Denbora-gerrikoa Nissan Qashqai ordezkoa

Mundu osoan ezaguna den eta Errusian bereziki, Nissan Qashqai crossover-a 2006tik gaur egunera arte ekoiztu da. Guztira, lau mota daude modelo honen barietateak: Nissan Qashqai J10 1. belaunaldia (09.2006-02.2010), Nissan Qashqai J10 1. belaunaldiko restyling (03.2010-11.2013), Nissan Qashqai J11 2. belaunaldia (11.2013) restyling (12.2019-gaur). 11, 2, 03.2017 litroko gasolina eta 1,2 eta 1,6 litroko diesel motorrez hornituta daude. Auto-mantenimenduari dagokionez, makina hau nahiko konplikatua da, baina esperientzia pixka batekin zuk zeuk maneiatu dezakezu. Esate baterako, aldatu gerrikoa zuk zeuk.

Denbora-gerrikoa/katea ordezkatzeko maiztasuna Nissan Qashqai

Errusiako errepideen errealitatea kontuan hartuta, kronologia-uhal edo kate bat Nissan Qashqai batekin ordezkatzeko gomendatutako maiztasuna 90 mila kilometrokoa da. Edo hiru urtean behin gutxi gorabehera. Gainera, gerrikoa katea baino zaurgarriagoa da higaduraren aurrean.

Aldian-aldian egiaztatu elementu honen egoera. Momentu egokia galduz gero, gerrikoa (katea) bat-bateko haustura batekin mehatxatzen du. Hau okerrean gerta daiteke, errepidean, larrialdi batez beteta dagoena. Zer esanik ez, horrek plan guztiak etengo dituela eta garabiari deitu beharko diozula, gasolindegi batera joan. Eta jarduera horien guztien kostua garestia da.

Higadura-tasa piezaren beraren kalitateak eragiten du. Baita instalazioaren xehetasunak ere. Gerriko batentzat, biak estutzea eta "estutzea" berdin txarrak dira.

Zein denbora-uhal / kate aukeratu Nissan Qashqairako

Gerriko mota ez da desberdina modeloaren arabera, Nissan Qashqai J10 edo J11, restyling edo ez, motor motaren arabera baizik. Guztira, lau motor mota dituzten autoak saltzen dira Errusian, bakoitza bere gerriko edo katearekin:

• HR16DE (1.6) (gasolina) - katea Nissan 130281KC0A; analogoak - CGA 2-CHA110-RA, VPM 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
• MR20DE (2.0) (gasolina) - Nissan katea 13028CK80A; analogoak - JAPAN CARS JC13028CK80A, RUPE RUEI2253, ASParts ASP2253;
• M9R (2.0) (diesel) - denbora-katea;
• K9K (1,5) (diesel) - korronte-uhala.

Bihurtzen da gerrikoa Qashqai motorren bertsio bakarrean jartzen dela - 1,5 litroko diesel motorra. Pieza analogikoen prezioa jatorrizkoak baino apur bat txikiagoa da. Hala ere, fidagarritasunez lan egin nahi baduzu, ziurrenik hobe duzu jatorrizkoagatik gehiago ordaintzea.

Egoera egiaztatzea

Seinale hauek denbora-katea edo gerrikoa ordeztu beharra adierazten dute:

• motorrak akats bat ematen du gasa banatzeko mekanismoaren fase-diferentzia dela eta;
• autoa ez da ondo hasten hotzean;
• kanpoko soinuak, kanpaiaren azpian kolpeak denboraren aldetik motorra martxan dagoela;
• motorrak soinu metaliko arraroa egiten du, abiadura handitu ahala kirrinka bihurtuz;
• motorrak gaizki tiratzen du eta denbora luzez bira egiten du;
• erregai kontsumoa handitu.

Gainera, baliteke makina mugitzeari utzi. Eta berriro exekutatzen saiatzen zarenean, ez du berehala funtzionatuko. Gainera, abiarazleak ohi baino errazago biratuko du. Proba sinple batek higadura zehazten lagunduko du: sakatu azeleragailuaren pedala gogor. Aldi berean, ihes-hoditik ke beltz lodia aterako da bira multzo baterako.

Balbulen estalkia kentzen baduzu, katearen higadura ikus daiteke begi hutsez. Goialdea asko makurtzen bada, aldatzeko garaia da. Oro har, diagnostiko informatikoak %XNUMXeko erantzuna eman dezake.

Beharrezko erremintak eta ordezko piezak, kontsumigarriak

Denbora-katea zure eskuekin aldatzeko, beharrezkoa izango duzu:

• luzapendun trinketa;
• amaierako buruak 6, 8, 10, 13, 16, 19;
• bihurkin;
• automozio zigilatzailea;
• KV10111100 tresna;
• semnik KV111030000;
• Jack;
• motorraren olioa husteko ontzia;
• biraderaren txirrikarako tiratzaile berezia;
• labana.

Eskularruak, laneko arropa, trapuak eta denbora-kate berri bat ere beharko dituzu ordezkatzeko. Hobe da dena begiratokian edo igogailuan egitea.

Instrukzio

Nola ordeztu denbora-katea zure eskuekin 1,6 eta 2,0 motorretan:

1. Gidatu autoa hobi edo igogailu batera. Kendu eskuineko gurpila.
2. Askatu eta kendu motorraren estalkia. Kendu ihes-kolektorea.
3. Hustu motorraren olio guztia.
4. Bueltatu torlojuak eta kendu zilindro-blokearen buru baten estalkia.
5. Biratu biradera, ezarri lehen zilindroaren pistoia TDC konpresio posizioan.
6. Altxatu potentzia-unitatea jack batekin. Askatu eta kendu motorraren euskarria eskuineko aldean.
7. Kendu alternadorearen uhala.
8. Erauzgailu berezi bat erabiliz, biraderaren txirrika biratzea eragotziz, askatu 10-15 mm-ko finkatzeko torlojuak.
9. KV111030000 tiragailua erabiliz, kendu biraderaren polea. Erabat destorloju polea euskarria eta kendu arrabola.
10. Askatu eta kendu uhal-tenkagailua.
11. Deskonektatu balbula aldakorreko denbora-sistemaren arnesaren konektorea.
12. Kendu solenoide balbula lehenik eta behin atxikita dagoen torlojua askatuz.
13. Horri esker, motorren alboko estalkirako sarbidea ireki dezakezu, zeinaren azpian dagoen denbora-katea. Trinketa eta entxufeak erabiliz, askatu estalki honi eusten dioten torlojuak. Moztu zigilatzeko jostura labana batekin, kendu estalkia.
14. Sakatu eta blokeatu tenkagailua zuloan sartutako XNUMX mm-ko haga batekin. Askatu kate-gidari lotuta dagoen mahuka duen tokiaren goiko aldean dagoen torlojua, eta kendu gida. Egin gauza bera bigarren gidarekin.
15. Orain, azkenean, denbora-katea kendu dezakezu. Horretarako, lehenik eta behin biraderaren pinoitik kendu behar duzu, eta gero txirrikatik. Aldi berean tenkagailuaren finkapena oztopatzen badu, desmuntatu ere.
16. Horren ostean, kate berri bat instalatzen hasteko garaia da. Prozedura likidazio prozeduraren alderantzizkoa da. Garrantzitsua da katearen markak poleetako markekin lerrokatzea.
17. Kontu handiz kendu gainerako zigilatzailea zilindro-blokeko junketetatik eta denbora-estalkitik. Ondoren, jarri arretaz zigilatzaile berria, lodiera 3,4-4,4 mm-tik gorakoa ez dela ziurtatuz.
18. Jarri berriro denbora-estalkia eta estutu torlojuak. Instalatu gainerako piezak kentzearen alderantzizko ordenan.

Era berean, denbora-gerrikoa Qashqai-n muntatzen da 1,5 diesel motor batekin. Puntu garrantzitsu bat: gerriko zaharra kendu aurretik, markak egin behar dituzu marka-ardatz, polea eta buruan, kokapen zuzena adieraziz. Horrek gerriko berri bat arazorik gabe instalatzen lagunduko du.

Ondorioa

Sinkronizazio-katea edo korronte-uhal bat Nissan Qashqai batekin ordezkatzea ez da lan erraza edo zaila. Autoa ondo ulertu behar duzu, behar bezala eta segurtasunez funtzionatzen jakin behar duzu, adibidez, torlojuak nola estutu. Horregatik, lehen aldiz, hobe da ulertzen duen eta guztia azaldu eta erakutsiko duen pertsona bat gonbidatzea. Esperientziadun autoen jabeentzat, argibide zehatzak nahikoa izango dira.