Kirol-autoak – MINI JCW Clubman ALL4 – Kirol-autoak
Edukia
Kirol-autoak – MINI JCW Clubman ALL4 – Kirol-autoak
231 zaldi, gurpil integraleko trakzioarekin eta maleta handi batekin, Clubman JCW kirol bagoi bilakatzen ari da.
La MINI JCW Clubman ALL4 kirol modernoaren ikurra da. Garai batean, gidatzeko zirrara bilatzen zutenek coupé edo armiarma bat erosten zuten, baina gaur egun kirol-kotxe bat erosten dutenek ere auto azkarra, erosoa eta praktikoa nahi dute. SUVak kirol bihurtu ziren (oso kirola), super station wagonak (ikus Audi RS6) modan zeuden, eta MINIak bitartean kotxe helduak (ere) bihurtu ziren. Neurriak MINI JCW Clubman ALL4 VW Golf-en antzekoak dira gutxi gorabehera: zabalera 1,8 metrokoa da, luzera 4,25koa, eta batez ere, 360 litroko maleta bat dauka, eserlekuak tolestuta 1250 bihurtzen dena. Behar duzun luxu guztia ere badago ( Harman estereo Kardon barne) eta pertsonalizazio aukera amaigabeak.
Baina garrantzitsuena, kanpaiaren azpian lau zilindro bat dago. 2,0 litroko turbo motorra, 231 CV-koa.konbinatuta ALL4 gurpileko trakzio osoa (Clubman JCW ez aurreko trakzioa) eta kaxa 8 abiadurako automatikoa.
KIROLAK DENAK EGIN BEHAR
On MINI MINI JCW Clubman ALL4 berehala sentitzen zara eroso: eguneroko gidatzean hala da erosoa, lasaia eta lasaia... Ondo bidaiatzen baduzu diesel bertsioa izan daiteke. Amortsoreek zuloak ondo estaltzen dituzten arren. 19 hazbeteko gurpilak (18"-ko muntaketa estandarrak) eta barrualdeak kalitatezko materialekin eta xehetasun bikainekin mimatzeko gai dira.
Motorra 2,0 turboa ere oso elastikoa da eta bira baxuetan momentu elur-jausi bat du, eta direkzioa MINI baten behar bezain zehatza da. Gidatzeko moduek, ondoren, JCW-a eraldatzen dute zure aldartearen arabera: "normalak" engranaje-aldaketak eta garraiatzea norabidearen pisua bezain zehatza sentiarazten du; "berdean" fluxua nabarmen jaisten da (egin dezakezu 13 km/l batez beste), baina gas pedala zapaltzean, 130 zaldi beharrean 231 zaldi daudela sentituko duzu. Eta azkenik, autoa biolin soka bezala luzatzen duen “kirol” hori dago, zuzendaritza, azeleragailua eta gasa eginez. pedala astunagoa. motorraren erantzunik handiena eta ihes soinu murgilgarriena.
INDARRA BAINA EZ GAIZTOA
Mendiko bideetan MINI MINI JCW Clubman ALL4 azkenean bizia hartzen du. “спорт«Zalantzarik gabe zuzena. Motorrak bultzada handia du eta eztarri-soinu betea du, txandakatzean eta askatzean krakak lagunduta. Aldaketak ere era erabakigarriago eta azkarrago egiten dira, baina 8 abiadurako ZF kaxa ez da inoiz lehorra eta gogorra. Egia esan MINI MINI JCW Clubman ALL4 erosotasun maila altua mantentzen du erronka gehienetan ere, kirol-auto baten moduan baino gehiago GT azkar baten antzera jokatzen du. Arina eta sentikorra da, baina independentea ere bada eta errepideari ez oso lotua: direkzioa oso azkarra da, baina ez du beti kontatzen gurpilen azpian gertatzen dena, eta askotan errepidean "flotatzen" sentitzen zara. L'undercut orduan ez da JCW letrek iradokiko lukeen bezain gogorra, batzuetan autoa zuloetan errebotea eragiten du.
Il motorraabiadura ertainean distiratsua, apur bat sufritzen du lepotik helduta, 5.000 bira/min-ko atalasea hurbiltzean muga nabariak erakutsiz; normala dena turbodun motor batentzat, baina bira altuetan gaizto apur bat lagunduko luke, tira aitzitik, monumentala da: gurpilak ez du inoiz trakziorik galdu, nahiz eta direkzioa itzalita eta asfaltoa itzalita egon; berri ona mendira doazenentzat ere (elurretan ondo pasa dezakezu).
Horrek esan nahi du MINI JCW Clubman ALL4-rekin edozein errepide zaildu abiadura osoz eta muturreko kargarekin egin dezakezula. arintzeko eta gehienez segurtasuna.
ONDORIOAK
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Dudarik gabe, kirol-auto trinko polifazetikoenetako bat da: erosoa, ondo bukatua, polifazetikoa eta dotorea eta dotorea dirudi. Gurpilen trakzio guztiak kirol-auto polifazetiko baten titulua ematen dio (egia esan, arlo guztietan ondo funtzionatzen du), baina betidanik JCW autoen ezaugarri izan duen kiroltasunaren apur bat sakrifikatzen du. Adrenalina igoera bilatzen dutenak apur bat etsita egon daitezke, baina ibilgailu azkar, esklusibo eta polifazetiko baten bila bazabiltza, zaila da hobea aurkitzea.
Azkenean dago prezioa: MINI JCW Clubman ALL4-rekin hasten da 38.900 euro, baina oso erraza da 40.000 edo 45.000 edo are XNUMX XNUMX gainditzea. Ez da merkea, noski, baina objektu esklusiboa izateaz gain, eduki asko ditu.
IDENTIKIT
DIMENSIONS
| luzera | 425 cm |
| zabalera | 180 cm |
| altuera | 144 cm |
| enbor | 360-1250 litro |
| pisua | 1550 кг |
TEKNIKA
| motorra | 4 zilindroko turbo |
| alborapena | 1998 cm |
| Potentzia | 231 CV eta 5.000 pisu |
| bikote bat | 350 Nm-tik 1450 sarrera |
| emankizuna | 8 abiadurako sekuentzia automatikoa |
LANGILEAK
| 0-100 KM/H | 6,3 segundo |
| Velocità Massima | 238 km / h |
| kontsumoa | 7,3 l / 100 km |
