Aldatu zuk zeuk Volkswagen Polo auto batean erregai-iragazkia
Edukia
Erregai garbia edozein autok luze eta arazorik gabe funtzionatzeko gakoa da. Arau hau Volkswagen Polo-ri ere aplikatzen zaio. Autoa oso zorrotza da gasolinaren kalitateari dagokionez. Erregaiaren garbiketa sisteman arazo txikiek ere motorren matxura larriak ekar ditzakete. Nik neuk alda al dezaket iragazkia? Bai. Azter dezagun nola egiten den.
Volkswagen Poloko erregai-iragazkiaren helburua
Erregai-iragazkia Volkswagen Polo erregai-sistemaren elementurik garrantzitsuena da. Ez du uzten motorraren errekuntza-ganberetan zikinkeria, herdoila eta ezpurutasun ez metalikoak sartzen. Etxeko gasolindegietan eskaintzen den gasolinaren kalitateak asko uzten du askotan. Aipatutako ezpurutasunez gain, etxeko gasolinak sarritan ura ere izaten du, edozein motorrentzat kaltegarria dena. Volkswagen Polo erregai-iragazkiak ondo mantentzen du hezetasun hori, eta hau da gailu honen beste abantaila eztabaidaezina.
Erregai-iragazkien gailua eta baliabidea
Volkswagen Polok, gasolinazko auto moderno gehienek bezala, injekzio sistema bat dauka. Sistema honetako erregaia presio izugarriarekin hornitzen da gasolina injektore berezietara. Hori dela eta, injekzio-ibilgailuetan instalatutako erregai-iragazki guztiek altzairuzko karkasa iraunkorra dute. Etxebizitzaren barruan konposizio berezi batez bustitako paperez egindako iragazki elementu bat dago. Iragazki-papera behin eta berriz tolesten da "akordeoi" moduan. Irtenbide honek iragazteko gainazalaren azalera 26 aldiz handitzea ahalbidetzen du. Erregai-iragazkiaren funtzionamendu-printzipioa honako hau da:
- erregai-ponparen eraginez, deposituko gasolina erregai-lerro nagusian sartzen da (hemen kontuan izan behar da iragazki-elementu txiki bat Volkswagen Polo autoaren erregai-ponpan sartuta dagoela. Erregaia hartzeko unean, iragazten du. ezpurutasun handiak 0.5 mm-ko partikula-tamaina dutenak. Horrela, aparteko iragazkia garbiketa zakarra ezabatzen da);
Volkswagen Poloko erregai-iragazkiak 0.1 mm-ko tamainako partikulak atxikitzeko gai da. - erregai-lerro nagusiaren hodiaren bidez, gasolina erregai-iragazki nagusiaren sarrerako sarbidera sartzen da. Bertan iragazki-elementuan dauden paper-geruza batzuetatik igarotzen da, 0.1 mm-ko tamaina duten ezpurutasun txikienetatik garbituta, eta erregai-rail nagusira konektatutako irteerara doa. Hortik, araztutako erregaia presiopean hornitzen da motorraren errekuntza-ganberetan dauden toberetara.
Erregai-iragazkia aldatzeko tartea
Volkswagen Polo fabrikatzaileak erregai-iragazkiak 30 mila kilometrotan behin aldatzea gomendatzen du. Hau da autoaren funtzionamendu-argibideetan adierazitako irudia. Baina funtzionamendu-baldintzak eta gasolinaren kalitatea kontuan hartuta, etxeko autoen zerbitzuetako espezialistek iragazkiak 20 mila kilometroz behin aldatzea gomendatzen dute.
Iragazi kokapena Volkswagen Polon
Volkswagen Polon, erregai-iragazkia autoaren beheko azpian dago, eskuineko atzeko gurpilaren ondoan. Gailu horretara iristeko, autoa pasabide edo ikusteko zulo batean instalatu beharko da.
Erregai-iragazkiaren hutsegitearen arrazoiak
Hainbat arrazoi daude Volkswagen Poloko erregai-iragazkia guztiz erabilezin bihurtzeko. Hona hemen:
- iragazkiak barneko korrosioa jasan du etxebizitzaren barruko hormetan gehiegizko hezetasunaren kondentsazioa dela eta;Gasolinan hezetasun gehiegi badago, erregai-iragazkia azkar herdoilduko da barrutik.
- kalitate baxuko gasolina dela eta, alkitran-gordailuak metatu dira etxebizitzaren hormetan eta iragazki-elementuan, kalitate handiko erregaiaren garbiketa oztopatzen dutenak;Iragazki-elementuak, batez ere, kalitate baxuko gasolina jasaten du, erretxina likatsuarekin bukatzea
- gasolinak daukan ura izoztu egiten da hotzean, eta sortzen den izotz-tapoiak erregai-iragazkiaren sarrerako sarreria trabatu egiten du;
- erregai-iragazkia gastatu berri da. Ondorioz, iragazki-elementua ezpurutasunez bete zen eta erabat iragaiten zen.Iragazki-elementua guztiz beteta dago eta ezin du gasolina pasa
Erregai-iragazkia apurtzearen ondorioak
Volkswagen Poloko erregai-iragazkia desgaitzen duten aurreko arrazoiek hainbat ondorio dakartza. Zerrenda ditzagun:
- autoak kontsumitzen duen erregaiaren kontsumoa bat eta erdi handitzen da, eta batzuetan bi aldiz ere bai;
- kotxearen motorra tarteka eta zalaparta dabil, eta hori igoera luzeetan nabaritzen da bereziki;
- motorrak gas-pedala sakatzeari garaiz erantzuteari uzten dio, bere funtzionamenduan energia hutsegite nabariak gertatzen dira;
- kotxea bat-batean gelditzen da, inaktibo egonda ere;
- motorraren “hirukoitza” dago, azeleratzean bereziki nabaritzen dena.
Gidariak goian zerrendatutako seinaleetako bat edo gehiago ikusten baditu, horrek gauza bakarra esan nahi du: erregai-iragazkia aldatzeko garaia da.
Erregai-iragazkiak konpontzeari buruz
Volkswagen Polo ibilgailuetako erregai-iragazkiak botatzeko gailuak dira eta ezin dira konpondu. Hau haien diseinuaren ondorio zuzena da: orain arte, ez dago iragazkien elementuak garbitzeko frogatutako metodorik. Blokatutako elementu bat ordezkatzeko aukera ere ezin da serio hartu, erregai-iragazkiaren karkasa ezin da banandu. Hori dela eta, ezin da iragazki-elementua kendu karkasa hautsi gabe. Horrela, iragazkia iragazkia berri batekin bakarrik ordeztu daiteke.
Volkswagen Polo batean erregai-iragazkia ordezkatzea
Volkswagen Polo baten erregai-iragazkia aldatu aurretik, erabaki ditzagun erremintak eta kontsumigarriak. Hona hemen:
- Volkswagen autoentzako jatorrizko erregai-iragazki berria;
- lauko bihurkinak;
- gurutze bihurkin.
Lanaren sekuentzia
Iragazkia aldatzen hastean, gogoratu behar duzu: Volkswagen Polo erregai-sistemaren manipulazio guztiak erregai-raila kentzen hasten dira. Prestaketa fase hori gabe, ezinezkoa da iragazkia aldatzea printzipioz.
- Kabinan, Volkswagen Poloren gidatzeko zutabearen azpian, segurtasun bloke bat dago instalatuta, plastikozko estalki batekin itxita. Bi kisketekin eusten da. Beharrezkoa da estalkia kendu eta blokean 15A-ko fusiblea aurkitu eta kendu. Hau erregai-ponparen fusiblea da (geroko Volkswagen Polo modeloetan, 36 zenbakia du eta urdina da).Iragazkia ordezkatu aurretik, 36 zk.ko fusiblea kendu behar da
- Orain autoa pasabidean instalatuta dago, bere motorra martxan jartzen da eta gelditzen da gelditzen den arte. Hau beharrezkoa da erregai-linean presioa guztiz arintzeko.
- Presio handiko bi hodi iragazki-trukeetara konektatzen dira, eta horiek altzairuzko besarketekin lotzen dira, besarkada bereziekin. Lehenik eta behin, besarkada kendu egiten da irteerako horniduratik. Horretarako, erabili bihurkin bat giltzarrapoa sakatzeko, hodia iragazkitik ateratzen duzun bitartean. Era berean, hodia sarrerako sarbidetik kentzen da.Volkswagen Polo erregai-iragazkiaren besarkada euskarri urdina sakatuz kentzen da
- Erregai-iragazkiaren karkasa altzairuzko euskarri handi batek eusten du. Euskarriari eusten dion torlojua Phillips bihurkin batekin askatzen da, gero eskuz askatu.Volkswagen Polo erregai-iragazkian muntatzeko euskarria Phillips bihurkin batekin askatzen da
- Iragazkia, eranskinetik askatuta, ohiko lekutik kentzen da (gainera, iragazkia kentzerakoan, horizontalean eutsi behar zaio, bertan geratzen den gasolina lurrera isuri ez dadin).Erregai-iragazkia kentzean, horizontalki eutsi behar zaio erregaia lurrera isuri ez dadin.
- Erregai-iragazki berri bat jatorrizko lekuan instalatzen da, eta ondoren erregai-sistema berriro muntatzen da.
Bideoa: Volkswagen Poloko erregai-iragazkia aldatu
Beraz, bizitzan gutxienez behin bihurkin bat eskuetan eduki duen auto zale hasiberri batek ere ordezkatu dezake erregai-iragazkia Volkswagen Polo batekin. Horretarako beharrezkoa dena da goian emandako gomendioak etengabe jarraitzea.
