Kirol-autoak – De Tomaso Guarà – Kirol-autoak
Kirol Autoak

Kirol-autoak – De Tomaso Guarà – Kirol-autoak

Kirol-autoak – De Tomaso Guarà – Kirol-autoak

Ia hamar urte daramatza ekoizpenean: Tomazo Guara superkotxea, 90eko hamarkadako alaba. Modenese fabrikatzaileak 1993an aurkeztu zuen oinordeko gisa De Tomaso Panther, lehiaketarako diseinatutako kirol autoa. Guarà ez zen horretarako egina, baina ibilgailu garbia eta sofistikatua izaten jarraitzen du. Bere itxura berezia da: ezkutuko faroak dituen sudur luze batek auto baten sudurraren antza du. Mazda Rx-7 atzealdean, berriz, lerro horizontalez beteta, Bugatti EB110aren zerbait dauka.

Live it are baxuago eta "karratuago" irudian ikusten den baino: batera 4,2 metroko luzera, 2 metroko zabalera eta 1,2 metroko altuera besterik ez.Guarak presentzia benetan atsegina du.

Barruan, 80ko hamarkada asko daude: forma karratuak, larru asko eta tresna gutxi. Oso kirola Eskola zaharra, ikuspuntu honetatik.

ERRAZA ETA AZKARRA

Egitura Tomazo Guara aluminiozkoa da eta gorputza beira-zuntz eta kevlar nahasketa bat da; honek oreka-gezia geldiarazten du 1.000 kg pasatxo (1.050 Barchetta eta 1.200 Coupé). Esekidura eskema - mota orErrepide hau da zuzenean lasterketetako autoetatik dator; garrantzitsuena, De Tomaso Guarrek «bihotz ona» duela, bat baino gehiago, hain zuzen ere.

Lehenengo laginak motor batez hornituta zeuden BMW 8 litroko V4.0 300 zaldi ingururekin eskuzko transmisioarekin konbinatuta getrag, 1998ko laginak, berriz, malkartsuagoa eta ekonomikoagoa izan dute 8 litroko Ford V4,6 305 zaldirekin (320 CV bertsio modernoenetan); bertsio berri horien ordezkapena batek ordezkatu du ZF.

Ford V8 kohesionatuagoa eta ausartagoa zen, baina baita astunagoa ere: autoaren pisu osoa 1200 kg-tik 1400 kg-ra igo zen, eta horrek argi eragin zuen manipulazioan.

Atzeko gurpilen trakzioa eta kontrol faltak, besteak beste, gidatze sendoa eta esku trebeak eskatzen zituzten.

Azpimarratzekoa da emanaldia ere: 0-100 km/h 5 segundo baino gutxiagotan eta 270 km/h-ko abiadura maximoa.

Zoritxarrez adibide gutxi eraiki dira eta oso arraroa da erabilitakorik aurkitzea.

Gehitu iruzkin berria