Toyota GR Supra: 2.0L - Kirol Autoak - Icon Wheels Debuts

Toyota GR Supra: 2.0L - Kirol Autoak - Icon Wheels Debuts

Kirol auto mitikoaren bosgarren belaunaldia merkaturatu zenetik urtebetera, Toyota-k GR Supra aurkeztu du 2.0L bertsioarekin bat egiten duen 3.0L motor turboalimentatu berriarekin.

GR Supra, Toyota Gazoo Racing-ek garatutako lehen modelo globalak, bere kirol-autoen kontzeptua bere forma garbienean mantentzen du, aurreko motorra/atzeko gurpileko trakzio-konfigurazioarekin, bi eserlekuko diseinu trinkoarekin eta dimentsioak lortzen dituena.Urrezko ratioa”Gidatzeko errendimendu optimoa lortzeko.

2.0L Turbo berria

2.0 litroko motor berria 16 cc-ko lineako 1998 balbulako DOHC lau zilindroko motorra da. Benetako kirol errendimendua eta gidatzeko esperientzia paregabea eskaintzen ditu, 258-400 km / h azeleratzen ditu 0 segundotan eta 100 km / h abiadura maximoa (elektronikoki mugatua).

CO isuriak2 135 eta 144 g / km bitartekoak dira (NEDC korrelazioko datuak) eta 156 eta 172 g / km (WLTP balioak).

Pisu banaketa desberdina

Motor berriaren neurri txikiagoak eta pisu arinagoak abantaila dinamiko bereziak ematen dizkiote GR Supra-ri.  Hasierako bertsioari dagokionez, autoa 100L bertsioak baino 3.0 kg gutxiago du eskalan. Motorra trinkoagoa denez eta autoaren erdigunetik gertuago dagoenez, aurrez aurreko atzeko 50:50 pisu oreka ezin hobea bermatzen laguntzen du. Horrek ibilgailuari sentikortasuna, bizkortasuna eta manipulazioa eskaintzen dizkio.

Bereziki, 2.0 litroko GR Supra berriak lortzen du “Urrezko ratioa“Gidatze-errendimendu optimoa ibilgailuaren gurpil-basearen eta ibilbidearen arteko erlazioak zehazten duen ezaugarria da. GR Supra modelo guztientzat, ratio hau 1,55 da, hau da, sorta ezin hobean dago.

"SZ-R" ekipoarekin soilik

Supra 2.0L berria SZ-R izeneko bertsio bakarrarekin merkaturatuko da, eta haren izenak A80 ikonikoa gogorarazten du, benetako kirol auto gisa duen egoera finkatu zuen bertsioa.

Konfigurazio berriak 18 hazbeteko aleaziozko gurpilak, Toyota Supra Safety, Toyota Supra Connect, 8.8 hazbeteko pantaila satelite bidezko nabigazioarekin, zona bikoitzeko klima kontrol automatikoa, egokitzeko esekidura erregulagarria (AVS), balazta gorriak, diferentzial aktiboa eta kirol eserlekuak ditu. alcantaran. Toyota GR Supra SZ-Rren zerrendaren prezioa 55.900 € da.

Hasierako bertsioa: Fuji Speedway 

Abiarazte fasean, GR Supra 2.0L berria Fuji Speedway edizio mugatu esklusiboan eskuragarri egongo da. Edizio mugatu honek kanpoko zuri metalizatua izango du, 19 hazbeteko aleaziozko gurpil beltz mateak eta ispilu tapoiak gorrien aurrean. Barruan, karbono zuntzezko txertaketak daude Alcantaraneko aginte-mahairako eta barruko mozketarako, bi tonu beltz eta gorriz. Kolore aukerek Toyota gibel ofizialak ekartzen dituzte gogora. GAZOO Racing. Fuji Speedway Limited Edition bertsio esklusiboa izango da gure merkaturako 20 unitate kopuru mugatuan eskuragarri, 57.900 € -ko prezioan.