Auto guztiak Errusiako propagandista nagusia Olga Skabeeva
Olga Skabeeva 1ko abenduaren 1984ean jaio zen. Nerabezarotik kazetari izatearekin amestu zuen, baina telebistako aurkezle gisa ibilbide arrakastatsua egin zuen.
Gaur egun, "60 Minutes" programa politikoa antolatzen du, Vladimir Solovyov-ekin igande arratsaldetik oso ezberdina ez dena.
Jendeak Skabeevari buruz zuen iritzia bi kanpamentutan banatu zen. Batzuek egia esateko eta gai zirikatzaileak planteatzeko beldurrik ez duen emakume sendo eta gogortsutzat dute, beste batzuek, aldiz, aginte erregimenaren mesedetan bere esaneko zerbitzuan konfiantza dute.
Bide batez, programa etengabe baztertzen da gertakarien distortsioari buruz, beraz, azken bertsioak bizitzarako eskubidea du. Baina horri buruz irakur dezakezue politika clankingari eskainitako blogetan. Hemen gaude autoak eztabaidatzeko, beraz, hitz egin dezagun horietaz.
Skabeevaren garajean kokatu zena
Olga Skabeeva eta bere senarra Yevgeny Popov (kazetaria ere) nahiko diru ona irabazten dute birentzat. Baina hala ere, atzerriko auto-industriarekiko maitasun oso apalak izan ziren.
Kotxe bakarra dute. Zertarako - Mercedes-Benz GLK.
Crossover-a aukera bikaina da elurretan, eta lokatzetan lasterketa egiteko, eta 60 Minutu programa filmatzeko, ahalik eta etekin handiena ateraz. Auto honetan, segurtasunez gida dezakezu Errusiako errepideetan zehar eta ez Avtodorren ustelkeriarik sentitu.
Skabeeva eta bere senarra SUV honen jabe zoriontsu bihurtu ziren 2015ean. Berria, apaindegikoa. Premium itxura izan arren, industriaren estandarren arabera, nahiko merkea da - 2 goiko paketearentzat.
Prezio honek barne hartzen ditu:
- esekidura independentea;
- servo-direkzio elektrikoa;
- lau gurpileko trakzioa;
- aireztatutako disko-balaztak;
- 5 litroko V6 turbo motorra 272 zaldirekin;
- 7 bandako transmisio automatikoa.
Gainera, GLK klasea segurtasun pasiboari arreta handiagoa izateagatik bereizten da. Daimler kit-ean honako hauek eskaintzen dituzte: 6 airbag, ABS, EBD, BAS, ESP, TDS sistemak, optika moldagarria, lehen belaunaldiko gurutze-kontrol aurreratua, aparkatzeko laguntzaileak, etab.
Marka ezagun bateko autoa den arren, sarean kritika negatibo gehiago daude positiboak baino. Askok kexatzen dira esekidura xelebreaz, ez trakzio-motorrengatik, ekipamendu eskasaz eta isolamendu txarraz. Beraz, agian etorkizunean bikoteak balio handiagoa duen zerbait erosiko du.
