Tesla Model 3 Motor bikoitza / Ibilbide luzeko AWD autobideko probak [BIDEOA]

Bjorn Nyland youtuberrak Tesla 3 autopista batean probatu zuen 120 km/h-tan. Haren neurketek erakutsi zuten Tesla Model 3 Long Range AWD 120 km/h-n 420 kilometro baino gehiago egin beharko lituzkeela kargatu gabe. Kasurik okerrena: 390 km inguru.

Zenbat denbora egingo du Tesla 3s-ek bateriarekin 120 km/h-ra?

Nyland-ek probatutako ibilgailua Tesla 3 Long Range AWD bat da, 75 kWh-ko bateria eta gurpil guztietarako trakzioa dituen ibilgailua. Makina Kalifornian probatu da, eguraldi onetan (gradu Celsius batzuk, gauez, lehorra). Youtuberrak nabarmendu duenez, 120 km/h-ra iristen saiatu zen, baina hori ez zen beti posible izan nagusi den trafikoagatik.

> Ibilgailu elektrikoen egungo prezioak Polonian zerga berezirik GABE [2019ko urtarrila]

Lehenengo 33 kilometroak (18 minutu) egin ondoren, batez besteko energia-kontsumoa 19,2 kWh/100 km-koa izan zen. Autoak jakinarazi zuen bateriaren karga nahikoa zela oraindik 329 kilometrorako, baina hasieran ziurrenik bateria ez zegoen guztiz kargatuta. Beste hamar kilometro egin ondoren, kontsumoa 18,8 kWh / 100 km-ra jaitsi zen.

89,9 km eginda, horietako batzuk hirian, argiak piztuta, gogoratu beharrekoak, autoak 17,6 kWh / 100 km-ko energia-kontsumoa izan zuen. Distantzian batez besteko abiadura 104 km/h-tik beherakoa izan zen. Hala ere, semaforoetako geldialdiak kontuan hartuta, batez besteko abiadura 108 km/h-ra igo zen.

Beraz, erraza da hori kalkulatzea 120 km/h-ko abiadura mantentzen saiatzen denean, Tesla 3-k 390-420 kilometro inguru egin beharko lituzke baldintza onetan.kotxeak erabiltzeko aukera ematen digun energiaren arabera (72 kWh? 74 kWh?) eta hirian zein sakonera duen abiapuntua. Emaitza bikaina da, nahiz eta Tesla Model 3 Long Range RWD (hau da, atzeko gurpileko trakzioa) baino apur bat ahulagoa izan, eta, beste neurketen arabera, 450 km-ra 120 km/h-ko abiaduran egin ahal izan zuen.

> IM Nissan erakusten. Zer harribitxia! [BIDEOA]

Konparazio baterako, Nissan Leaf 120 km/h-ko abiaduran 160-180 km inguru egin beharko luke baterian, eta BMW i3s - 110-120 km. Honek nahiko arau polita osatzen du: 120 km/h-tan, ibilgailu elektrikoak EPA-ren barrutiaren 2 / 3-3 / 4 (Nissan, BMW / Tesla) gutxi gorabehera XNUMX / XNUMX-XNUMX / XNUMX (Nissan, BMW / Tesla) pilekin funtzionatu behar dute..

Hona hemen probako grabaketa:

Hau interesgarria izan daiteke: