Volkswagen VIN autoen kontalari onena da
Edukia
Joan den mendeko laurogeiko hamarkadatik, barne-errekuntzako motor batek bultzatutako ibilgailu bakoitzari autoari buruzko informazioa jasotzen duen VIN kode indibidual bat esleitu zaio. Zenbakien eta letren konbinazioak benetako onurak dakartza. Zenbaki honen bidez informazio baliagarri asko aurkitzen dute, besteak beste, makina jakin baten bertsiora egokituko den ordezko pieza zehatza hautatzea. AG Volkswagen lantegietan aldaketa, hobekuntza eta hobekuntza asko daudela kontuan hartuta, eta markaren gamak etengabe zabaltzen ari direla, aukera hau garrantzitsua da, eskaria da eta konponketa eta mantentze-lanetarako pieza egokiak behar bezala hautatzeko modu bakarra da.
Volkswagen VIN kodea
VIN (Ibilgailuen identifikazio-zenbakia) kotxe, kamioi, traktore, motozikleta eta beste ibilgailu baten identifikazio-zenbakia da, 17 karaktereko jarraian dauden letra eta zenbaki latindarren konbinazioaz osatua. Kode indibidualak fabrikatzaileari buruzko informazioa, pertsonen edo salgaien garraiolariaren parametroak, ekipoak, fabrikazio data eta beste informazio erabilgarria dakar. VIN kodearen idazketa bi estandarren bidez definitzen da.
- ISO 3779-1983 - Errepideko ibilgailuak. ibilgailuaren identifikazio zenbakia (VIN). edukia eta egitura. «Errepideko ibilgailuak. Ibilgailuaren identifikazio-zenbakia. Edukia eta egitura”.
- ISO 3780-1983 - Errepideko Ibilgailuak. World Manufacturer Identifier (WMI) kodea. «Errepideko ibilgailuak. Fabrikatzaile globalaren identifikazio-kodea.
Zenbaki esklusibo bat zigilatuta dago txasisaren edo karrozeriaren zati solidoetan eta plaka berezietan (izena-plaketan) aplikatzen da. Volkswagen Taldeak erradiadorearen goiko gurutze-kidearen eskuineko aldean markatze-etiketaren kokapena zehaztu du.
Informazio bera, makina eta pisu gordina izan ezik, maletaurreko konpartimentuan dagoen eranskailu baten bidez bikoiztuta dago. VIN zenbakia ere ezabatzen da autoa motorraren pareko goiko errefortzuan muntatzean.
Ibilgailuen matrikulazio dokumentuetan VIN kodea sartzen den lerro berezi bat dago, beraz, autoen lapurretak eta lapurretak aldatzen saiatzen direnean benetako autoaren historia ezkutatzeko. Erasotzaileei urtero zailagoa egiten zaie hori egitea. Fabrikatzaileak VIN babes-maila berriak garatzen ari dira aplikazio-metodo modernoenak erabiliz: zigiluak, laser izpiak, barra-kodeen eranskailuak.
ISO arauek baldintza batzuk ezartzen dituzte VIN kodea osatzeko: karaktereak lerro bakarrean aplikatzen dira, zuriunerik gabe, karaktereen eskema argiekin, O, I, Q latinezko letrak erabili gabe 1 eta 0rekin duten antzekotasunagatik, azken 4ak. karaktereak zenbakiak baino ez dira.
"Volkswagen" VIN zenbakiaren egitura
AG Volkswagen bi merkatutara bideratutako autoen ekoizpenean dihardu: Amerikako eta Europako (beste kontinenteetako herrialdeak barne). Mundu Berriko eta Zaharreko herrialdeetan saltzen diren autoen VIN kodeen egitura ezberdina da. Europar Batasuneko, Errusiako, Asiako eta Afrikako erosleentzat, VIN zenbakiak ez ditu ISO estandarrak guztiz betetzen, beraz, 4tik 6ra bitarteko karaktereak Z letra latindarrarekin adierazten dira. Ipar eta Hego Amerikako herrialdeetarako, leku hauek dituzte. Modelo gamari, motor motari eta aplikatutako segurtasun pasiboko sistemei buruzko informazio enkriptatua.
Europarentzako VIN-ak fabrikazio-dataren adierazle zuzena duen arren (10 zenbakia), ibilgailuaren fabrikazio-urtea zehazteko erabil daitezkeen leku asko daude VW ibilgailuetan:
- beirazko zigiluak;
- plastikozko piezen atzeko aldean zigiluak (kabinako ispiluaren markoa, forrua, hautsontzia, estalkiak);
- segurtasun-uhaletako etiketak;
- abiarazlearen, sorgailuaren, errelearen eta beste ekipo elektrikoen plakak;
- faroen eta faroletako betaurrekoetan zigiluak;
- markaketa gurpil nagusietan eta ordezkoetan;
- zerbitzu liburuko informazioa;
- pegatinak maleteroan, motorraren konpartimentuan, kabinako eserlekuetan eta beste leku batzuetan.
Bideoa: zer da VIN kodea, zergatik behar da
VW autoen VIN kodea deszifratzea
Lehen hiru zifren arabera, Volkswagen VIN zenbakia autoen ekoizpenean munduko beste liderren analogoetatik desberdina da. Hau da, AG Volkswagen-ek 342 auto fabrikatzen dituen enpresa biltzen dituelako, besteak beste, Audi, Škoda, Bentley eta beste markak barne.
VW autoen 17 ikurren konbinazio osoa hiru taldetan banatzen da.
WMI (lehen hiru karaktereak)
WMI - munduko fabrikatzaileen indizea, lehenengo hiru karaktereak biltzen ditu.
- Lehenengo letra/zenbakiak autoak ekoizten diren geohesia adierazten du:
- W - FRG;
- 1 - AEB;
- 3 - Mexiko;
- 9 - Brasil;
- X - Errusia.
- Bigarren pertsonaiak autoa nork egin zuen jakinarazten du:
- V — Volkswagen enpresaren beraren lantegietan;
- B - Brasilgo adar batean.
- Hirugarren karaktereak ibilgailu mota adierazten du:
- 1 - kamioia edo bilketa;
- 2 - MPV (ahalmen handiagoko bagoiak);
- W - bidaiarien autoa.VIN kode hau Volkswagen enpresaren lantegian Alemanian egindako bidaiari-kotxe bati dagokio
VDI (lautik bederatzirako karaktereak)
VDI zati deskribatzailea da, sei kode karakterez osatuta dagoena eta makinaren propietateak kontatzen dituena. Euroeskualderako, laugarrenetik seigarrenera arteko zeinuak Z hizkiarekin adierazten dira, eta bertan zifratutako informaziorik ez dagoela adierazten du. AEBetako merkaturako, datu hauek dituzte.
- Laugarren karaktere txasisaren eta motorren exekuzioa da, karrozeria mota kontuan hartuta:
- B - V6 motorra, malguki esekidura;
- C - V8 motorra, malguki esekidura;
- L - V6 motorra, aire esekidura;
- M - V8 motorra, aire esekidura;
- P - V10 motorra, aire esekidura;
- Z — motorra V6/V8 kirol esekidura.
- Bosgarren karakterea modelo jakin baterako motor mota da (zilindro kopurua, bolumena). Adibidez, Touareg gurutzadurarako:
- A - gasolina V6, bolumena 3,6 l;
- M - gasolina V8, bolumena 4,2 l;
- G - diesel V10, bolumena 5,0 l.
- Seigarren karakterea segurtasun pasiboko sistema bat da (0tik 9ra bitarteko zenbakiak gidari eta bidaiarientzako banakako segurtasun mota bat dagoela adierazten dutenak):
- 2 - inertzial gabeko segurtasun-uhalak;
- 3 - segurtasun-uhal inertziala;
- 4 - alboko airbagak;
- 5 - segurtasun-uhal automatizatuak;
- 6 - gidariaren airbag eta segurtasun-uhal inertzialak;
- 7 - alboko segurtasun gortina puzgarriak;
- 8 - burkoak eta alboko gortina puzgarriak;
- 9 - gidariaren eta aurreko bidaiarientzako airbagak;
- 0 - aurrealdeko airbagak hedapen mailakatuarekin, alboko airbagak aurrealdean eta atzean, alboko airbagak.
- Zazpigarren eta zortzigarren karaktereek marka identifikatzen dute modeloen gaman. Zenbakizko balio espezifikoak behean dagoen taulan ikus daitezke.
- Bederatzigarren karakterea doako Z ikur bat da Europarako, eta VIN kodea faltsutzetik babesten duen Ameriketarako ikur garrantzitsu bat. Egiaztapen-zenbaki hau algoritmo konplexu baten bidez kalkulatzen da.VINaren zazpigarren eta zortzigarren zifrek Polo III modeloarena dela adierazten dute
Taula: 7 eta 8 ikurrak Volkswagen modeloaren arabera
Model | espedientea |
Caddy | 14, 1A |
Golfa/Bihurgarria | 15 |
Jetta I/II | 16 |
Golf I, Jetta I | 17 |
Golf II, Jetta II | 19, 1G |
Kakalardo Berria | 1C |
Golf III, bihurgarria | 1E |
Eos | 1F |
golf III, haizea | 1H |
Golf IV, Bora | 1J |
LT | 21, 28. 2d |
Garraiolari T1 — T3 | 24, 25 |
Transporter Syncro | 2A |
Artisaua | 2E |
Amarok | 2H |
L80 | 2V |
Passat | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
Konrado | 50, 60 |
Sirocco | 53 |
Tiguan | 5N |
Lupo | 6E |
Polo III | 6K, 6N, 6V |
T4 garraiatzailea | 70 |
Taro | 7A |
T5 garraiatzailea | 7D |
Sharan | 7M |
Touareg | 7L |
VIS (10etik 17ra bitarteko posizioak)
VIS identifikazio-zati bat da, eredua kaleratzeko hasiera-data eta muntaketa-kateak lan egiten duen planta adierazten dituena.
Hamargarren karaktereak Volkswagen modeloaren fabrikazio urtea adierazten du. Aurretik, hurrengo urteko estreinaldiko modeloen aurkezpena egin zen auto kontzesionarioetan, eta aurkezpena egin eta berehala jarri ziren salgai. IOS estandarrak hurrengo eredu-urtea egungo urteko abuztuaren 1ean hastea gomendatzen du. Eskaera arruntean, faktore honek rol positibo bikoitza izan zuen:
- erosleak zuzenean apaindegian ikusi zuen aurkeztutako modeloaren berritasunaren seinale;
- beren biltegietan auto saltzaileek ez zuten iraganeko kaleratzeetako auto pilaketarik.
Baina eskaria pixkanaka beherantz joan da azken urteotan, beraz, ez dago ereduen urteko eguneratzerik, eta hamargarren puntua apurka-apurka garrantzia galtzen ari da lehen merkatuan.
Eta hala ere, autoaren modelo-urtea eta muntaketa-katea irten den denbora ezagutzen badituzu, sei hilabeteko zehaztasunarekin kalkula dezakezu autoaren adina. Urteen izendapen-taula 30 urterako diseinatuta dago eta epe horren ostean hasten da berriro. Autogileek arrazoiz uste dute adin hori nahikoa dela edozein modelorentzat, nahiz eta Errusian eta CIS herrialde batzuetan zenbait aldaketa ez diren aldatu eta muntaketa-katea denbora luzeagoan utzi.
Taula: ereduen ekoizpen urtearen izendapena
Fabrikazio urtea | Izendapena (VIN 10. karaktere) |
2001 | 1 |
2002 | 2 |
2003 | 3 |
2004 | 4 |
2005 | 5 |
2006 | 6 |
2007 | 7 |
2008 | 8 |
2009 | 9 |
2010 | A |
2011 | B |
2012 | C |
2013 | D |
2014 | E |
2015 | F |
2016 | G |
2017 | H |
2018 | J |
2019 | K |
2020 | L |
2021 | M |
2022 | N |
2023 | P |
2024 | R |
2025 | S |
2026 | T |
2027 | V |
2028 | W |
2029 | X |
2030 | Y |
Hamaikagarren karaktereak AG Volkswagen enpresaren lantegia adierazten du, zeinaren muntaketa-katetik atera zen auto hori.
Taula: Volkswagenen muntaketa-lekua
Izendapen | VW muntaketa lekua |
A | Ingolstadt / Alemania |
B | Brusela, Belgika |
C | CCM-Tajpeh |
D | Bartzelona / Espainia |
D | Bratislava / Eslovakia (Touareg) |
E | Emden / FRG |
G | Graz / Austria |
G | Kaluga / Errusia |
H | Hannover / Alemania |
K | Osnabrück / Alemania |
M | Pueblo / Mexiko |
N | Neckar-Sulm / Alemania |
P | Mosela / Alemania |
R | Martorell / Espainia |
S | Salzgitter / Alemania |
T | Sarajevo / Bosnia |
V | West Moreland / AEB eta Palmela / Portugal |
W | Wolfsburg / Alemania |
X | Poznan / Polonia |
Y | Bartzelona, Iruñea / Espainia 1991 arte biak barne, Iruñea / |
12tik 17ra bitarteko karaktereek ibilgailuaren serie-zenbakia adierazten dute.
Non eta nola jakin dezaket auto baten historia VIN kodearen bidez
Erabilitako autoen erosleek beti ikusi nahi dute interesa duten autoen markari buruzko ñabardura guztiekin. Informazio zehatza, ereduaren adina, mantentze-lanak, jabe-kopurua, istripuak eta beste datu batzuk barne, baimendutako saltzaileek ematen dute kuota bidez.. Are informazio osatuagoa eskura daiteke informazio oinarrizkoena doan eskaintzen duten gune berezietan: ibilgailuaren marka, modeloa, urtea. Kuota txiki baten truke (hirurehun errubloren barruan), istorioa aurkeztuko dute, besteak beste:
- funtzionamendu urtea eta autoaren kilometroa;
- erregistratutako istripuak;
- taxi zerbitzuan autoa erabiltzea;
- autoa lapurtu edo bahituta dagoen;
- muga-pasagune kopurua;
- autoa deuseztatzeko matrikula kendu ote zen;
- erosketa errentamenduarekin zerikusia zuen ala ez.
Informazio hori Interneten eta zure kabuz lor daiteke, baina horretarako hainbat datu-basetara sarbidea izan behar da: Trafikoko poliziaren ER, auto-zerbitzuak, aseguru etxeak, merkataritza-bankuak eta beste erakunde batzuk.
Bideoa: autoen VIN kodeak egiaztatzeko lineako zerbitzuen ikuspegi orokorra
Ikusi bideo hau YouTube-n
Txasis zenbakiaren eta VIN kodearen arteko erlazioa
Ibilgailuaren VIN informazio-iturri fidagarria da, ibilgailuari buruzko xehetasun asko dituena. Karrozeria bidaiarien auto baten oinarri nagusitzat hartzen da, eta AG Volkswagen-ek sedan, station wagon, descapotable, limusina, minifurgoneta eta bestelako modeloen marka guztiak eraikitzen ditu markorik erabili gabe. VW autoen marko zurruna karga-karrozeria moduan aurkezten da. Baina VIN kodea eta gorputz zenbakia ez dira gauza bera, eta haien helburua ezberdina da.
VIN zenbakia gorputzaren zati solidoetan jartzen da, baina leku ezberdinetan. Gorputzaren zenbakia fabrikatzaileak bere marka eta motari buruzko informazioa da, latindar alfabetoko 8-12 hizkiz eta zenbakiz osatua. Informazio zehatza taula berezietatik lor daiteke. VIN kodeak gorputzaren zenbakiak baino informazio gehiago du, VINaren zati bat besterik ez baita.. Letren eta zenbakien identifikazio-konbinazioaren talde nagusia enpresa nagusian garatzen da, eta fabrikatzaileak bere datuak VIN zenbakiaren amaieran bakarrik gehitzen ditu, mota bereko gorputz kopurua gero eta gehiago barne.
Ez da kasualitatea autoak matrikulatzerakoan VIN kodea bakarrik sartzea, eta inori ez zaio normalean karrozeria zenbakia interesatzen.
Taula: Volkswagen autoetan zenbakien kokapena
Ibilgailuaren izena | Vin | Motor zenbakia | Izen-plaka mota |
Erori egin naiz | atzeko horman motorraren konpartimendua | Motorraren konpartimenduaren aurrean, non blokea eta zilindro-burua bereizten dira. 37, 40 eta 44 kilovatioko motorretarako, kanporatuta dago blokeatu ihes-kolektorearen ondoan. | Aurrealdea estalki gainean blokeo barrak, eskuinera |
Kafer | gorputz tunelean gutxi gorabehera. atzeko eserlekua | ||
Verto (1988) Derby (1982tik) Santana (1984tik) | Motorraren konpartimentuko antepan plastikozko ezkutuaren irekiduran dagoen ur biltzailearen albotik | ||
Carrado (c 1988 g.) | Motorraren konpartimenduaren aurrean, blokea eta zilindro-burua bereizteko puntuan | NAN zenbakiaren ondoan, erradiadorearen deposituan | |
Scirocco (1981az geroztik) | Motorraren konpartimenduaren aurrean, blokea eta zilindro-burua bereizteko puntuan | Motorraren konpartimentuan sarrailaren gurutze-kidearen aurrealdeko estalduran | |
Golf II, Golf Syncro, Jetta, Jetta Syncro (1981 urtea) | Motorraren konpartimenduaren aurrean, non blokea eta zilindro-burua bereizten dira. 37, 40 eta 44 kilovatioko motorretarako, kanporatuta dago blokeatu ihes-kolektorearen ondoan. | Eskuineko motorraren konpartimentuan alboan, edo erradiadorearen deposituan | |
Polo - hatchback, coupe, sedan (1981etik) | Motorraren konpartimenduaren aurrean, blokea eta zilindro-burua bereizteko puntuan | Sarraila-gurutzearen aurreko azalean, eskuinaldean, sarraila tolesgarriaren ondoan |
VW deskodetze adibidea
Volkswagen auto modelo zehatz baten datuak behar bezala identifikatzeko, taula bereziak erabili behar dituzu karaktere bakoitza deskodetzeko. Hau da, AG VW kezkak marka askotako modelo-lerroak ekoizten dituelako, eta, aldi berean, belaunaldietan banatzen dira. Informazioaren itsasoan ez nahasteko, taula zehatzak osatu ziren letra bakoitzerako. Hona hemen Volkswagen auto baterako VIN kodea deskodetzeko adibide bat.
- W - autoa Europan egina dago;
- V - planta AG Volkswagen-ena da;
- W - bidaiarien autoa;
- ZZZ - salmentak Europako merkatuan;
- 3B — Volkswagen Passat markakoa;
- Z - espazio librea;
- W - 1998an kaleratutako eredua;
- E - autoa Emden / Alemaniako lantegian egiten da;
- 035363 - gorputzaren zenbakia.
Nola aurkitu multzo osoa VIN kodearen bidez
Autoari buruzko informazio zehatza behar baduzu - motor mota, transmisioa, gidatzea, kolorea, fabrikako bertsioa eta bestelako informazioa - kontzesionarioaren datu-basean soilik aurki ditzakezu autoaren serie-zenbakia sartuta (VIN kodearen 12tik 17ra bitarteko zenbakiak). ) edo lineako zerbitzu berezietan.
Datu-baseaz gain, autogileak ekipamenduen aukerak enkriptatzen ditu PR kode bakarrak erabiliz. Autoaren maletarrean eta zerbitzu-liburuan pegatinak jartzen dituzte. Kode bakoitzak hiru karaktere edo gehiagoz osatutako inskripzio batean enkriptatutako ezaugarri multzo jakin bat biltzen du (letra latindarren eta zenbakien konbinazioa). AG Volkswagen kezkaren historian zehar, kodetutako aukera kopuru handia bildu da, ezin baita horien zerrenda osoa eman. Interneten lineako zerbitzu bereziak daude, non edozein PR kodearen transkripzioa lor dezakezun.
Bideoa: ibilgailuaren konfigurazioa bere VIN kodearen bidez zehaztea
Ikusi bideo hau YouTube-n
VW pintura kodea VIN kodearen bidez zehazteko adibide bat
Kaltetutako gorputz-atal bat ukitu behar baduzu, zalantzarik gabe pintura-kode bat beharko duzu. Volkswagen auto berri baterako, pinturaren koloreari buruzko informazioa VIN kodearen bidez lor daiteke (informazioa saltzaile baimendu batek eman dezake).
Gainera, pintura kodea PR kodean dago, zerbitzu-liburuan eta maletarrean jarritako eranskailu batean dagoena: ordezko gurpilaren ondoan, zoruaren azpian edo eskuineko mozkinaren atzean. Pintura-kode zehatza ordenagailuko eskaner batek ere zehaztu dezake, adibidez, betegarri-tapa bat eramaten bada.
VIN eta PR kodeak asmatzeak ibilgailu bakoitzari buruzko terabyte-ko informazioa zifratzea ahalbidetu zuen. 1980az geroztik. Mila milioi auto inguru ibiltzen dira gure planetako errepideetan zehar, beraz, beharrezkoa zen datuak enkriptatzeko modu bat asmatu, ordezko piezen aukeraketarekin ez nahasteko eta lapurretaren aurkako babes maila handituko zuena. Aurretik, zenbakiak baino ez ziren erabiltzen, "artisauek" zehaztasun bereiztezinarekin forjatzen zituztenak. Gaur egun, datuak zerbitzari berezietan gordetzen dira, eta ia ezinezkoa da ordenagailu bat engainatzea.