Sinkronizazio-uhalaren ordez Prado-n
Toyota Land Cruiser Prado 150 serieko SUVak laugarren belaunaldiko ibilgailuak dira. 3 litroko turbo diesel motorraren puntu ahula denbora-uhalaren transmisioa da. Bere urraketak motorra matxura dakar. 150 litroko diesel Prado 3 XNUMX litroko sincronizazio-uhala denboraz aldatzeak motorraren konponketa garestietatik aurreztu dezakezu.
Kronometrajea Prado 150
Toyota Land Cruiser (LC) Prado 150 (diesela, gasolina) euskarri orekadun ardatzak dituen korronte-uhaldun transmisioa hornitu du. Kam-ardatza polea eragile batek gidatzen du. Kate-mekanismoaren abantaila ordezkapenaren eta mantentzearen kostu baxua da.
Sinkronizazio-uhala noiz aldatu
Prado 150 3 litroko diesel motorren funtzionamendu teknikorako eskuliburuan, denbora-uhalaren baliabidea 120 mila kilometrokoa da. Hori aldatzeko ordua iritsi dela dioen informazioa aginte-panelean islatzen da (dagokion seinalea nabarmentzen da).
Sinkronizazio-uhalaren ordez Toyota Land Cruiser Prado 150 (diesel):
- gainazal higatua (arraildurak, delaminazioak),
- olio-markak
Hausteko arriskua saihesteko, elementua aldatu egin behar da 100 mila km igaro ondoren, jatorrizko ordezko piezak erabili behar dira.
Gerrikoa aldatzeko argibideak
Autoen zerbitzuek transmisio-pieza eta arrabolaren ordezko zerbitzua eskaintzen dute. Lanaren kostua 3000-5000 errublo da. LC Prado konponketa-kit baten prezioa 6 eta 7 mila errublo bitartekoa da. Txirrika bat, tenkagailu hidrauliko bat, torloju bat, horzdun uhal bat barne. Zuk zeuk eros ditzakezu piezak.
Denbora pixka bat behar du Prado 150 (diesel) dentronizazio-uhala zure eskuekin ordezkatzeak (ordezko piezak kendu eta instalatzea). 1-1,5 ordu beharko dira posizioa aldatzeko:
- Xukatu hozgarria. Kendu bufoiaren estalkia (behea) eta karteraren babesa.
- Askatu haizagailuaren difusorea. Horretarako, askatu 3 torlojuak eta kendu servodirekzioaren fluidoen biltegia. Deskonektatu erradiadorearen hodiak (bypass sistema). Kendu hedapen tankea (bi torlojuekin lotua). Askatu haizagailuari eusten dioten fruitu lehorrak. Kendu giltzadun mekanismoen disko-zatia. Kendu difusorearen muntatzeko torlojuak eta haizagailuaren azkoinak. Kendu elementuak (difusore, haizagailua).
- Kendu haizagailuaren polea.
- Kendu denbora-uhalaren transmisioaren estalkia. Kendu hozgarriaren mahukatik eta kableatuetatik besarkadak. Askatu estalkia (6 torlojuz eutsita).
- Kendu gidatzeko uhala. Beharrezkoa da biradera erlojuaren orratzen noranzkoan biratu Prado 150-ko lerrokadura-markak lerrokatu arte.Kendu tenkagailua eta gerrikoa. Pistoiak eta balbulak ez hondatzeko pieza kenduta kam-ardatza biratzean, biraderaren kontrako noranzkoan (erlojuaren kontra) biratu behar duzu 90 gradu.
- Bete hozgarriz. Egiaztatu ihesak.
- Dentro-uhalaren transmisioaren instalazioa (Prado):
- Lerrokatu markak instalatzerakoan. Morroa erabiliz, sartu pistoia (tendagailuaren egituraren zati bat) gorputzean zuloak lerrokatu arte. Pistoia estutzen duzun bitartean, mantendu tenkagailua posizio bertikalean. Sartu pin bat (1,27 mm-ko diametroa) zuloan. Mugitu arrabola gerrikora eta jarri tenkagailua motorrean. Estutu finkatzeko torlojuak. Kendu tenkagailuaren euskarria (haga). Eman 2 bira osoa biraderari (360 + 360 gradu), egiaztatu marken lerrokatzea.
- Instalatu gerriko estalkia. Estutu muntatzeko torlojuak (6 pz.). Instalatu kablearen euskarria. Lotu hozgarriaren mahuka.
- Instalatu haizagailuaren pina eta difusore.
- Konektatu olioa hozteko hodiak (transmisio automatikoa duten modeloetan).
Aginte-panelean, Prado 150 (diesel) denbora-uhala zer kilometrajetan aldatu behar den jakiteko informazioa konfigura dezakezu, beharrezkoa izango da.
Pantailan denbora ordeztu beharrari buruzko informazioa ez da automatikoki berrezartzen. Kentzea eskuz egiten da.
Prozesu:
- Piztea piztu.
- Pantailan, erabili botoia odometroa (ODO) modura aldatzeko.
- Mantendu botoia sakatuta.
- Itzali piztea 5 segundoz.
- Piztu piztu botoia sakatuta.
- Sistema eguneratu ondoren, askatu eta sakatu ODO botoia (15 zenbakia agertuko da, hau da, 150 km esan nahi du).
- Sakatu labur nahi duzun zenbakiak ezartzeko.
Segundo batzuen buruan, kronometraje sistemak eragiketa berretsiko du.
Autoaren jabeak kontrolatu behar du gidatzeko uhalaren funtzionamendua. Arauen arabera aldatu behar da. Elementuaren higadurak SUV-aren matxura ekarriko du (pistoiak eta balbulak deformatzen dira hurbiltzean).