Transmisio automatikoan olio-aldaketa Chevrolet Aveo T300

Chevrolet Aveo T1 batean 2etik 3ra, 4tik 300ra abiadura aldatzean, kolpeak edo kolpeak sentitzen badituzu, horrek esan nahi du transmisio automatikoko olioa aldatzeko garaia dela. Auto honek drainatzeko zaila den transmisio automatiko batez hornituta dago. Artikulua amaiera arte irakurri ondoren, zein den zailtasuna jakingo duzu. Zailtasun hori Aveo T 300 transmisio automatikoan olioa modu independentean aldatu zutenek ere aurkitu zuten arren.

Idatzi iruzkinetan zuk zeuk 6T30E transmisio automatikoko olioa aldatu baduzu?

Transmisio-olioa aldatzeko tartea

Kutxa hori 2,4 litrorainoko motorraren edukiera zuten aurrealdeko trakzioko ibilgailuetan instalatu zen. Fabrikatzaileak 150 kilometroko ibilbidea egin ondoren auto baten transmisio automatikoko olioa aldatzea gomendatzen du. Baina zifra hau funtzionamendu-baldintza normaletan egindako kalkuluetatik ateratzen da.

Errusiako errepideak eta eguraldia ez dira baldintza normalak. Eta hotzean autoa gidatzen ez dakiten gidari hasiberri askok, mekanikoaren ordez automatiko batekin, muturreko egiten dituzte baldintza horiek.

Muturreko baldintzetan, olioa 70 km-tik behin aldatzea gomendatzen da, lubrifikazio-aldaketa osoa eginez. Eta 000 km-ko ibilbidea egin ondoren olio-aldaketa partziala gomendatzen dut.

Kontuz! Egiaztatu Aveo T300 transmisio automatikoaren lubrifikazio-maila 10 kilometroko ibilbidea egin ondoren. Eta mailarekin batera, ez ahaztu olioaren kalitateari eta koloreari erreparatzea. Transmisio automatikoko olioa ilundu bada, atzerriko ezpurutasunak ikusten dituzu bertan, eta, ondoren, urgentziaz aldatu lubrifikatzailea Aveo T000 makinaren matxura ekiditeko.

Olioa aldatu ez baduzu eta gidatzen ari zaren bitartean entzuten duzu:

• zarata transmisio automatikoan;
• jerk eta jerks;
• autoaren bibrazioa inaktiboetan

Polo Sedan transmisio automatikoko olio-aldaketa osoa eta partziala

lehenik eta behin lubrifikatzailea aldatu. Olio txarraren seinale horiek guztiak desagertu egin behar dira. Geratzen badira, eraman autoa zerbitzu zentro batera diagnostikatzeko.

Chevrolet Aveo T300 transmisio automatiko batean olioa aukeratzeko aholku praktikoak

Chevrolet Aveo T300 transmisio automatikoan, bete jatorrizko olioa bakarrik. Aveo T300 ez da harrapari zikinak bezain likidoak nahastea. Meatzaritzan bidaia luze batek iragazki-gailua trabatu egingo du, eta lubrifikatzaileak ezin izango ditu bere funtzioak bete. Koipea gehiegi berotu eta pieza mekanikoak berotuko ditu. Azken hauek higadura azkarra izango dute.

Kontuz! Olioa erostean, ez ahaztu iragazki-gailuaz. Lubrifikatzailearekin batera ordezkatu behar da, bestela ez du zentzurik transmisio-fluidoa aldatzeak.

Olio originala

Erabili beti jatorrizko olioa lubrifikatzailea aldatzean. Aveo T300 kutxarako, edozein Dexron VI olio estandarra jatorrizkoa da. Hau guztiz fluido sintetikoa da. Ordezkapen partzial baterako, 4,5 litro nahikoa da, ordezkapen osoa egiteko, 8 litro.

analogs

Ondoko analogo hauek egokiak dira aldagai honetarako zure hirian jatorrizko olioa aurkitzen ez baduzu:

Irakurri Idemitsu ATF transmisio automatikoko olioa: homologazioak, pieza-zenbakiak eta zehaztapenak

• Havoline ATF Dexron VI;
• SK Dexron VI Corporation;
• XunDong ATF Dexron VI.

Fabrikatzaileak guztiz debekatuta dauka deskribatutako tasatik beherako olioak erabiltzea.

Maila egiaztatzea

Aveo T300 transmisio automatikoak ez du barrarik. Beraz, maila egiaztatzeko ohiko moduak ez du funtzionatuko. Baina egiaztatzeko, kutxan zulo berezi bat dago olio-maila egiaztatzeko.

Beste kaxekiko beste desberdintasun bat transmisio automatikoa ezin dela 70 gradutan berotu da. Bestela, koipea behar baino gehiago isuriko da. Maila egiaztatzeko urratsak hauek dira:

1. Hasi kotxe bat.
2. Berotu transmisio automatikoa 30 gradutara. Gehiagorik ez.
3. Jarri Aveo T300 gainazal maila batean.
4. Motorra martxan dagoela, sartu autoaren azpian eta kendu entxufea egiaztapen-zulotik.
5. Jarri zartagin bat isuritako olioaren azpian.
6. Olioa korronte txiki batean isurtzen bada edo tantaka isurtzen bada, orduan maila nahikoa da. Olioa ateratzen ez bada, gehitu litro bat.

Ez ahaztu lubrifikatzailearen kalitatea kontrolatzea. Beltza bada, ordeztu koipea beste batekin.

Transmisio automatikoko ordezkapen konplexurako materialak

Aveo T300 transmisio automatikoaren lubrifikatzailea ordezkatzen hasi aurretik, behar dituzun material eta tresna guztiak prestatu behar dituzu. Horregatik, material hauek prestatzen ari gara:

• jatorrizko koipea edo bere baliokidea gutxienez Dexron VI-ko tolerantziarekin;
• 213010A katalogo-zenbakia duen iragazteko gailua. Iragazki hauek mintz bikoitza dute. Fabrikatzaile batzuek diote erraz lan egin dezaketela fluidoen aldaketa osoa. Ez nuke haren hitza hartuko nire autoa ezerezaren erdian abiatzea nahi ez banu;
• karteraren junta eta tapoi zigiluak (hobe da berehala 213002 zk. konponketa-kit bat erostea);
• fluido berria betetzeko inbutua eta mahuka;
• Trapu;
• buru eta giltza multzo bat;
• gantz xukatu zartagina;
• Aveo T300 putzu garbitzailea.

Irakurri Mazda 6 transmisio automatikoan olio-aldaketa osoa eta partziala

Dena prestatu ondoren, zuk zeuk lubrifikatzailea aldatzen has zaitezke.

Idatzi iruzkinetan, zure eskuekin aldatu al zenuen Aveo transmisio automatikoaren lubrifikatzailea? Zenbat denbora behar izan duzu prozesu honek?

Auto-aldaketa olioa Chevrolet Aveo T300 transmisio automatikoan

Orain pasa gaitezen ordezkapenaren gaira. Hobi batera sartu edo autoa igogailu batean igo aurretik, transmisio automatikoa berotu behar duzu. Baina ez berriro 70 gradutara. Baina 30 arte bakarrik. Martxa hautatzailearen palankak "P" posizioan egon behar du.

Olio zaharra xukatzen

Meatzaritza bateratzeko, jarraitu urrats hauek:

1. Askatu drainatzeko tapoia eta jarri ontzia.
2. Gantz sistematik irteten hasiko da. Itxaron olioa ontzira guztiz xukatu arte.
3. Kendu paleta muntatzeko torlojuak askatuz. Erabili eskularruak, olioa beroa egon daitekeelako.
4. Kontu handiz kendu ariketan ez isurtzeko, litro bat likido eduki dezakeelako.
5. Xukatu gainerakoa ontzi batera.

Orain zartagina garbitzen hasiko gara.

Paletak garbitzea eta zirpilak kentzea

Garbitu Aveo T300 transmisio automatikoaren zartaginaren barrualdea karbohidrato garbitzaile batekin. Kendu metalezko txirbilak eta hautsa imanetatik eskuila edo zapi batekin. Txip kopuru handi batek transmisio automatikoa konpontzera ipintzea pentsatu beharko luke. Agian pieza mekaniko batzuk jada gastatuta daude eta premiazko konponketa behar dute.

Erretilua garbitu eta imanak garbitu ondoren, utzi pieza hauek lehortzen.

Irakurri Konponketa automatikoa Chevrolet Cruze

Iragazkien ordezkapena

Orain, askatu olio-iragazkia eusten dioten torlojuak eta kendu. Instalatu berri bat. Inoiz ez garbitu iragazki zaharra. Zure errendimendua okerrera egingo du.

Gainera, transmisio automatiko honek mintz bikoitzeko iragazkia du. Ez baduzu nahastu nahi, utzi lubrifikazio osoa aldatu arte. Baina olio-aldaketa bakoitzaren ondoren iragazki-gailua aldatzea gomendatzen dizut.

Olio berria betez

Transmisio automatikoa Aveo T300-k betetzeko zuloa du. Aire-iragazkiaren azpian dago. Bertara iristeko, Aveo T300 aire-iragazkia kendu beharko duzu.

1. Instalatu erretilua eta estutu torlojuak.
2. Aldatu tapoietako zigiluak eta estutu.
3. Iragazki hori kendu ondoren, sartu mahuka mutur batean dagoen zuloan eta sartu inbutu bat mahurraren beste muturrean.
4. Altxatu inbutua kotxearen kapoiaren mailaren gainetik eta hasi koipe freskoa botatzen.
5. 4 litro baino ez dituzu behar. Makina mota honetarako, are hobea izango litzateke gutxiegi betetzea eta ez gehiegi betetzea.

Egiaztatu Aveo T300 transmisio automatikoaren lubrifikazio-maila goiko blokean idatzi dudan moduan. Orain badakizu nola egin olio aldaketa partziala Aveo T300 batean.

Idatzi iruzkinetan nola aldatzen duzun makinako olioa makinatik. Edo zerbitzu zentro batera eraman?

Transmisio-fluidoaren ordezkapen osoa transmisio automatikoan

Oro har, Chevrolet Aveo T300 batean transmisio automatikoko olio-aldaketa osoa fluidoen aldaketa partzial baten antzekoa da. Baina alde batekin. Ordezkapen hori egiteko, bikotekide bat beharko duzu.

Kontuz! Meatzaritzaren aldaketa osoa zerbitzugunean egiten da presio handiko aparatu berezi bat erabiliz. Horrekin, olio zaharra ateratzen da eta olio berria isurtzen da. Prozedura honi ordezkapen prozesua deitzen zaio.

Prozeduraren urratsak etxean edo agar gainean:

1. Errepikatu urrats guztiak hondakinak hustu, zartagina hustu eta ordezkatu iragazkia goian bezala.
2. Olio berria bete behar duzunean, bete ezazu eta deitu zure bikotekideari.
3. Deskonektatu erradiadorearen itzulerako mahuka eta jarri bost litroko botila baten lepoan.
4. Bazkide bati Aveo T300 motorra martxan jarri.
5. Hondakin-olioa botila batera isurtzen da. Hasieran beltza izango da. Orduan kolorez aldatuko da argira.
6. Oihu egin zure bikoteari Aveo T300 motorra itzaltzeko.
7. Botilara xukatu den olio guztia bota.
8. Orain estutu betegarrizko tapoia transmisio automatikoan. Berriro instalatu iragazki-gailua.

Egin ezazu zuk zeuk olioa eta iragazkia transmisio automatikoaren aldaketa Infiniti FX35

Gidatu autoa eta egiaztatu maila berriro. Ez ahaztu transmisio automatikoa zure gidatzeko estilora egokitzeko prozedura egitea. Hau da, ibilgailua ez dela mugitzen edo bultzatzen aldentzen denean edo martxa aldatzean. Hau askotan gertatzen da gantz freskoa bota ondoren.

Idatzi iruzkinetan Aveo T300 transmisio automatikoan olio-aldaketa osoa egin baduzu?

Ondorioa

Ez ahaztu Aveo T300 autoaren transmisio automatikoaren olioa aldatzeaz, transmisio automatikoaren prebentziozko mantentzeaz, urtero egin behar dena. Eta, autoa funtzionamendu baldintza muturretan funtzionatzen bada, urtean bi aldiz. Beraz, transmisio automatikoak konpondu gabe iraungo du, 100 mila kilometro ez ezik, 300 mila guztiak ere.

Artikulua gustatu bazaizu, mesedez, mesedez eta partekatu sare sozialetan. Idatzi iruzkinetan zer gehiago jakin nahi duzun gure webguneari buruz.