Yamaha FJR1300
1298 oin kubikoko lau zilindroko motorrak momentu eta potentzia handia du, izkinak gogotsu hartzen baititu. Abiadura edozein dela ere, azelerazioaren aurrean erreakzionatzen du transmisio automatikoa izango balu bezala. Tira, tira. 145 CV sor ditzake. 8.500 rpm-tan.
Badakizu, 1984an motorzaleak oso gustura zeuden motor honen aurrekoarekin, FJ 1100. Gero FJ 1200 etorri zen. FJR 1300ak tradizioarekin jarraitzen du eta gaur egungo lorpenak biltzen ditu.
Elektrikoki erregulagarria den Plexiglas armadura du - 120 mm xumez mugitzen da bolantean dagoen botoi batek kontrolatutako motor elektriko batekin; kardan-potentzia transmisioa du bizikletari, dagoeneko modelo honetarako diseinatutako maleta euskarri bat dauka. Erosi beharrekoa da, noski. Motoa abiadura handiko bidaia luzeetarako diseinatuta dagoelako: adibidez, orduko 240 km-ra arteko maletekin.
Eroso egoteko adina tente esertzen da. Bolantea makurragoa da gidariaren aldera, atzerako ispiluak ere dotoreak dira. Motorrak bibrazioak moteltzeko bi ardatz ditu, baina 5000 (hau da, bidean beste 150 km / h esan nahi du) bibrazioak gogaitu egin daitezke erlojuarentzat.
Duela urte asko nuen FJ 1200 modeloak abiadura handian biratzen zuen etxean mozkor mozkorra bezala. Ez daukat iruzkinik FJR 1300ren egonkortasunari buruz. Ezta pisuari dagokionez ere, 237 kg dituelako bere motako bizikleta arinenetakoa delako.
motorra: likidoa hoztuta, lerroan, lau zilindrotan
Balbulak: DOHC, 16 balbula
Bolumena: 1298 cm3
Zulaketa eta mugimendua: 79 × 66 mm
Konpresioa: 10: 8
Karburatzailea: erregai elektronikoaren injekzioa
Aldatu: plater anitzeko olio bainuan
Energia transferentzia: 5 engranaje
Gehienezko potentzia: 106 kW (145 km) 10.000 rpm
Momentu maximoa: informaziorik ez
Etetea (aurrealdea): sardexka teleskopiko erregulagarriak, f 48 mm
Esekidura (atzeko aldea):Amortizazio erregulagarria
Balaztak (aurrean): 2 bobina f 298 mm, 4 pistoi-kalibrea
Balaztak (atzeko aldea): F zutabe 282 mm
Gurpila (aurrean): 3, 50 x 17
Gurpila (sartu): 5, 50 x 17
Pneumatikoa (aurrealdea): 120 / 70 - 17
Banda elastikoa (galdetu): 180 / 55 - 17
Burua / arbasoen fotograma angelua: 24 ° / 109 mm
Gurpila: 1515 мм
Eserlekuaren altuera lurretik: informaziorik ez
Erregai depositua: 25
Pisu lehorra: 237 кг
Roland Brown
ARGAZKIA: Wout Mappelink, Paul Barshon
Informazio teknikoa
motorra: likidoa hoztuta, lerroan, lau zilindrotan
Momentua: informaziorik ez
Energia transferentzia: 5 engranaje
Balaztak: 2 bobina f 298 mm, 4 pistoi-kalibrea
Etetea: sardexka teleskopiko erregulagarriak, f 48 mm / erregulagailu erregulagarria
Erregai depositua: 25
Gurpila: 1515 мм
Pisua: 237 кг
