"Trafikoa baretzea"
Segurtasun sistemak

"Trafikoa baretzea"

"Trafikoa baretzea" "Trafikoa baretzea" terminoa ez da oso ezaguna gure artean. Gure errepideen egoera ikusita, litekeena da bizkortzea pentsatzea.

"Trafikoa baretzea"

Uharteak zertxobait estutzen ditu errepidearen argia eta gidaria

automatikoki moteltzen dute. Oinezkoek banatzeko

2 etaparako bidea - beste erliebe bat

– ez dute itxaron behar bi erreiak libre egon arte.

"Trafikoa baretzea"

"Trafikoa baretzea"

Barruan ehundura eta azalera kolore desberdinak

bidegurutzeak gidariaren arreta erakartzeko diseinatuta daude. Sarrera

bidegurutzean nahiko leuna da aldi berean

etzanda polizia. 40-50 km/h-ko abiaduran nekez gidatu dezaket

sentitzen dugu baina abiadura handiagoetan sartzen gara

ondorio kaltegarriekin batera.

Bien bitartean, Europako mendebaldean eta iparraldean, non autobide sistemak ondo funtzionatzen duen, gero eta arreta handiagoa dago abiadura moteltzeko eta komunitateen segurtasuna hobetzeko. Alemania edo Austria zeharkatuz, uharteak aurki ditzakezu herrietako sarreretan, eta apur bat estutu den errepidetik sigi-saga egin behar duzu. Kurba eta errepide estua gidariari ia inkontzienteki moteltzea eragiten duten bi faktore dira.

Uhartetxoak, biribilgune trinkoak eta hainbat abiadura-kopurua ohikoak dira dagoeneko bertan. Agertzen hasi berriak gara. Orain arte, osagai bereizi moduan, eta ez sistema oso batean. Aurten, Miedzyzdroj inguruan, Kolchevo herria aurkitu dut, trafikoa baretzeko eredu izan daitekeena.

Biribilgune bat, uharteak eta baita abiadura badenak ere eraiki ziren herrian, bidegurutze osoak estaliz. Hauek ez dira altua bezalako erabakiak, ia gure hirietan ezarritako atalaseak eskolen aurrean gelditzera behartzen dituztenak. Baina esekidura-konpresio desatsegina eragiten dute 50 km/h-tik gorako abiaduran gidatzen badugu.

Katowicen, mota honetako atalase bat dago, adibidez, Silesiako Unibertsitateko errektorearen kontrolean. Koltxevon, Kolobrzeg-Swinoujscie errepide okupatuan, hiru bidegurutze daude: bata biribilgunearekin, eta beste bi abiadura baden bihurtu dira. Herriaren sarreran bi aldeetan uharteak daude.

Zaila da espero laster gure hiri guztiak horrelakoak izango direla, baina horrelako irtenbideak gero eta sarriago agertuko dira deiturikoak. biziguneak.

Gehitu iruzkin berria