Zuk zeuk egin ezazu gailua, VAZ 2107 pizte etengailua konpontzea eta ordeztea

Pizte blokeoa ekipo elektrikoen kontrol sistemaren elementu nagusietako bat da. Haren laguntzarekin, motorra VAZ 2107-n abiarazten da, argiak, garbigailuak, sukaldea, atzeko leihoaren berogailua eta abar pizten dira. Blokeoaren funtzionamendu akatsak makinaren funtzionamendu gehiago ezinezkoa egiten du. Hala ere, arazo gehienak zure kabuz nahiko erraz konpon daitezke.

Pizte-sarraila VAZ 2107

Pizte-sarraila (ZZ) VAZ 2107 motako gailu elektromekaniko bat da. Aginte-panelaren azpian dago eta zuzendaritza-zutabearen ardatzaren ezkerraldean soldatutako euskarri batean muntatuta dago.

Pizte blokeoaren helburua

ZZ-ren funtzio nagusia ibilgailua abiaraztean eta funtzionatzerakoan sistema elektrikoen sinkronizazioa da. Giltza sarrailan biratzen denean, korrontea hasten da abiarazle-erretraktora, pizte-sistemara, tresneria eta argiztapen-gailuetara, berogailua... desenergizatuta, bateria deskargatzetik babestuz. Aldi berean, lapurreten aurkako mekanismoa aktibatzen da, bolantea bere bira txikienean blokeatuz.

ZZ VAZ 2107ko giltzak lau posizio har ditzake, horietatik hiru finkoak:

1. 0 - "Desgaituta". Kableatu elektrikoa itzalita dago. Giltza ezin da sarrailatik kendu, lapurreten aurkako mekanismoa desgaituta dago.
2. I - "Piztea". Motorra pizteko sistema, sorgailuaren kitzikapena, tresneria, kanpoko argiztapena, garbigailuak, sukaldea eta txanda-seinaleak sartzen dira. Giltza ezin da sarrailatik kendu, lapurreten aurkako mekanismoa desgaituta dago.
3. II - "Hasiera". Abiarazleari energia ematen zaio. Giltzaren posizioa ez da finkoa, beraz, indarrez eutsi behar zaio posizio horretan. Ezin duzu gaztelutik atera.
4. III - "Aparkalekua". Dena desgaituta dago, klaxona, aparkatzeko argiak, garbigailuak eta barruko berogailua izan ezik. Giltza sarrailetik ateratzen denean, lapurreten aurkako mekanismoa aktibatzen da. Bolantea edozein norabidetan biratzen duzunean, blokeatu egingo da. Klik entzungarri bat entzungo da blokeoa berresteko. Lapurreten aurkako sistema desgaitzeko, giltza sarrailan sartu behar duzu, "0" posizioan ezarri eta bolantea edozein norabidetan biratu leunki desblokeatu arte.

Erlojuaren orratzen norantz biratuta piztean dagoen giltzak hainbat posizio har ditzake

Mendi batetik Zhiguli bat jaisten denean edo abiadura neutroan gidatzen duzunean, ez duzu motorra itzali eta giltza sarrailatik kendu behar. Horrelako ekintzek bolantea trabatzea eta errepidean larrialdi egoera sortzea ekarriko dute autoa gidatzeko zailtasunak direla eta.

Pizte-sarraila konexio diagrama

VAZ 2107 berrian, pizte-etengailura doazen hari guztiak plastikozko txip batean muntatzen dira, eta hori ez da zaila konektatzea. Blokeoa desgaitzeko, txip hau kendu besterik ez duzu behar. Kableak kontaktuetan bereizita jartzen badira, konexioa eskema honen arabera egin behar da:

• hari gorri bat (abiarazlea) 50 terminalera konektatuta dago;
• 15 terminalera - kable urdin bikoitza marra beltz batekin (pizte, berogailua, aurreko paneleko tresnak, atzeko leihoaren berogailua);
• pin 30 - alanbre arrosa (gehi bateria);
• 30/1 terminalera - alanbre marroia (bateria positiboa);
• INT pinera - alanbre beltza (neurriak, atzeko balazta-argiak eta faroak).

Pizte-etengailuaren kontaktuetarako kableak sekuentzia jakin batean konektatzen dira

VAZ 2107 pizte blokeoa VAZ modelo klasiko guztien eskema unibertsalaren arabera konektatzen da.

VAZ 2107-ko pizte-etengailuaren bidez, osagai eta gailu elektriko guztiak konektatzen dira zigarro-mezgailuak, barruko argiak eta aparkatzeko argiak izan ezik.

Pizte blokeatzeko gailua

Pizte blokeoa VAZ 2107 gorputz zilindriko bat da, bertan larba eta kontaktu mekanismoa kokatzen diren, bolantea finkatzeko irtengune batekin. Zilindroaren mutur batean giltzaren zirrikitua dago, bestean kable elektrikoa konektatzeko kontaktuak. Giltza bakoitza banakakoa da, eta horrek lapurretaren aurkako berme gehigarria ematen du. Gaztelua uhal baten bidez loturiko bi zatiz osatuta dago. Goiko aldean larba bat dago (blokeatzeko gailua), beheko aldean kontaktu talde bat dago.

Gorputz zilindrikoaren mutur batean giltza baterako zirrikitua dago, bestean kable elektrikoa konektatzeko kontaktuak.

Sarraila

Pizte etengailuak bi zeregin ditu:

• nagusia kontaktu-gailuaren disko mugikorren biraketa da;
• osagarria - bolantearen blokeoa pizte-sistema itzalita dagoenean.
  

  Pizte-blokeoaren zilindroa ez da konpontzen, baina guztiz aldatzen da

Blokeatzea blokeatzeko hatz mugikor baten bidez egiten da, giltza erlojuaren orratzen norantz biratzen denean partzialki erretiratuko den sarrailaren gorputzaren barruan. Gakoa kontrako noranzkoan biratzen denean, hatza luzatzen da, eta giltza ateratzen denean, hatza norabide-zutabean sarbide berezi batean sartzen da. Aldi berean, klik soinu ozen bat entzuten da.

Pizte-moduluaren diagnostikoari eta ordezkapenari buruz: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

Biratzeko, uhal bat erabiltzen da, hau da:

• kontaktu-mekanismoaren disko mugigarriaren biraketa eskaintzen du;
• sarraila nahi duzun posizioan finkatzen du zuloen, bolen eta malgukien laguntzaz.

Pizte-blokeoaren kontaktu mekanismoa

Blokeoaren kontaktu-taldeak bi zati ditu:

• plaka eroaleekin disko mugikorra;
• plastikozko kutxa finko bat, zeinetan kableatu elektrikoaren kontaktuak finkatuta dauden, disko mugikorrarekiko ukipen-puntuan irtengune bereziak dituelarik.
  

  Zirkuitu elektrikoen itxiera eta irekiera kontaktu taldeko disko mugikor baten bidez egiten da

Gakoa biratzen denean, diskoko plakek blokeko beharrezko kontaktuak itxi edo irekitzen dituzte, dagozkien osagaiak eta mekanismoak piztuz edo itzaliz.

Pizte-blokearen matxuren diagnostikoa

VAZ 2107 pizteko blokeoa nahiko fidagarria da funtzionamenduan eta normalean huts egiten du bere baliabidea agortzeagatik soilik. ZZren matxurak mekanikoak eta elektrikoak izan daitezke.

Sarrailean dagoen giltza itsatsi egiten da edo ez da biratzen

Batzuetan ZZko giltzak zailtasunez biratzen du edo ez du batere biratzen. Sarraila-zilindroaren lubrifikazio ezarekin lotzen da normalean - plakekin dagoen disko mugikorra lotzen hasten da. Gainera, egoera honen kausa giltzaren lan-zatian kalteak izan daitezke. Arazoa behin-behinean konpon daiteke WD-40 konposatu hidraulikoa sarrailan botaz eta akastuna giltza berri batekin ordezkatuz. Hala ere, denbora pixka bat igaro ondoren, blokeoa oraindik aldatu beharko da.

Pizte-blokeoaren zati mekanikoaren matxura batek Zhiguli jabe askok guztiz aldatzera behartzen ditu, blokeo osoaren kostua ez baita oso desberdina bere zati sekretuaren prezioarekin.

Etxetresna elektrikoak ez dira pizten

Etxetresna elektrikoak giltza piztean funtzionatzen hasten ez badira, baliteke kontaktuak erretzea, bata bestearen kontra sakatzearen ondorioz. Egoera zuzen daiteke kontaktu guztiak lixa-paperarekin garbituz, eta bateriaren terminal positibotik 30 pinera doan hari arrosaren konexio-puntua tensaz estutu behar da.

Abiatzaileak ez du biratzen

Pizgailua piztean abiarazlea ez bada pizten, abiaraztearen gailuaren funtzionamenduaz arduratzen den kontaktu bikotearen erretzea edo askatzea izaten da horren arrazoia. Multimetro batekin egiaztatu dezakezu hori, eta konpon dezakezu sarrailan korrontea banatzeko ardura duen mekanismoa ordezkatuz. Harreman-taldea alda daiteke ZZ-a desmuntatu gabe. Horren aurretik, abiarazlearen funtzionamendua multimetro batekin egiaztatzea gomendatzen da.

Argiak eta haizetako garbigailuak ez dute funtzionatzen

Giltza biratzean argiak eta garbigailuak pizten ez direnean, INT irteerako kontaktuen egoera egiaztatu behar duzu. Blokeoak funtzionatzen badu, arazoa beste nodo batzuetan bilatu behar da: etengailuak, etengailuak, fusible-kutxa, etab.

VAZ 2107 garbigailuei buruzko informazio gehiago: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

VAZ 2107 pizte sarraila konpontzea

VAZ 2107 pizte blokeoa kentzea nahiko erraza da. Horretarako, besterik ez duzu behar:

• Phillips bihurkina;
• awl.

Pizte blokeoa desmuntatzeko prozedura

Pizte-etengailua kentzeko, ekintza sorta bat egin behar duzu ordena honetan:

1. Deskonektatu terminal negatiboa bateriatik.
2. Askatu beheko zuzendaritza-zutabearen estalkia bermatzen duten torlojuak eta kendu.
   

   Blokeoa kentzeko, askatu direkzio-zutabearen beheko babes-eskualdea bermatzen duten torlojuak
3. Askatu sarraila euskarrian lotzen duten bi torlojuak.
4. Sartu giltza sarrailan, ezarri "0" posizioan eta, bolantea astiro-astiro kulunkatuz, desblokeatu ardatza.
   

   Pizte-blokeoa desmuntatzeko, desblokeatu bolantea eta sakatu blokeoa punzarekin
5. Kendu blokeoa eserlekutik, sarraila eusteko euskarriaren zulotik punz batekin bultzatuz.
   

   Askatu ondoren sarraila erraz ateratzen da eserlekutik

Bideoa: VAZ 2107 pizte blokeoa ordezkatzea

VAZ 2107 eta 2106, 2101, 2103, 2104 eta 2105 pizte blokeoa ordezkatzea

Pizte-sarraila desmuntatzea

Konpontzen ez den, baina guztiz aldatzen den kontaktu-taldearen hutsegiteen kasuan, erraz kendu daiteke blokeoaren gorputzetik. Horretarako prozedura hau da:

1. Erabili bihurkin bat edo punte bat eusteko eraztuna kentzeko eta kontaktu-mekanismoa kentzeko.
   

   Kontaktu-mekanismoa ateratzeko, eusteko eraztuna askatu behar duzu bihurkin batekin
2. Kendu blokeoaren estalkia.
   

   Sarrailaren larba kentzeko, blokeo-pina zulatu behar duzu larban zulagailu batekin.
3. Larba kentzeko (mekanismo sekretua), lotu sarraila morroi batean eta zulatu blokeo-pina 3,2 mm-ko zulagailu batekin.
   

   Blokeatzeko pina zulatu ondoren, blokeoaren mekanismo sekretua erraz kentzen da kaxatik
4. Kendu blokeo-zilindroa eserlekutik.
   

   Pizte-etengailua desmuntatzea ez da oso zaila.

Pizte-etengailuaren muntaketa eta instalazioa alderantzizko ordenan egiten da.

Bideoa: VAZ 2107 pizte blokeoa desmuntatu eta kontaktu taldea ordezkatu

VAZ kontaktu taldea ordezkatuz.

Gaztelu berri bat aukeratzea

Pizte blokeatzeko gailua berdina da VAZ modelo klasiko guztietan. Hala ere, zazpi kontaktudun sarrailak jarri zituzten 1986 baino lehen fabrikatutako autoetan, eta sei kontakturekin 1986tik aurrera. VAZ 2107rako, Zhiguli klasikorako edozein blokeo egokia da sei kontaktu-zulodun.

Hasi botoia konfiguratzea

Gidari batzuek kabinan beste botoi bat instalatzen dute motorra abiarazteko leku egoki batean. Hasierako abiarazte-zirkuitura konektatzen da pizte etengailuko 50 terminalera doan hari gorria hautsiz. Kotxea abiaraztea honako hau da:

1. Giltza pizte etengailuan sartzen da.
2. Tekla "I" posiziora biratzen da.
3. Botoia sakatzean abiarazlea pizten da.
4. Motorra martxan jarri ondoren, botoia askatzen da.

Hasierako erreleen konponketari buruz: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

Kasu honetan, motorra itzal dezakezu giltza kontrako noranzkoan biratuz soilik.

Botoiak motorra itzaltzeko, apur bat aldatutako eskema baten arabera konektatu behar da.

Botoiak motorra gelditzeko, hau da, Start-Stop botoi bihurtzeko, bi errele gehigarri erabili behar dituzu:

• faroen errele RS 711;
• abiarazte-errele 113.3747-10 edo 90.3747-10.

Botoia sakatzean, bateriaren korrontea farolaren erreleara doa, bere kontaktuak itxiz, eta, ondoren, abiaraztera. Motorra martxan jartzen denean, botoia askatzen da, abiarazlearen kontaktuak irekiz eta bere zirkuitua hautsiz. Hala ere, kable positiboa faroen errelearen bidez konektatuta geratzen da denbora batez. Botoia berriro sakatzen denean, faroen errele-kontaktuak irekitzen dira, pizte-zirkuitua hautsiz eta motorra gelditzen da. Abiarazlea atzeratzeko, transistore gehigarri bat sartzen da zirkuituan.

Horrela, motorista hasiberri batek VAZ 2107 pizte-blokeoa ordezkatu dezake. Horretarako gutxieneko tresna multzo bat eta adituen gomendioak ezartzea eskatzen du. Arreta berezia jarri behar zaio hariak blokeoaren kontaktuetara zuzen konektatzeari.