Argi bizian gidatzeak segurtasuna hobetzen du. Egia ala mitoa? (bideoa)

Bi gurpileko ibilgailuetako gidari askok uste dute semaforoa piztuta duen motoan ibiltzea, deiturikoak. luze, segurtasuna hobetzeko balio du.

Faroak piztuta gidatzen al duzu? Galdera hau beti da garrantzitsua motozaleen artean. Bi gurpilen maitale batzuek, baldintzak gorabehera, habe altuak piztuta gidatzen dituztenak, jatorrizko justifikazioa dute horretarako.

"Nire ustez, motozaleen komunitatean hedatuta dagoen mitoetako bat da, itsutzea emaitza positiboa dela dioena", esan zuen Leszek Sledzinski Jednoślad.pl-eko editore-buruak. – Ikusgarriagoa izan nahi badugu, janz dezagun kolore biziagoko kaskoa edo jaka, gaineratu du Piotr "Barry" Barila Ścigacz.pl-eko erredaktore buruak.

Ikusi ere: Bide seinale berriak. Ikusi nolakoak diren

Luzea pizteak, paradoxikoki, handitu beharrean, motozaleen segurtasuna murriztu dezake. – Distantzia ibilgailuaren sestraren arabera kalkulatzen dugu – zenbat eta hurbilago egon ibilgailua, orduan eta sestra handiagoa. Errepideko argiak piztuta baditugu, sestra horren behaketa aldatzea zaildu daiteke, eta horrek distantzia eta abiaduraren estimazio okerra ekar dezakeela azaldu du Kamil Kowalskik Automozio Institutuko Ibilgailuen Segurtasun Laborategikoak.

Egun eguzkitsu batean habe altuak erabiltzeari dagokionez, klasikoen jabeei barka dakieke. Mota honetako motozikletetan, sarritan, hazpe nagusiek auto modernoen haize baxuek duten modu berean distira egiten dute.

Gertatzen da motorzaleek ez dutela nahi, beste bide-erabiltzaileak itsutu baizik. Hori gertatzen da, adibidez, bidaiari astun bat atzeko eserlekuan esertzen denean eta autoaren aurrealdea altxatzen denean. «Kontuz ibili behar dugu honekin, eta gidariei ulermena eskatzen diegu», oihukatzen du Piotr «Barry» Barilak.

Distantzia luzeak gidatzea beste bide-erabiltzaileei oztopatzeaz gain, 100 PLN-ko isuna eta hiru demeritu puntu ere eragin ditzake.