojuak askatu eta plastikozko estalkia kentzen dugu.
   

   Zuzendaritza ardatzaren dekorazio karkasaren finkatzea askatzen dugu eta estalkia kentzen dugu
4. Tresna multzoa desmuntatzen dugu.
5. Txukunaren nitxoan, direkzio zutabearen etengailuaren padak deskonektatzen ditugu.
   

   Etengailutik hariak dituzten padak kentzen ditugu (adibidez, VAZ 2106)
6. Konektoreak ateratzen ditugu.
   

   Panelaren azpian konektoredun hariak ateratzen ditugu
7. Etengailuen besarkada lotzea askatu eta ardatzetik mekanismoa kentzen dugu.
   

   Etengailuei eusten dieten euskarriaren lokarriak askatzen ditugu
8. Instalazioa alderantzizko ordenan egiten da.

Bideoa: Zhiguli klasikoko direkzio-zutabearen etengailua ordezkatzea

Zuzendaritza-zutabearen etengailua ordezkatzea.

VAZ 2105-en aginte-panelarekin arazoak gutxitan gertatzen dira. Hala ere, matxurak egonez gero, tresna berezirik gabeko ekintza sinpleen bidez identifikatu daitezke. Konponketa lanetarako nahikoa izango da bihurkin, giltza, aliketa eta multimetro bat.