Zilindro-buruko tapoia zundaketa konponketa
Motozikletaren funtzionamendua

Zilindro-buruko tapoia zundaketa konponketa

6 Kawasaki ZX636R 2002 Sport Model Restoration Saga: 11. atala

Zilindro-burua desmuntatu egin da eta azkenean # 1 bujia ondo konpondu edo konpondu dezaket. Hau da oraindik motor altu osoa kendu dudan arrazoi nagusia! Baina ez naiz damutzen. Abentura abentura da! Hasperenak...

Bujia falta duen zilindro-burua ezkerrean

Bujia bat ondo konpontzeko hainbat modu daude kulata kenduta edo kendu gabe, gure fitxategian berrikusten ditugunak. Baina Kawasaki zx6r berreraikitzean, kulata desmuntatu eta profesional baten bidez txertatzea edo helikopteroa instalatzea erabaki nuen.

Nanterreko Bouvet zuzentzeko ardura duen zilindro-burua

Nanterrako Bouvet Rectification-era joaten naiz kandela berreskuratzeko. Bertatik bertara ekartzen badut, gustuko dudalako antzezten dudan konfiantza dudan ikustea da, giroan, tokian eta jakituriaz bustitzea gustatzen zaidan bezala. Eta ez nago etsita! Leku harrigarri bat deskubritzen ari naiz. Harrigarria bada ere, baina harrigarriki hutsa ere bai. Oh, ba al dago inor?

Markak oso ospe ona du. Edonola ere, bere motako leku paregabea da, non aita-semeak aspalditik epaitzen ari diren. Denbora geldirik dagoela dirudi. Ez bizi den arima, nire etorreraz ohartarazteko bilera eta aurreko deiak izan arren (duela 20 minutu baino gutxiago). Zilindro-burua mostradorean uzten dut konfiantzaz eta nota txiki polit batekin laguntzen dut. Badaezpada argazki bat ateratzen dudanean, ez dakizu, batzuetan burua eta ni han bereizten dituzu.

Gela ederrak zaharberritzean

Ikusten ditudan piezak kalitatez ikusgarriak dira eta uste dut gauzak ibiltzen direnean, hau da benetan begiak itxita joateko lekua: badakite hemen motorrak nola berregin! Guztira 3 aldiz joango naizen tailer erraldoi eta betiko honetan (3 aldiz hutsik!), Motorrak berriro moldatzen dira. Motor mota guztiak. Txikienetik handienera, kamioitik modelora, nolabait. Eta gauzak konpontzen badakigu, leku eta erakusketak erakusten dutenez. Zoragarria. Konfiantza dago. Kandela putzu batek ez luke inolako arazorik sortu behar profesional hauentzat. Leku egokian nagoen, noski, baina momentu okerrean. Zer gertatzen da.

Xehetasunak ematen dizkizut, baina aspergarria izan zen nik nahi nuen konponketa lortzea. Froga gisa, inoiz ez dut toki honetako maisuak ezagutu. Eta horrek, noski, nire gainera erori behar izan zuen. Baina memoriak bikaina izaten jarraitzen du, egindako lanak bezalaxe. Azkenean eginda. Beraz, ez dakit zein metodo erabili den edo zer txertatze mota dagoen. Bestalde, badakit ez dagoela kezkarik, eta dena perfektua dela ikusten dut: ezer ez da gainditzen. Sartu nuen kandela putzu berrituan sartu dut, izorratzen dut: akatsik gabe!

Emaitza merezi izan zuen

Ondorioz, ez dago tailerreko murgiltzerik, ez keinuen detekziorik, ezta buruko errehabilitazioko argazkirik ere. Etsigarria bada ere, nire zatia itzultzen ari naiz egun hartan bertaratutako beste artisau bati eskatutako zenbatekoa ordainduz, ustez bultzada Bouvetsen izenean konpondu baitzuen. Hau ona da. 25 euro inguru, lagun baten prezioa, hau jainko-ordaina da. Tasa nahiko arrazoizkoa da egindako lana kontuan hartuta. Titulu-pribilegioa? agian, baina, batez ere, profesional eskudunen ongietorri komertziala. Bestela, prezioa 30 euro ingurukoa da.

Parte hartzeko garajera itzultzen naiz, pozik. Nire buru berritu ederra eskuan, itxura ona ez duten tapoiak aldatzeko aprobetxatzen dut. Segurtasun arrazoiengatik, berriro ordezkatzen ari naiz berriekin. Horiek alde batera utzi ditut, gero zehatzago egiaztatzeko aukera emanez. Oroigarri gisa, ez duzu alde batera utzi behar bujiak egiaztatzea eta mantentzea.

Motoa konpontzeak aurrera egin ahal izango du. Burua altxa dezakegu. Hala ere, nire lehen zailtasun handiei aurre egingo diet, eta ez dute mekanikarekin zerikusirik. Azkenik, zehatzago esanda, dagoeneko haiekin bildu naiz, baina oraindik ez dizut haien berri eman...

Konponketa kostua: 25 eurotik aurrera

Bidalketak:

4 entxufe berri igarotzean aldatzean: gutxi gorabehera. 40 euro

Gogoratu nirekin

  • Berriro haria egitea ez da garestia, aukeratutako metodoa edozein dela ere. Aldiz, denbora eta jakitea aldatu egingo dira kulata desmuntatzea erabakitzen duzun ala ez.
  • Konponketa jerk muntatu batek egiten badu, profesional bati deitzea abantaila bat da, zilindroan keinu txarrak eta txirbilak saihestu behar baitira.
  • Konponketak ondo badaude, zuk zeuk egitea pentsa dezakezu, ondo hornituta egotea. Askoz gehiago behar da... eta ez da merkeagoa izan behar.
  • Burua zuzengailuan uztea esan nahi badu ere, gehiago eska daiteke: kutxategiak egiaztatzea, garbiketa osoa... Zure esku dago zure aurrekontuaren arabera ikustea.
  • Lotura-hegazkina berriro egin dezakeen guztia izango da zilindro-buruaren zigilu berria egokitzeko.

Ez egitea

  • Sakatu zilindro-buruaren gainean angelu batez Sartu sakonegia itzuli den matea
  • Jarri lokatza zilindroan
  • Egin ezazu zeure burua tresna txarrekin eta baldintza txarretan.
  • Nahiz eta munduko borondaterik onenarekin

Gehitu iruzkin berria