Motorra abiaraztea arazo larria al da? Nola saihestu diesel overclocking-a?

Nola funtzionatzen du diesel motor batek eta nola antolatuta dago?

Diesel azelerazio arazoa zein larria den ulertzeko, komeni da aldez aurretik bere egitura eta funtzionamendu printzipioa ezagutzea. Diesel unitatea 260. mendearen lehen erdian garatu zen, hura hartu zuen lehen autoa Mercedes-Benz XNUMX D izan zen. Gaur egun, horrelako motorraren soluzioek hainbat elementu dituzte, besteak beste, bolantea eta masa bikoitzeko bolantea. , kame-ardatzak. eta biraderak, toberak, baita biela edo aire-iragazkia eta atzerako engranajea ere.

Diesel motor modernoak

Diesel motor modernoak sistema elektroniko osagarrien bidez kontrolatzen dira. Horri esker, motorraren konpartimentuari erregai-dosi jakin bat zehaztasunez hornitzeko aukera ematen dizu. Aldi berean, autoaren errendimendua hobetzen duten hainbat aldaketa egiteko aukera ematen du, baina potentzia-unitatearen bizitza murrizten ere lagundu dezakete. Gainera, atmosferara konposatu lurrunkorren isurketak murrizten laguntzen duten soluzioz hornituta egon ohi dira. Ondorioz, ingurumen- eta ingurumen-arau zorrotzak bete ditzakete.

Diesel motorren funtzionamendu estandarra gasolina-unitateen kasuan baino fenomeno zertxobait desberdinekin lotzen da. Diseinuak ez du bujiak erabiltzea eskatzen aire-erregaiaren nahasketa pizten hasteko. Zilindroko airea konprimitu eta gero berotzen da 900 tenperaturara arte^oC. Ondorioz, nahastea pizten da eta, ondorioz, gasolioa errekuntza-ganbera injektatzen da.

Zer da diesel azelerazioa?

Motor azpitik datozen soinu ozen eta desatseginak, baita kanpaiaren eta ihes-hodiaren azpitik ateratzen diren ke lodiak dira dieselaren azelerazioaren sintoma nagusiak. Kasu honetan, diskoa oso bira altuak lortzen ditu eta ezin da gelditu guztiz hondatu arte. Diesel motor bat abiaraztean, gidariak ezin du gertaeraren nondik norakoak kontrolatu eta berehala utzi behar du ibilgailua eta gero leku seguru batera erretiratu. Gertutik dagoen errekuntza espontaneoak gorputz-lesio larriak eragin ditzake.

Zerk eragiten du diesel motor bat gelditzea?

Fenomeno hau normalean motor-olioa errekuntza-ganberara sartzearen ondorioz gertatzen da. Diesel motorraren overclocking-aren kausa ohikoenetako bat turbokonpresoraren gehiegizko higadura da. Ondoren, olio-zigiluak ez dute beren funtzioa betetzen eta lubrifikatzailea sarrera-kolektorera pasatzen dute. Erregaiarekin nahasten denean, diesela funtzionatzen hasten da. Ondorioak larriak izan ohi dira, eta berrikuspen handi bat, eta sarritan, unitate motorra ordezkatzea beharrezkoa da. Askotan hori ez da errentagarria, eta orduan irtenbide bakarra autoa hondatzea da.

Zer egin diesel motorra gainkargatuta dagoela ohartzen zarenean?

Gertaera baten ibilbidea segundo batzuetatik minutu batzuetara arte iraun dezake. Irtenbide bakarra autoa berehala geldiaraztea da, gero engranaje handiagoan aldatzea eta enbragea azkar askatzea. Noski, ez dago bermerik horrek diesel ihesa saihestuko duenik. Aldi berean, beste osagai batzuk kalte ditzakegu, masa bikoitzeko bolantea barne. 

Erretako motorra makina automatikoan

Transmisio automatikoko ibilgailuetarako, probatu dezakezun erremedio bakarra piztetik giltza kentzea da.

Zein ondorio ditu diesel motor bat abiarazteak?

Gogoratu behar duzu diesel motor bat abiaraztearen ondorioak oso konplexuak direla, eta emaitza kalte itzulezina izan daitekeela. Horien artean, besteak beste:

• potentzia-unitatea blokeatzea, eta horren kausa motor-olio falta da;
• sistema osoaren eztanda. Buxinen suntsiketak leherketa eragiten du, eta ondorioz biela zilindro-bloketik kanporatzen da. 

Kudeatu gabeko diesel motorra eta diesel partikula-iragazkia (DPF).

VOC iragazkien elementuek putzuan dagoen olio-kantitatea handitzen dute, erregaiarekin nahastea eraginez. Mekanismo horren ondorioz, erregai-lubrikatzaile nahasketa unitatean zurrupatu daiteke. Gaurko sarreran aztertutako fenomeno guztien ondorioa diesel motorraren kalte itzulezina izan daiteke.

Posible al da motorren overclocking saihestea?

Automobilista asko ari dira galdetzen ea posible den dieselaren azelerazioa nolabait saihestea. Zoritxarrez, batzuetan behar bezala funtzionatzen duten autoek ere huts egin dezakete. Motorra abiarazteko aukera murrizteko, aldatu motorraren olioa aldian-aldian (fabrikatzailearen gomendioen arabera edo maizago) eta iezaiozu ibilgailuari erregularki erreparatu mekanikari fidagarri bati. Matxurak azkar hautemateak huts egiteko arriskua murriztuko du.

Gasolina edo diesel ibilgailua izan, diesel motorren azelerazioa zer den jakin behar duzu. Zoritxarrez, hori ohikoa da eta arazoa askotan erabiltzen den ibilgailu zaharretan gertatzen da. Halako unitateen artean Renault 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet eta Mazda 2.0 MZR-CD diseinuak daude. Kontuan izan hau erabilitako auto bat erosi ala ez erabakitzerakoan.