Auto baten babes-filma: zergatik itsatsi behar zenuke zuk zeuk
Motorzaleentzako aholkuak

Auto baten babes-filma: zergatik itsatsi behar zenuke zuk zeuk

Autoa etengabe jasaten da kanpoko faktoreen ondorio negatiboak, eta, ondorioz, marradurak, txirbilak eta bestelako kalteak agertzen dira gorputzean. Bere babes fidagarria bermatzeko, merkatuan gorputz osoa edo bere elementu indibidualak estaltzen dituen film aukeraketa handi bat dago. Zuk zeuk itsats dezakezu eta, horrela, pintura kalte eta korrosioetatik babestu dezakezu.

Zer da babes-film bat, zer da eta zertarako balio du?

Izenaren arabera, argi geratzen da film hori autoa kalteetatik babesteko diseinatuta dagoela. Horrez gain, funtzio apaingarri bat betetzen du.

Auto baten babes-filma: zergatik itsatsi behar zenuke zuk zeuk
Autoaren gainean erabat itsatsi dezakezu babes-film batekin edo bere elementu batzuekin

Autoentzako babes-filma hainbat motatakoa izan daiteke:

  • biniloa, prezio merkean eta aukera zabala du, baina ez du autoa oso fidagarrian babesten. Bere lodiera 90 mikrarainokoa da;
  • karbono-zuntza - binilozko film mota bat;
  • binilografia - argazkiak inprimatzen diren filma;
  • poliuretanoa, binilozko filma baino indartsuagoa da, baina ez du bere forma ondo mantentzen eta ez da egokia gainazal esferikoak itsasteko;
  • anti-legar - autoa fidagarritasunez babesten du hareak eta legarrak eragindako kalteetatik. Filmaren lodiera 200 mikra artekoa da, eta pinturaren lodiera, berriz, 130-150 mikrakoa.

Nola itsatsi auto bat eta bere zatiak babes-film batekin zure eskuekin

Autoa babes-film batekin itsatsi aurretik, ondo garbitu behar duzu, intsektuen arrastoak, orban bituminosoak, etab. Marradurarik badago, leundu egin behar dira. Lanak gela garbi batean egiten dira, 13-32º C-ko tenperaturan.

Beharrezko tresnak eta materialak:

  • arropa, ez da artilezkoa izan behar ehunaren partikulak filmaren azpian eror ez daitezen;
  • filma;
  • xaboia eta alkohol konponbidea;
  • gomazko xaflak;
    Auto baten babes-filma: zergatik itsatsi behar zenuke zuk zeuk
    Filma leuntzeko, gomazko arrastoak beharko dituzu.
  • paperik gabeko labana;
  • eskuoihalik gabeko napkinak;
  • intsulina xiringa.

Autoa garbitu ondoren, gela eta beharrezko tresnak prestatu ondoren, itsatsi prozesuari ekin diezaiokezu. Biniloa eta poliuretanozko filma ia berdin itsatsita dago, baina lehenengoa meheagoa da, beraz, errazago itsatsi da forma konplexuko zatiekin. Poliuretanozko filma lodiagoa da, beraz, erraza da eremu lauetan itsastea, eta baliteke bihurguneetan moztu behar izatea.

Lan agindu:

  1. Filmaren prestaketa. Beharrezkoa da itsatsitako zatian eredu bat egitea. Horretarako, substratua duen filma zatiari aplikatzen zaio eta kontu handiz mozten da labana batekin, labana hutsuneetara pasatuz. Itsatsitako eremuak hutsune moduan murrizketarik ez badu, zinta maskaragarria erabiltzen da marka gisa, gorputzean itsatsita dagoena.
  2. Filma aplikatzeko lekua prestatzea. Horretarako, xaboizko urarekin bustitzen da.
  3. Filmaren aplikazioa. Itsatsi beharreko piezaren gainean jartzen da eta bere ertzetan edo erdian kokatzen da. Filma ile-lehorgailuarekin berotzen da 60º C baino gehiagoko tenperaturara.
  4. leuntzea. Hori gainazalarekiko 45-60º-ko angeluan eusten den arraska batekin egiten da. Filmaren azpian dagoen ur eta aire guztia kanporatzen saiatu behar dugu. Burbuila bat geratzen bada, xiringa batekin zulatzen da, alkohol isopropilo pixka bat sartzen da eta dena burbuilatik ateratzen da.
    Auto baten babes-filma: zergatik itsatsi behar zenuke zuk zeuk
    Maskuria xiringa batekin zulatzen da, alkohol isopropilo pixka bat injektatzen da eta dena maskuritik ateratzen da.
  5. Film luzatzea. Bihurguneetan eta gainazal konplexuetan egiten da. Kontrako ertza ondo finkatu behar da alkohol-soluzio batekin. Filma bere tamainaren %20ra arte luzatu dezakezu, ez da gomendagarria hau gehiago egitea.
    Auto baten babes-filma: zergatik itsatsi behar zenuke zuk zeuk
    Filma bere tamainaren %20ra arte luzatu daiteke
  6. Kurba moldatzea. Bihurguneetako tolesturak alkohol-soluzio batekin hezetzen dira lehenik, arraska gogor batekin leuntzen dira eta, ondoren, eskuoihal batekin.
    Auto baten babes-filma: zergatik itsatsi behar zenuke zuk zeuk
    Tolesturak alkohol-soluzio batekin hezetzen dira eta arrakala gogor batekin leuntzen dira.
  7. Ebaketa-ertzak. Egin hau labana batekin kontu handiz, pinturak ez kaltetzeko.
  8. Biltzea amaitzea. Itsatsitako gainazalean alkohol-soluzio bat aplikatzen da eta dena zapi batekin garbitzen da.

Egunean zehar, itsatsitako piezak ezin dira garbitu, kola ondo ezarri arte itxaron behar duzu. Beharrezkoa izanez gero, legarren aurkako filma argizarizko leunketa batekin leundu daiteke. Ez dira pasta urratzaileak erabili behar.

Bideoa: zuk zeuk egin kanpaia itsatsi

Egin ezazu zuk zeuk filma kanpaian

Margotzea edo itsastea, errentagarriagoa dena

Legarraren aurkako film blindatua 5-10 urte iraungo du. Fabrikako pintura baino lodiagoa da eta fidagarritasunez babesten du kalteetatik. Horrelako film batekin autoa guztiz itsatsi baduzu, 150-180 mila errublo inguru ordaindu beharko dituzu kabinan. Atal indibidualak babesten badituzu, kostua txikiagoa izango da. Oso zaila da poliuretanozko film blindatua duen auto baten gainean itsatsi zure kabuz.

Binilozko filma meheagoa da, eta luzatzen den elementu konplexuetan, bere lodiera beste %30-40 gutxitzen da. Bere aukera zabalagoa da, eta itsatsi errazagoa da poliuretanozko film batekin baino. Auto baten bilgarri osoa 90-110 mila errublo inguru balioko du. Binilozko film baten iraupena txikiagoa da eta 3-5 urtekoa da.

Kalitate handiko autoen pinturak ere diru asko eskatzen du. Dena ondo egin dezakezu estazio espezializatu batean bakarrik, non airearen tenperatura eta ekipamenduak doitzeko gaitasuna duen ganbera bat dagoen. Prezioa 120-130 milatik aurrera hasten da, dena erabilitako materialen araberakoa da.

Pintura prestatzeko garaian, eranskin asko kendu beharko dituzu, eta honek denbora asko behar du. Pintura-geruzaren lodiera fabrikako estaldurarena baino handiagoa izango da eta 200-250 mikra ingurukoa da. Margotzearen abantaila berniz geruza lodiagoa dagoela da, beraz, hainbat leunketa urratzaile egin daitezke.

Ezin duzu auto bat margotu zure kabuz. Pintura eta biniloa aukeratzen baduzu, lehenengo aukerak bizitza luzeagoa du. Zati batzuk binilozko filmarekin biltzen badituzu, orduan margotzea baino gutxiago kostatuko da. Gorputz osoa biniloz itsatsiaren kasuan, prezioa bere pinturaren parekoa da. Kalitate handiko pinturak fabrikako estaldurak baino gutxiago balioko du.

Bideoa: errentagarriagoa dena, film batekin margotzea edo itsatsi

Muntaketa amaitu duten gidarien berrikuspenak

Egia esateko, tokiko pintura tasak baino prezio altuagoan itsatsi egiten naiz, eta esango dut hain tiratuta dagoela eta hain mehe bihurtzen dela, ezen juntura eta txirbil bakoitza bera gabe baino ikusgaiagoa dela. Baina alderdi nagusia da gainbeherak ez duela horrelako film bat oso garestia itsasten, beraz, merke itsasten dute eta goian deskribatzen diren minus guztiak kasu berdinak dira eta ez dago abantailarik horrelako film baterako, prezioa izan ezik.

Uste dut pertsona egoki batek ez duela gorputz-elementu bat egoera onean bilduko film batean. Gainera, pertsona zentzudun guztiek ulertzen dute ohitura txarra dela eta konponketa tradizionalak (beretzat) nahiago dituela. Kaputxako armadura-filmak, nik dakidala, ez du guztiz estaltzen, eta trantsizioak oso ikusten dira, hain zuzen, pelikularen lodieragatik. Benetan eraginkorra den arren eta auto berri bat erosterakoan amore eman aurretik pentsatuko nuke.

Nire esperientziatik... Patrol-en film bat filmatu genuen (autoa film guztiz horiz estalita zegoen) Filmak 10 urte zituen ziur! Zaila zen gainazal bertikaletan filmatzea ile-lehorgailuarekin, baina printzipioz normala zen ... Baina gainazal horizontaletan, konjuratu ez genuen bezain laster))) eguzkitan jarri zuten eta ile-lehorgailuarekin berotu zuten. , eta iltzeekin urratu besterik ez zuen egin ... emaitza bat izan zen "zero puntua bost mm-ren hamarren" "Desagertu zen ... orduan egia ur irakinarekin isurtzen hasi zen, orduan gauzak askoz hobeto joan ziren ... jenerala, erauzi egin dute! Leku batzuetan kola pixka bat geratzen da. Guztiak segidan garbitzen saiatu ziren, amore eman nahi ez zuelako bakarrik ... Laburbilduz, astebetez Patrulla hau gorteiatu zuten ...

Film bat izan nuen sudurrean nonahi 2 urtez akordeoi zuri bat couphe American, bumper, heldulekuen azpian, atalaseak, etab. Sudurrean 3 aldiz autopistan legarrekin super txipetatik gordeta. Urratua zegoen filma zen, eta azpian metal eta kolore oso bat zegoen. Heldulekuen azpian, orokorrean isilik nago, zer gertatzen den. Filma estatuetan instalatu zen kotxea erosi bezain laster, meheena (errekuntzatik hobe dela esan zuten, etab.). Ondorioz, daukaguna, kupehu-a saltzen ari zenean, filmak kendu egin ziren (eroslea, noski, hausturagatik kezkatuta zegoen, etab.). Ez dago margo hori lausotzen eta lausotzen! Kotxea beti etxe azpiko aparkalekuan zegoen, baldintzak dira arruntenak, dakizuenez. Operazio garaian, behin baino gehiagotan lagundu zidan (bupearen azpian hegan zebilen txakur baten ziztada, etab., barregarria den arren), dena bereganatu zuen, bere laztana (filma). Horren ostean, familiako autoak jarri ditut auto guztietan eta ez dut batere damutzen. Berri bat jarri zioten kiroldegian nire emazteari, hortxe aparkalekuan, norbaitek igurtzi, filma kendu, dena osorik dago azpian, bestela erraza izango litzateke zikindu.

Auto bat film batekin biltzea kalteetatik babesteko eta itxura apaintzeko aukera ematen duen irtenbide bat da. Auto bat poliuretanozko blindaje-filmarekin guztiz biltzeko kostua margotzea edo binilozko filma erabiltzea baino bi aldiz handiagoa izango da. Azken bi aukerak ia berdinak dira kostuan, baina pinturaren bizitza biniloaren filmarena baino luzeagoa da.

Gehitu iruzkin berria