G11 G12 eta G13 Antiizozleen bateragarritasuna: posible al da horiek nahastea

Izotz-kontrakoa laneko fluido garrantzitsua da, eta bere funtzio nagusia motorraren hoztea eta babestea da. Likido hau ez da izozten tenperatura baxuetan eta irakite- eta izozte-atalase altua du, barne-errekuntzako motorra irakitean zehar bolumen-aldaketen ondorioz gainberotzetik eta kalteetatik babesten duena. Izozkailuan sartzen diren gehigarriek hozte-sistemaren zatiak korrosiotik babesten eta higadura murrizten duten propietate asko dituzte.

Zer dira izozte aurkakoak konposizioan

Hozte-konposizioaren oinarria glikol-base bat da (propilenglikola edo etilenglikola), bere masa-frakzioa batez beste% 90ekoa da. Likido kontzentratuaren bolumen osoaren % 3-5 ur destilatua da, % 5-7 - gehigarri bereziak.

Hozte-sistemaren fluidoak ekoizten dituen herrialde bakoitzak bere sailkapena du, baina, oro har, honako sailkapen hauek aplikatzen dira nahasketa saihesteko:

• G11, G12, G13;
• koloreen arabera (berdea, urdina, horia, morea, gorria).

G11, G12 eta G13 taldeak

Hozte-konposatuen sailkapen ohikoena VAG kezkak garatutako sailkapena izan zen.

Volkswagenek garatutako konposizio mailaketa:

G11 - Teknologia tradizionalaren arabera sortutako hozgarriak, baina gaur egun zaharkituak. Korrosioaren aurkako gehigarrien konposizioak konposatu ez-organiko ugari biltzen ditu hainbat konbinaziotan (silikatoak, nitratoak, boratoak, fosfatoak, nitritoak, aminak).

Silikato-gehigarriek babes-geruza berezi bat osatzen dute hozte-sistemaren barruko gainazalean, lodieran katilaren eskalaren parekoa. Geruzaren lodierak bero-transferentzia murrizten du, hozte-efektua murriztuz.

Tenperatura-aldaketa esanguratsuen, bibrazioen eta denboraren eraginpean, gehigarri-geruza suntsitzen da eta xehatzen hasten da, hozgarriaren zirkulazioa hondatzea eta beste kalte batzuk eraginez. Eragin kaltegarria saihesteko, silikatoaren aurkako izozte-kontrakoa aldatu behar da gutxienez 2 urtean behin.

G12 - izozte aurkakoa, gehigarri organikoak (azido karboxilikoak) barne hartzen dituena. Karboxilato-gehigarrien ezaugarri bat da sistemaren gainazaletan babes-geruza bat sortzen ez dela, eta gehigarriek mikra bat baino lodiera baino gutxiagoko babes-geruza meheena osatzen dute kalteen tokietan bakarrik, korrosioa barne.

Bere abantailak:

• bero-transferentzia maila altua;
• barruko gainazalean geruzarik ez izatea, autoaren hainbat osagai eta atalen blokeoak eta bestelako suntsiketak ezabatzen dituena;
• zerbitzu-bizitza luzatu (3-5 urte), eta 5 urtera arte, likido hori erabili ahal izango duzu sistema osoa garbituz, bete aurretik eta prest izozte-aurkako irtenbide bat erabili.

Desabantaila hori kentzeko, G12 + izozte aurkako hibrido bat sortu zen, silikato eta karboxilato nahasteen ezaugarri positiboak konbinatzen zituena gehigarri organiko eta ez-organikoen bidez.

2008an, klase berri bat agertu zen - 12G ++ (lobrid antiizozgarriak), zeinaren oinarri organikoak gehigarri ez-organiko kopuru txiki bat barne.

G13 - Propilenglikolean oinarritutako ingurumena errespetatzen duten hozgarriak, etilenglikol pozoitsua ez bezala, gizakiarentzat eta ingurumenarentzat kaltegabea ez dena. G12++-rekin duen desberdintasun bakarra ingurumenarekiko errespetua da, parametro teknikoak berdinak dira.

Green

Hozgarri berdeek gehigarri ez-organikoak dituzte. Izotz-kontrako hori G11 klasekoa da. Hozte irtenbide horien bizitza ez da 2 urte baino gehiagokoa. Prezio baxua du.

Auto zaharretan erabiltzeko gomendatzen da, babes-geruzaren lodiera dela eta, mikroarrailak eta ihesak sortzea saihesten duena, aluminiozko edo aluminiozko aleazioko erradiadoreak dituzten hozte-sistemetan.

Red

Izotz aurkako gorria G12 klasekoa da, G12+ eta G12++ barne. Gutxienez 3 urteko iraupena du, bete aurretik sistemaren konposizioaren eta prestaketaren arabera. Hobe da erradiadoreak kobrea edo letoia diren sistemetan erabiltzea.

Urdin iluna

Hozgarri urdinak G11 klasekoak dira, askotan Antiizozte deitzen zaie. Errusiako auto zaharren hozte sistemetan erabiltzen da nagusiki.

Purple

Izotz aurkako morea, arrosa bezala, G12 ++ edo G13 klasekoa da. Gehigarri inorganiko (mineral) kopuru txiki bat dauka. Ingurumen-segurtasun handia dute.

Motor berri batean izozte morea lobridoa isurtzean, bizitza ia mugagabea du. Auto modernoetan erabiltzen da.

Posible al da izozte aurkako berdea, gorria eta urdina elkarren artean nahastea

Kasu askotan, barne-errekuntzako motorraren hozte-soluzio baten koloreak bere konposizioa eta propietateak islatzen ditu. Tonu ezberdinetako izozte aurkakoak nahas ditzakezu klase berekoak badira bakarrik. Bestela, erreakzio kimikoak gerta daitezke, lehenago edo geroago autoaren egoeran eragina izango dutenak.

Posible al da izozte aurkakoak nahastea. Hainbat kolore eta fabrikatzaile. Kolore bakarrak eta desberdinak

Izotz-kontrakoa guztiz debekatuta dago beste hozgarri mota batzuekin nahastea.

Zer gertatzen da G11 eta G12 taldeak nahasten badituzu

Izozte aurkako mota desberdinak nahasteak arazoak sor ditzake denboran zehar.

Silikato eta karboxilato klaseak nahastearen ondorio nagusiak:

• hozte-sistemaren barruko gainazalen korrosioa;
• lan-fluidoaren aparra;
• motorra gainberotzea;
• erregaiaren kontsumoa %5era arte handitzea;
• barne-errekuntzako motorraren kanalak blokeatzea;
• erradiadoreak eta hozte-sistemako beste osagai batzuk blokeatzea;
• ponpa ordezkatzea;
• motorraren olioaren iraupena murriztea;
• beste matxura batzuk.

Larrialdi kasuetan bakarrik, mota desberdinak gehi ditzakezu.

Horretarako, faktore hauek hartu behar dira kontuan:

• beharrezkoa da hozte-soluzioak oinarri berarekin nahastea (etilenglikola etilenglikolarekin soilik);
• silikatorik gabeko nahasketak guztiz debekatuta daude beste batzuekin nahastea;
• beharrezkoa da autorako egokia den izozte-kontrako bat aurkitzea eta hozte-sisteman lan-fluidoa bete eta ordezkatzean soilik erabiltzea.

Hozgarri kopuru txiki bat gehitu behar bada eta egokirik ez badago, hobe da ur destilatua gehitzea, hozte- eta babes-propietateak apur bat murriztuko dituena, baina ez du autoarentzat arriskutsuak diren erreakzio kimikorik eragingo, izan ere. silikato eta karboxilato konposatuak nahastearen kasuan.

Nola egiaztatu izozteen aurkako bateragarritasuna

Izotz-kontrakoen bateragarritasuna egiaztatzeko, konposizioa arretaz aztertzea beharrezkoa da, fabrikatzaile guztiek ez baitituzte kolore edo klaseen sailkapenak betetzen (G11, G12, G13), kasu batzuetan agian ez dute adierazi ere egiten.

1. taula. Bateragarritasuna betetzerakoan.

Topping fluido mota	Hozte-sisteman izozte-kontrako mota
	G11	G12	G12 +	G12 ++	G13
G11	+	Debekatuta dago nahastea	+	+	+
G12	Debekatuta dago nahastea	+	+	+	+
G12 +	+	+	+	+	+
G12 ++	+	+	+	+	+
G13	+	+	+	+	+

Hainbat klasetako likidoak betetzea denbora-tarte laburrean bakarrik funtzionatzeko baimenduta dago, eta, ondoren, guztiz ordezkatu behar da hozte-sistema garbituz.

Behar bezala hautatutako izozte aurkakoa hozte sistema motaren, erradiadorearen konposizioaren eta autoaren egoeraren arabera, bere ordezkapen puntualak hozte sistemaren segurtasuna bermatuko du, motorra berotzetik babestuko du eta beste egoera desatsegin asko saihesten lagunduko du.