Suzuki Katana, markaren ikonoa 2019rako itzuliko da - Moto Aurrebista
Edukia
Suzuki Katana, markaren ikonoa 2019rako itzuliko da - Moto Aurrebista
Etxera itzultzen den mitoa Suzuki, Katana, 1981ean estreinatu zen eredua estilo garaikidean berriro asmatu da. 2019 itxura moderno eta dotorearekin, antzinako eta loriatutako proiektuaren antza handia du, eta errepidean errendimendu bikaina eskaintzera bideratutako irtenbide teknikoekin.
Itxura modernoa eta 150 CV-ko motorra.
Guztia Eicma 2017-n hasi zen eta bertan Katana 3.0 kontzeptua aurkeztu zen, Engines Engineering-ek sortua eta Rodolfo Frascoli italiarrak diseinatua. Horrela, jasotako ilusioak bultzatu zuen Suzuki auto berria sortzera. Katana 2019ko motozikleta, kirol izaera duena, kafetegiko azken belaunaldietan inspiratutako apur bat, haize-haizea LED faroekin, azentu gorriak, bi tonuko jarlekua, isats mehea eta altua eta atzeko gurpilean kokatutako matrikula-euskarria. . Han Gidatzeko posizioa pixka bat altxatuta dago, jarlekua lurretik 825 mm-ko altueran dago. LCD panel batekin funtzio anitzeko tresna bat dago, eta oinarri mekanikoa 1000 GSX-R5 K2005 bat da. Beraz, potentzia emateko gai den lau zilindroko motor batez ari gara 150 CV, (kasu honetan) momentu altuarekin abiadura txikian eta ertainean ere. Hamamatsuko ingeniariek gogor lan egin dute errepideetarako sintonia ezin hobea aurkitzeko, eta 4-2-in-1 ihes sistema ere hartu dute.
Xasisak eta elektronika
Xasisari dagokionez, motorraren tamaina txikiak habe bikoitzeko aluminiozko egitura zurruna eta oso trinkoa eragin du, zuzendaritza zutabea zuzendaritza zutabera zuzenean lotzen duena. pendulua (1000ko GSX-R2016-ren oinordekoa). Aurretik bat aurkituko dugu fork KYB 43 mm-ko alderantzizko altzekin, guztiz erregulagarria, atzeko monoan malgukiaren aurrekarga eta erreboteko balazta erregulazio hidraulikoa eskaintzen dituen bitartean. Azkenik, munta erradialeko Brembo balaztatze sistema ABSarekin lotuta dago Bosch, elektronikak hiru mailetako trakzio kontrol erregulagarria gehitzen duen bitartean, Suzuki Easy Start System eta Low RPM Assist.
