zerbitzu ekintzak. Nola dakizu autoak baimendutako zerbitzugune batera bisita behar duela?

Ehunka ordu probak egin arren, auto berriek ez dute akatsik. Batzuetan, motorren estalkian herdoilduta dauden sarrailak dira, gidatzen ari zaren bitartean ireki dezaketenak, batzuetan erregai-sisteman kalteak eta sutearen aukerak dira. Kasu honetan, enpresek akats guztiak ezabatzera zuzendutako zerbitzu-ekintzak erabakitzen dituzte.

zerbitzu ekintzak. Nola dakizu autoak baimendutako zerbitzugune batera bisita behar duela? 1989an, Lexus LS400 limusina kaleratu zen Amerikako eta Japoniako merkatuetara. Autoa gaur egun ezagutzen da motorraren eta esekiduraren funtzionamenduaren kultura handiagatik. Fabrikatzaileak publizitatean ikusgai jarri zituen ibilgailua arrabolen gainean jarriz eta betaurrekoen dorrea bere kanpaian jarriz, eta gero autoa 250 km/h-ra bizkortuz. Edalontzi bakar bat ere ez zen hautsi. Eredu hau ezohiko zerbitzuen sustapenarekin ere lotuta dago. 1989ko udazkenean, markaren jabeek berehala esku hartzea erabaki zuten bi jabeek euren autoetan matxura salatu ostean. Hiru astetan 8 auto konpondu zituzten. autoak. Gurutze-kontrolaren palanka akastun batekin eta hirugarren balazta-argiaren gainberotzearen arazoei buruzkoa zen. Fabrikatzaileak arduratzen zuen guztia, ez baitzuten ibilgailuen jabeei baimendutako zerbitzuguneak bisitatu behar. Autoak etxeetatik hartu eta han utzi, garbitu eta hornitzen zituzten. Gainera, bezeroek ordezko autoak jasotzen zituzten kalte-ordain gisa, eta jabearen pasabidean bertan konponketa batzuk egin zituzten.

OOCrako gonbidapena.

zerbitzu ekintzak. Nola dakizu autoak baimendutako zerbitzugune batera bisita behar duela? Gaur egun, fabrikatzaile batek gainbegiratuta edo kolaboratzaileak hornitutako pieza akastun batek eragindako akatsen bat gertatuz gero, bezeroak arazo horien berri izaten du bi arrazoirengatik. Lehenik eta behin, markaren ospearen kezka da. Bigarrena legezko betebeharra da, zeinaren arabera automozio taldea erabiltzaileen osasuna eta bizitza mehatxatzen duten akatsen berri ematera behartuta dago araudiak. Gurean, Lehiaren eta Kontsumitzaileen Babeserako Bulegoa da betebehar hori betetzeaz arduratzen dena, bere webgunean auto akatsen gaineko datuak argitaratzen dira, marka eta modeloak kontuan hartuta, baita bezeroarekin harremanetan jartzeko moduak ere. 2016an, 83 mezu igorri ziren beharrezko konponketetarako. 100 fabrikatzailetako 26 auto-modelo baino gehiagori dagozkion - Daciatik Maserati-ra. (Beheko taula). Eta kontua ez da batere hutsala, posible baita, adibidez, abiaraztearen hutsegite baten ondorioz kotxe batek sua hartzea, gidatzen ari zaren bitartean pneumatikoen presioaren jaitsiera handia balbula akastun baten ondorioz edo leherketa automatiko baten ondorioz. gidariaren airbagarena.

Editoreak gomendatzen du:

Auto bat erostea eta matrikulatzea. Kontuz iruzurrekin!

Kotxe berri batek garestia izan behar al du martxan?

Skoda Octavia berria. Berarentzat funtzionatu al zuen bertsio berritzeak?

“Gure bezeroei ibilgailua erosi duten kontzesionario ofizialak zuzenean ematen die zerbitzu gertaera posible baten berri. Zerbitzuak bilera bat esleitzen dio bezeroari, eta bertan beharrezko elementuak egiaztatzen dira eta, behar izanez gero, beharrezko konponketak egiten dira. Egindako zerbitzu-ekintzari buruzko informazioa sistema elektroniko batean erregistratzen da», dio Wojciech Osos Opeleko harreman publikoen zuzendariak. BMWek bere bezeroak modu berean tratatzen ditu. Monika Vyrvikkak, Bavariako markaren ordezkariak, esan digunez, zerbitzu-kanpaina bat antolatzearen kasuan, BMWko ordezkariek kasu zehatz baterako komunikazio-metodoa hautatzen dute, jabeari korrespondentziaz edo zerbitzura egindako bisitan jakinaraziz. "Gainera, jabeak edozein unetan egiazta ditzake bere autoan izakin irekiak BMW baimendutako edozein zerbitzu-zentrotan", gaineratu du Monika Wyrwickak, stockak kilometraje desberdina duela nabarmenduz: batzuek mantentze-lanak behar dituzte, eta besteek dena ondo dagoen ala ez egiaztatzen dute. . Era berean, adierazten du ekintza zuzentzaile guztiak doakoak direla fabrikatzaileak emandako neurrian.

zerbitzu ekintzak. Nola dakizu autoak baimendutako zerbitzugune batera bisita behar duela? Dena den, zalantza geratzen da ea zerbitzuaren sustapena ezagutzeko aukerarik ba ote dagoen atzerrian autoa erosi duten pertsonek, ibilgailuaren lehen jabeak ez direnek barne. BMW Polskaren arabera: “Zerbitzu irekien sustapenei buruzko informazioa BMW kontzesionario guztietan eta markaren telefono-lineatik lor daiteke. Otsailaren 1ean, BMW Polskak harremanetarako formulario bat jarri zuen martxan, zeinaren bidez bezeroak bere autoan irekitako jarduerei buruzko informazioa jasotzen duen”. Bestalde, Opelen jabeek kontu bat sortu behar dute MyOpel atarian, eta bertan ibilgailuen informazio guztia jarraitu ahal izango dute azken nobedadeen berri izateko. Saioa hasi ondoren, zerbitzuen historia, aldizkako egiaztapenei buruzko jakinarazpenak eta zerbitzuen sustapenei buruzko informazioa ikus ditzakezu. Hau da, bai Polonian eta atzerrian auto bat erosi duten erabiltzaileei, bai bere lehen jabea ez direnei. Beste marka batzuen kasuan, baimendutako banatzaile batekin harremanetan jarri behar duzu edo markaren telefono-linea erabili.

Teoria eta praktika

Skoda Octavia 58 TSI adibide gisa hartuta, gure kabuz ikus genezake nolakoa den zerbitzu-kanpaina bat praktikan (2D1.4 ate barrutik) eta nolakoa den Kontzesionario batera bisita. Enpresak gutun bat jaso zuen baimendutako zerbitzu zentro batera gonbidatzen zuena. "Autoen erabiltzaileei promozioari buruz informatzeko, posta tradizionala, bazkideen komunikazio aktiboa webgune bat bisitatzean, web bilatzaileak edo telefono linea bat erabiltzen dira", esan zuen Skoda Auto Polskako Hubert Niedzielskik Motofaktami-ri egindako elkarrizketa batean. Hurbilen dagoen zerbitzu-zentroarekin telefono-elkarrizketan, hitzordua jarri zen eta aldaketak 30 minutu inguru iraungo zuela ziurtatu zen. Gure harridurarako, ASOko langileek beste hiru kotxe antolatu zituztela ordu berean, eta horrek lana amaitzeko itxaronaldia ordu eta erdira igo zuen. Azkenik arazoa konpondu zen, maletaurreko eranskailuak erakusten duenez. Hau da estandarra Audi-Volkswagen akzioen kasuan, datu-base zentralean, autoaren zerbitzu-liburuan ez ezik, aipatutako eranskailu moduan jaulkitzen direnak.

Esteka interesgarriak

Orrialde hauetan ibilgailua zerbitzuen sustapenerako eskubidea ote den egiaztatu dezakezu.

https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php

http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls

https://www.recalls.gov/

https://www.nhtsa.gov/recalls

http://allworldauto.com/tsbs/

http://alldatadiy.com/TSB/yr.html

Ikusi ere: Sirena elektriko ospetsua

Iturria: TVN Turbo / x-news