Lainopean gidatzea. Zein argiak erabili? Zein zigor jaso dezakezu?

Errepidean laino lodia dagoenean, garrantzitsua da poliki gidatzea eta ibilgailuen arteko distantzia handiagoa mantentzea. Ez dira hauek jarraitu behar ditugun arau bakarrak.

Lainoak ikusgarritasuna nabarmen murrizten duenean, ezinbestekoa da gidatzea leun eta aurreikusgarria. Abiadura beti egokitu behar dugu indarrean dauden baldintzetara, nahiz eta horrek oso poliki ibiliko garen esan nahi. Gainera, lainopean, gidari askorentzat zailagoa da beste bide-erabiltzaileen abiadura zein den epaitzea. Horregatik, segurtasun distantzia mantentzea ere gogoratu behar dugu, batez ere maniobrak egiterakoan.

Lainoa egoteak ez du beti esan nahi laino-argiak piztu behar ditugunik. Atzeko laino-argiak oso ikuspen eskasean soilik erabil daitezke (araudian zehaztutako kontratu-muga 50 m-koa da). Zergatik da horrela?

Ikusi ere: Auto batean su-itzalgailu bat behar al da?

Laino argiarekin, atzeko laino-argiek atzean dagoen gidaria itsu dezakete. Gainera, balazta-argiak ere gutxiago ikusten dira, eta horrek berandu balaztatzea eta talka eragin ditzake. Laino-argiak pizteak zentzua du airearen gardentasuna hain baxua denean, non aparkatzeko argiak lainoan "hondoratzen" direnean.

Ikuspen oso mugatuko baldintzetan, ikusmenean ez ezik, entzumenean ere fidatzea merezi du. Hori dela eta, hobe da irratia itzaltzea eta zenbait egoeratan, tren-pasagune baten aurretik adibidez, leihoak jaistea eta, behar izanez gero, motorra itzaltzea ere zerbait hurbiltzen ari den entzuteko. Lainoan zehar, distrakzio guztiak kendu behar dituzu, baita bidaiariekin hitz egin ere.

Errepide bazterrean gelditu behar badugu, aparkatu autoa errepidetik guztiz kanpo egon dadin eta piztu arrisku-argiak. Hala ere, irtenbide hau beste irteerarik ez dagoenean bakarrik erabili beharko genuke, hutsegite handiren bat gertatuz gero, esaterako. Hobe da geldialdiarekin itxarotea ikuspena hobetu arte edo aparkaleku seguru batean sar zaitezke.

Komeni da lainoan gidatzeko 5 arau gogoratzea:

1. Ez dugu argi luzerik erabiliko - gauez baliagarriak dira, baina kanpoan lainotuta dagoenean, argia bertatik errebotatuko da, dagoeneko eskasa den ikusgarritasuna okertuz.

2. Kendu oina gasetik - gehiegizko abiadurak ez gaitu azkarrago aterako lainogunetik.

3. Baldintzak gogorregiak badira, har dezagun atseden – Ikuspen oso eskasean, irtenbide ona errepide bazterrera botatzea izan daiteke. Dena den, geldituko gara beste bide-erabiltzaile batzuk arriskuan ez jartzeko -hobe badia batean edo gasolindegi batean-.

4. Ez gara zuzenean aurreko autoaren atzetik joango - saia gaitezen halako distantzia bat mantentzen, aurreikusi gabeko istripuen kasuan erreakzionatzeko denbora izan dezagun. Gainera, gogoratu behar duzu ibilgailuen argiztapen egokia edukitzea, beste gidariek gu ikus gaitzaten.

5. Ez gaitezen bihotzez - nahiz eta egunero bide beretik ibiltzen bagara eta bihotzez ezagutzen dugula ziur, bereziki kontuz ibiliko gara. Gidatzean zentratu eta zure inguruan gertatzen ari dena entzuteko, itzal dezagun musika.

Abisuak eta zirkulazio arauak hausteagatiko isunen zenbatekoa aire-ingurunearen gardentasun gutxiko baldintzetan:

Falta perfektua	Zigor puntu kopurua	Agintaldiaren zenbatekoa
Ibilgailuaren gidariek airearen gardentasun gutxiko baldintzetan gidatzen ari den bitartean beharrezko argiak ez piztea	2	200 zł
Motordun ibilgailua ez den beste ibilgailu baten gidariek airearen gardentasun murriztuko baldintzetan gidatzen denean beste ibilgailuak aurreratzeko debekua eta sorbalda erabiltzeko betebeharra urratzea, eta hori ezinezkoa bada, ahalik eta hurbilen gidatzea. galtzadaren ertza. errepidea	-	100 zł
Soinu edo argi seinaleen gehiegikeria	-	100 zł
Soinu-seinaleak erabiltzea eremu urbanizatuetan	-	100 zł
Atzeko laino-lanparak erabiltzea airearen gardentasun normalarekin	2	100 zł