VAZ 2107 batean atoi-barra instalatzea: gailuaren helburua eta urratsez urrats instalatzea

Autoaren jabe bakoitza bere autoa hobetzen saiatzen ari da, bere ezaugarriak aldatuz, erosotasuna areagotuz. VAZ 2107-ra tamainan sartzen ez diren salgaiak garraiatu beharra badago, kasu honetan aterabide bat dago: atoi-barra bat instalatu. Produktua instalatzea zure eskuekin posible da, horretarako beharrezko osagaiak prestatu eta urratsez urrats gomendioak jarraitu behar dituzu.

VAZ 2107-ko atoi-barra - zer da?

Atoi-gankadura edo atoi-gailu bat atoia engantxatzeko eta eramateko diseinatutako ibilgailu-ekipamendu osagarria da. VAZ 2107-n, halako diseinua instalatzen da enbor erregular nahikoa ez badago. Fabrikatik, "zazpiak"-ek, behar izanez gero, auto bat bakarrik eramatea ahalbidetzen duten elementuak eskaintzen ditu. Atoiari dagokionez, zuk zeuk egin dezakezu edo prest erosi eta ibilgailu batean instalatu auto-zerbitzuetako espezialisten laguntzarik gabe.

Zer dira atoiak

VAZ 2107 batean atoi-ganka bat erosi aurretik, zer diren eta zein den haien aldea jakin behar duzu. Produktuak kako motaren eta instalazio-lekuaren arabera sailkatzen dira. Aipatutako autorako, kakoak hauek dira:

1. diseinu sinplea, kakoa 1,5 tonarainoko kargak eramateko diseinatuta dagoenean, loketa bi loturontzietan egiten da;
2. Akoplamendu-konexioan askatzeko moduko kakoa, ibilgailuaren luzera orokorra murrizteko aukera ematen duena;
3. 2-3 tonako altxatzeko ahalmena duen amaierako kakoa.

Atoiak kako motaren (bola) eta instalazio-lekuaren arabera sailkatzen dira

Atoia nola lotzen den

Atoia hainbat modutara lotu daiteke:

• fabrikatzaileak emandako zuloetan sartu (ez dago "zazpietan");
• karrozeria-elementuen zulo teknologikoetan (esparrak, parachorroen euskarriak), zeinetan atoia finkatzen duten torlojuak sartzen diren;
• atondoa muntatzeko espresuki egiten diren zuloetan, aurretiazko markarekin.

VAZ 2107 fabrikatik atoi-barra bat instalatzeko zulorik ez dagoenez, modu independentean egin behar dira txorrosean eta autoaren karrozerian.

Etxeko engandea edo fabrika

Gaur egun VAZ 2107 batean atoi-barra erostea arazorik ez den arren, gidari batzuek oraindik nahiago dute diseinu hori beren kabuz egitea. Hau da, fabrikako produktuak ez zaizkiela jabeei irizpide batzuen arabera egokitzen, eta finantzari dagokionez, etxean egindako atoiak merkeagoak dira. Hori dela eta, ideia propioak daude atoien fabrikazioari dagokionez, batez ere gaur egun beharrezko marrazkia aurkitzea zaila ez delako. Baina akoplamendu-egitura baten fabrikazio independentean hasi aurretik, arretaz pentsatu eta alde onak eta txarrak neurtu behar dituzu.

Etxean egindako atoi-barra batek fabrikakoa baino gutxiago balioko du, baina erosi eta jarri aurretik, pentsatu behar duzu arriskuak merezi duen ala ez.

Zerk mehatxatu dezake etxeko atoi-barra baten instalazioa? Eta arazo asko egon daitezke:

1. Ikuskapena gainditzea arazoa izango da, nahiz eta arazo hau konpondu dezakegun: trailerra kendu daiteke prozedurak irauten duen bitartean.
2. Arazo garrantzitsu bat egitura-porrota izan daiteke fabrikazio edo instalazio desegokiagatik. Ondorioz, zure autoa ez ezik, istripu baten egile ere bihur zaitezke.

Ulertu behar duzu atoi-barra bat zure eskuekin egitea arrisku bat dela. Ziurtatutako produktu bat erosten baduzu, erabat ziur egon zaitezke produktu honen segurtasunean.

Bideoa: zuk zeuk egin ezazu atoia

Egin ezazu zeure burua atoia // Atoilu eskuz egina

Fabrikako atoi-barra kit

Fabrikako trailer hori fabrikatzeko lizentzia jaso duten fabrikatzaileen diseinua da, eta enpresek auto marka ezberdinetako atoiak fabrikatzen diharduten bitartean. Fabrikaren diseinuaren abantaila nagusietako bat atopalekua probatzen dela da. Honek atoiaren segurtasuna adierazten du, etxean egindako aukerak ez bezala.

Elementu hauek fabrikako paketean sartzen dira:

• metalezko zatia bera;
• instalazio-argibideak, oro har, marrazki baten forma dute;
• lokailuak;
• entxufea eta hariak bere konexiorako.

Ziurtatutako atoi-barra baten paketeak pieza bera, finkagailuak, haridun konektore bat eta kableatu-diagrama ditu.

Zer kontuan hartu behar da VAZ 2107-n atoi-barra instalatu aurretik

Lehenik eta behin, kontuan izan behar duzu edozein fabrikatzaileren VAZ 2107-ren trailerra diseinu unibertsala dela. Gailua atzeko bumper eta gorputzera torlojututa dago. Fabrikatzailearen argibideak jarraituz, instalazioa ez da zaila. Hala ere, lanak egin aurretik, beharrezkoa da ibilgailua bera prestatzea, edo hobeto esanda, bere banakako piezak instalatzeko.

Horrez gain, kontuan izan behar da trailer bat instalatzearekin batera, zure "zazpi"-n karga handituko dela, eta zehazki, ekipajearen behealdean. Etorkizunean egoera desatseginak ekiditeko, hobe da enborraren zorua indartzea, adibidez, metalezko plaka edo garbigailu zabalekin instalazioan. Auto-mekanikari esperientziadunei gomendatzen zaie zuloen ertzak mastic edo primer batekin tratatzea zulaketa amaitu ondoren. Horrek metalaren korrosioa saihestuko du.

Atoiaren instalazioan, enborraren zorua garbigailu zabalekin edo metalezko plakekin sendotu behar da.

VAZ 2107 batean atoi-barra instalatzea

Atoia "zazpi"-n muntatzeko tresna eta material hauek beharko dituzu:

• zulagailu multzo batekin zulatzea;
• giltza multzoa;
• passatiži;
• primer;
• zinta elektrikoa;
• korrosioaren aurkako mastika.

Atoia instalatu aurretik, prestatu beharrezko tresnak eta materialak

Nola instalatu gantxo bat

Garraio-gailua VAZ 2107-n muntatzeko prozesua hurrengo sekuentzian egiten da:

1. Kendu alfonbra enborretik.
2. Atoia hartu eta autoaren behealdean markatzeko jartzen dute. Laguntzaileak egiturari eusten dio, eta bigarren pertsonak klarionarekin markatzen du instalazio-gunea.
   

   Engantxa autoaren behealdean aplikatzen da eta lokailuetarako zuloak klarionarekin markatuta daude
3. Markatu ondoren, autoaren behealdean eta buforrean zuloak egiten dira torlojuen diametroaren eta atoiaren diseinuaren arabera.
4. Zulaketaren ondoren zuloak lurzoruarekin tratatzen dira eta korrosioaren aurkako materialarekin estaltzen dira.
   

   Zulaketaren ondoren zuloak lurzoruarekin tratatzen dira eta mastika bituminosoz estali.
5. Instalatu eta bermatu gantxoa. Finkagailuak geldiuneraino estutzen dira.
   

   Atoia instalatu ondoren, finkagailuak geldiuneraino estutzen dira
6. Konektatu atoiaren entxufea.

Bideoa: atoi-gailu bat instalatzea "zazpi"-n

Atoirako entxufea

Atoiaren konexioa, edo hobeto esanda, bere zati elektrikoa, entxufe berezi baten bidez egiten da. Horren bidez, atoiaren neurriei, txandakako seinaleei eta geldiuneei tentsioa ematen zaie. VAZ 2107-n, konektore elektrikoa kableatu estandarrera konektatuta dago, hau da, atzeko argietara konektatuta. Entxufeak 7 edo 13 pin izan ditzake.

Non eta nola instalatu entxufe bat

Entxufea, normalean, fabrikatik atoi-barran emandako euskarri berezi batean instalatzen da. Konektore biribila konpondu eta konexioa egitea baino ez da geratzen.

Entxufea atoi-euskarri berezi batean muntatuta dago

Nola konektatu hariak entxufearekin

Zhiguli zazpigarren modeloko atoi-konektorea ordena honetan konektatzen da:

1. Garraio gailuarekin datorren kableatuak hodi korrugatu batean jartzen dira.
2. Kendu ekipaje-konpartimentuko estalkia.
   

   Entxufea kableatu estandarrera konektatzeko, enborraren mozkina kendu beharko duzu
3. Arnesa jartzeko, egin zulo bat enborraren zoruan edo erabili bumper euskarria.
   

   Haridun arnesa prestatutako zuloan edo pareko euskarrian jartzen da
4. Konektatu kablea atzeko argietara.
   

   Konektorearen kableak atzeko argietara doan autoaren kableatu estandarrera konektatuta daude.
5. Arnesa zinta elektrikoarekin edo plastikozko lokarriekin finkatzen da.
   

   Torniquetea zinta elektrikoarekin edo plastikozko lokarriekin finkatzen da
6. Finkatzeko atal eta elementu guztiak korrosioaren aurkako materialekin tratatzen dira, etorkizunean gailua erraz desmuntatu eta herdoila zabaltzea saihesteko.

Bideoa: entxufe bat konektatzea

Atoiaren entxufearen konexio elektrikoa produktuari erantsitako eskemaren arabera egiten da. Entxufearen hariak atzeko argiaren konektore estandarrera konektatuta daude, eroaleen kolorearen arabera. Horretarako, isolamendua kentzen da kableatu estandarretik, alanbrearekin bihurritu egiten dira irteerara, eta horrek kable gehigarrien eraketa ezabatzen du.

Atoiaren entxufearen konexioa hari koloreak markatzeko eskemaren arabera egiten da

Entxufean finkatutako eroaleen muturrak lautatzea gomendatzen da, eta blokearen kontaktuak kontaktuzko lubrifikatzailez estali behar dira oxidazioa saihesteko.

Garraio-gailu bat instalatzeak "zazpi" ibilgailu polifazetikoagoa bihurtzen du. Atoi bat erantsiz, autoa kamioi txiki gisa erabil daiteke, eta horrek hainbat ondasun garraiatzeko aukera emango dizu - lorategian egindako laboreetatik eraikuntza-materialetaraino. Atoi-barra izateak, halaber, atoia behar duzunean hobeto ziurtatzeko aukera ematen du.