JAPONIA. Hondak Benly Electric scooter elektrikoaren modeloa aurkeztu zuen. Eta beste zerbait
Bizikleta elektrikoei dagokienez, moto ekoizle nagusiak harrigarriro atzean geratzen ari dira. Agian zerbait aldatuko da azkenean: 2019ko Tokyo Motorcycle Show-en, Hondak Benly scooter elektrikoa eta CR Electric off-road motozikleta aurkeztu zituen. Zerbait klasikoagoa falta zen, baina ona eta kitto.
2018 hasieran, Hondak PCX ezagunaren bertsio elektrikoa kaleratu zuela iragarri zuen (beheko argazkia). Denboraldia pasa da, urtebete pasa, eta bizikleta oraindik ez da aurkezpen fasea gainditu. Espero dugu Tokyo 2019-n ikusgai dauden autoak datozen desizotzearen lehen seinaleak izatea.
Benly scooter-aren gasolinazko bertsioak 110 cc-ko motorra du.3... Bertsio elektrikoan, PCX prototipotik dagoeneko ezagutzen diren Honda bateria-moduluak ditu, eserlekuaren azpian daudenak. Bateriak kendu eta kendu daitezke, beraz, tokiko kargaguneetan kargatu edo, besterik gabe, etxera eraman daitezke.
Benly elektrikoa garraioa eta logistika kontuan hartuta diseinatuta dagoen bitartean, CR Electric off-road bizikleta (behean) errepidez kanpoko dibertsiorako diseinatuta dago. CR Electric Honda CRF450 koadroan oinarrituta dago Showa esekidurarekin.
Benly Hondaren diseinu bereizia da, eta CR Electric Mugenek zuzentzen du, Honda autoen eta motozikleten pertsonalizazio aurreratuari eskainitakoa. Bi gurpileko ibilgailuen parametro teknikoak ez dira ezagutarazi, baina errekuntzako bertsioen antzekoak izango direla espero daiteke.
Hau interesgarria izan daiteke:
