Ispilu grabagailua: motak, funtzioak, ezarpenak

Erosotasuna eta erosotasuna hobetzeko, gidari askok autoak tramankulu modernoekin hornitzen dituzte. Irtenbide arrunt bat ispilu erregistratzailea instalatzea da. Kasu honetan, atzeko ispilua eta erregistratzailea konbinatzen dira, errepideko egoerari buruzko informazio guztia erregistratu eta gordetzen da, ikusgarritasuna itxita ez dagoen bitartean, gailua ispilu estandarraren ordez instalatzen baita edo gainean jartzen baita.

Zer da ispilu-grabagailua

Atzeko ispiluaren eta erregistratzaile baten funtzioak konbinatzen dituen irtenbide modernoa erregistratzaile ispilua da. Hau oso erosoa da, grabagailuaren funtzionamenduan zehar errepideko egoerari buruzko informazioa konpondu eta gordetzen baita, eta atzeko ispilua bere xederako erabiltzen baita.

Erregistratzaileak errepideko egoerari buruzko informazioa konpontzen eta gordetzen du, eta atzerako ispilua bere xederako erabiltzen da.

diseinua

Gailu honen ezaugarriak erregistratzailea atzeko ispiluaren karkasaren barruan dagoela da, eta honek bi gailuen funtzioak konbinatzeko aukera ematen du. Erregistratzailearen ispiluaren egiturak elementu hauek ditu:

• etxebizitza;
• nagusia eta aparkalekua. Konexio motaren arabera, atzeko kamera kablezkoa edo haririk gabekoa izan daiteke. Bere instalazioa atzeko leihoan egiten da, matrikularen gainean edo bumper gainean;
• atzerako ispilu;
• erregistratzailea;
• monitorea;
• memoria txartel;
• bateria.

Kutxak betegarri elektroniko bat dauka, baita bideo kamera bat ere. Pantaila txiki bat dago aurreko panelean. Aurreko panelaren gainerako ispilu arrunta da.

Irakurri VAZ-2107-ren ekipamendu elektrikoari buruz: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Gailua aparkatzeko kamera batekin hornituta badago, autoa alderantziz mugitzen den bitartean, haren bideoa pantailan igortzen da. Gailuaren barruan bateria integratua dago, eta horri esker, denbora jakin batean lineaz kanpo funtziona dezake. Era berean, erregistratzaileak memoria-txartel bat instalatzeko tokia du, edozein unetan kendu eta beste gailu batean instalatu daitekeena.

Lan-printzipioa eta funtzioak

Ispilu-grabagailua tramankulu modernoa da eta bere funtzioak betetze elektronikoaren araberakoak izango dira. Kanpotik, ispilu-grabagailua ia ez da ispilu estandartik desberdina, baina ekipamenduaren arabera, funtzio hauek izan ditzake:

• bideo grabagailua. Gailuak errepideko egoerari buruzko informazioa grabatu eta gorde dezake. Grabazio ziklikoa egiteko aukerak bideo berri bat grabatzeko aukera ematen du zaharraren ordez, memoria nahikoa ez badago;
• radar detektagailua. Gidariari aldez aurretik jakinaraziko zaio kamerak eta radarrak dauden pistan;
• GPS nabigatzailea. Funtzio honekin, ibilbide bat marraz dezakezu, eta beharrezko informazioa pantailan bistaratzen da;
  

  Ispilu-grabagailuak GPS nabigatzaile baten funtzioa izan dezake
• aparkatzeko kamera. Kamera gehigarri bat instala daiteke, eta horrek aparkalekua askoz erosoagoa eta seguruagoa egiten du;
  

  Atzera egitean, aparkalekuko kameraren irudia pantailara transmititzen da
• FM transmisorea eta telebista;
  

  Ispilu grabagailua ohiko telebista gisa erabil daiteke
• telefonoa. Bertatik deiak egin ditzakezu, eta mikrofonoa eta bozgorailu integratua egoteak Esku libreko entzungailu bat ordezkatzeko aukera ematen du;
  

  Ispilu-grabagailu baten laguntzaz, deiak egin ditzakezu, eta mikrofonoa eta bozgorailu integratua egoteak Esku libreko entzungailuak ordezkatzeko aukera ematen du.
• atzerako ispilu.

Fabrikatzaileek trafikoaren erosotasuna eta segurtasuna areagotzen laguntzen duten hainbat tramankulu erabilgarri konbinatzea lortu zuten gailu batean.

Bideoa: ispilu grabagailuaren berrikuspena

Ispilu-grabagailu motak eta aukeratutako ezaugarriak

Ispilu-erregistratzaile modernoen motei buruz hitz egiten badugu, haien artean desberdinak izango dira erabilgarri dauden funtzioetan, hau da, betetze elektronikoan. Eredu sinpleek eta merkeagoek erregistratzaile funtzioa baino ez dute. Aukera garestietan, anti-radar baten funtzioa egon daiteke, nabigatzailea, aparkaleku kamera eta beste batzuk. Prezioak 1300 eta 14 mila errublo inguru aldatzen dira, prezioen tarte nagusia 2-7 mila errublo da.

Erregistratzaileen ispilua erostean, zenbat diru gastatzeko prest zauden eta halako gailu batek zer funtzio izan behar dituen arreta jarri behar duzu. Ispilu erregistratzailea aukeratzerakoan arreta jarri behar dituzun ezaugarriak:

1. Kamera nagusien eta aparkalekuen parametroak. Argazkiaren kalitatea kameraren bereizmenaren araberakoa da. Aurrekontu bertsioetan, gutxienez 720x480 pixeleko bereizmena duten kamerak instalatzen dira eta eredu garestietan - 1920x1080.
2. Grabaketa formatua. Gailu moderno ia guztiak AVI edo MP4 formatuan bideo fitxategiekin lan egiteko diseinatuta daude, beraz, grabagailuak ere formatu honetan funtzionatzen dute.
3. Ikuspegi angelua. Gutxienez 120°-ko ikusmen-angelua duten gailuak erostea gomendatzen da. Badira 90 eta 160 º-ra arteko ikuspegi angelua duten modeloak.
4. monitorearen diagonala. Normalean 2,7 eta 5 hazbete bitartekoa da.
   

   Pantaila ezkerrean, eskuinaldean edo erdian izan daiteke, eta bere diagonala 2,7 eta 5 hazbete artekoa da
5. Fotograma-maiztasuna. Bideoa leunki ekoitzi dadin, eta ez jerky, fotograma-tasa segundoko 25ekoa izan behar du gutxienez.
6. Eragin-sentsorea. Ezaugarri honek hit guztiak harrapatzeko aukera ematen du. Esate baterako, aparkalekuan egon ez zaren bitartean, norbaitek autoa jo du - hau grabatuko da.
7. Aparkalekuaren marka. Atzeko kamera pizten duzunean pantailan agertzen da eta aparkatzea askoz errazten du.
   

   Aparkaleku-markek askoz erraztu egiten dute aparkatzea
8. Bateriaren barnean egotea, kasu horretan gailuak lineaz kanpo funtziona dezake.
9. Ilunpetan kalitate handiko bideoak grabatzeko aukera.

Ispilu grabagailuaren abantailak:

• aldakortasuna. Edozein auto modelotan instala daiteke;
• dimentsio trinkoak. Gailu osoa atzeko ispiluaren karkasan dagoenez, elementu arrotzek eta kableek ez dute ikuspena kaltetzen;
• itxura. Diseinua ez da ia atzeko ispilu soil batetik ezberdintzen, beraz, modu organikoan sartzen da barruko diseinuan eta ez du lapurren arreta erakartzen;
  

  Ispilu-grabagailua ia ez da atzeko ispilu arruntaren desberdina.
• instalatzeko erraztasuna;
• erabiltzeko erraztasuna;
• multifuntzionalitatea;
• islatzen aurkako estaldura baten presentzia. Gidaria atzetik zihoan auto baten faroek itsutzeko aukeratik babestuta dago;
• autonomia, bateria sartuta badago;
• gauez grabatzeko gaitasuna. Horretarako, gailuak argi infragorriz hornitu behar du;
• informazioa biltegiratzeko fidagarritasuna. Dena MicroSD txartelean grabatzen denez, gailua larriki hondatuta badago ere, informazio guztia gordetzen da;
• kostua. Gailuak hainbat tramankulu moderno konbinatzen dituenez, bere kostua gailu desberdinak banan-banan erosiz gero baino merkeagoa izango da.

Ispilu-grabagailuak abantaila asko dituen arren, beste edozein gailu bezala, desabantaila batzuk ditu:

• gailu bat hautatu beharra, ispilu estandarra lotzeko ezaugarriak kontuan hartuta;
• zenbait autotan, atzeko ispilua ez dago oso modu seguruan finkatzen, beraz, baliteke diseinu berriaren pisua ez izatea;
• modelo merkeetan, kalitate baxuko klipak edo banda elastikoak erabiltzen dira lotzeko, beraz, gure errepideetan gidatzen ari zaren bitartean gailua deskonektatzeko aukera dago;
• Konposizioko gailuren batek huts egiten badu, beste funtzio guztiek funtzionatzeari uzten diote.

Hutsune batzuk egon arren, gidari gehienek oraindik ere positiboki hitz egiten dute erregistratzaileen ispiluari buruz, gailu bat erabiltzea hainbat baino erosoagoa baita.

Instalazioaren ezaugarriak

Edozein motoristak ispilu-erregistro bat instalatu ahal izango du modu independentean. Gailuak kamera bakarra badu, nahikoa da atzeko ispilu estandarraren ordez instalatzea lehendik dauden euskarriak erabiliz eta energia konektatzea. Modelo batzuk lehendik dagoen ispilu baten gainean finkatu daitezke. Atzeko kameraz hornitutako gailu bat instalatzea pixka bat zailagoa da, baina hemen zuk zeuk egin dezakezu dena.

Atzeko ispilua desmuntatzeko xehetasunak: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

Ispilu grabagailuaren multzo osoa:

1. Ispilu grabagailua.
2. Mendia.
3. Atzeko Ikuspegi Kamera.
4. Atzeko kameraren muntaia.
5. Hariak.
6. Korronte egokitzailea.
   

   Ispilu-grabagailuarekin batera instalatzeko behar duzun guztia dago.

Instalazio-sekuentzia:

1. Ispilu-grabagailuaren finkapena. Gailua ispilu arrunt batean muntatuta dago eta gomazko euskarriekin finkatzen da. Eredu batzuk ispilu arrunt baten ordez muntatzen dira.
2. Atzeko kameraren instalazioa. Hobe da autotik kanpo instalatzea, interferentziarik ez izateko eta ikuspegi hobea izateko. Kaxa iragazgaitza da, beraz, kamera matrikularen gainean euskarriekin finkatu ohi da.
   

   Normalean, aparkaleku-kamera matrikularen gaineko euskarriekin finkatzen da.
3. Erregistratzailearen konexioa. Hari berezi bat erabiliz, gailua USB konektore baten bidez konektatzen da pizgailura. Zigarro-mezgailuaren bidez konektatu ezinezkoa bada, "+" pizte-etengailuaren ACC terminalera konektatzen da eta "-" - autoaren "masari".
   

   Ispilu-grabagailua zigarro-mezgailuaren bidez konekta daiteke edo "+" pizte-etengailuaren ACC terminalera konektatzen da eta "-" - autoaren "masari"
4. Aparkaleku kamera bat konektatzea. Kamera hari batekin konektatuta dago AV-IN konektorera.
   

   Aparkaleku kamera kable batekin konektatuta dago AV-IN konektorera
5. Sartu memoria-txartel bat.
   

   Sartu memoria txartela dagokion zirrikituan

Grabagailua ispilu arrunt batean instalatuta badago, haizetako distantzia batera lortzen da. Eguraldi euritsuan edo haizetakoa zikin dagoenean, baliteke gailua kristalean zentratu eta atzeko planoa lausotu egingo da, beraz, beharrezkoa da etengabe garbi egotea. Ispilu arruntaren ordez ispilu-grabagailu bat muntatzearen kasuan, kamera haizetakotik gertu dago eta irudia argia da.

Irakurri DVR-ri buruz radar detektagailu batekin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/videoregistrator-s-radar-detektorom.html

Bideoa: ispilu-grabagailu baten instalazioa

Atzeko kamera duen ispilu baten instalazioa.

Ispilu erregistratzaile bat konfiguratzea

Ispilu-grabagailua instalatu eta konektatu ondoren, funtzionamendu normala izateko beharrezkoa da ezarpenak egitea. Piztu ondoren, kamera nagusia funtzionatzen hasten da. Irudi bat pantailan agertzen da pixka bat eta gero desagertzen da. Grabagailua lanean ari dela adierazle keinukari batek adierazten du. Atzerako martxa jartzen denean, aparkatzeko kamera aktibatu egiten da eta irudi bat bistaratzen da pantailan.

Eskuz konfigura ditzakezu beharrezko parametroak; horretarako, ispiluaren behealdean komando-teklak daude:

1. Pizteko botoia. Gailua pizteaz / itzaltzeaz arduratzen da, baita berrabiarazteaz ere.
2. Menu botoia. Ezarpenen menuan sartzeko erabiltzen da.
3. Izar botoia. Funtzionamendu moduak aldatzeko diseinatua: bideoa, argazkia, ikustea.
4. "Ezkerreko", "Eskuineko" botoiak. Menuko elementuetan aurrera eta atzera egiteko erabiltzen da.
5. Aukeratutako menu-elementua berrestea. Botoi hau erabil dezakezu argazki bat ateratzeko eta bideoa grabatzeko modua pizteko/desaktibatzeko.
   

   Ispilu-erregistroaren behealdean kontrol-botoiak daude

"Menu" tekla sakatuz, interesgarri den parametroa hautatzeko aukera ematen du. Konfiguratu behar denaren arabera, funtzioen aukeraketa egiten da:

• grabazioaren kalitatea eta formatua;
• Kamera nagusiaren eta aparkalekuen artean aldatzea;
• bideoak ikustea;
• argazki modua;
• grabazioaren iraupena eta ziklikotasuna;
• mugimendua hautemateko modua;
• pantailan bistaratzen den irudiaren kalitatea.

Ispilu-grabagailuaren pantailan informazioa agertzen da gailuak funtzionatzen duen modua adierazten duena.

Ispilu-erregistratzailearen pantailak funtzionatzen duen moduari buruzko informazioa erakusten du

Bideoa: ispilu-grabagailu bat konfiguratzea

DOD RX7W ispilu bideo grabagailua - berrikuspena, instalazioa, konfigurazioa, proba gidatua (egunez eta gauez)

Reviews

Atzeko ispiluaren azpian egindako DVRak gustatu zitzaizkidan, eta ispilua eta monitorea eta DVR 3 in 1.

Vasiliya

http://auto.meta.ua/forum/viewtopic.php?t=203905

Ispiluak itxura ona du, baina, zoritxarrez, irudiaren kalitatea ez da oso ona.

Viki939548

http://otzovik.com/reviews/registrator_zerkalo_rear_view_mirror/

Erregistratzailea bertako atzeko ispiluari lotuta dago gomazko bi euskarrirekin! Gidatzean, kamerak ez du jauzi egiten eta argi eta garbi idazten ditu bideoak eta soinuak! Ispilua orain bertakoa baino apur bat handiagoa da, eta hori plustzat jotzen dut. Gainera, gailuan WDR funtzio bat dago, argiztatutako edo iluntutako bideoa lerrokatzen duena! Baina hori ez da dena, atzeko kamera bat konektatu dut monitorera eta gailuaz gozatu dut!

Виталий

https://rozetka.com.ua/falcon_hd60_lcd/p8135319/comments/page=3/

Grabagailu normala bere prezioagatik. Aurrerago ispiluan. Margo urdin moduko batekin margotuta (ez da pelikula bat - urratzen saiatu naiz), ilun, arratsaldean atzeko leiho tindatu batekin, nor jarraitzen zaituen begiratu behar duzu.

elektronikoa71

http://otzovik.com/reviews/registrator_zerkalo_rear_view_mirror/

Nire DVR apurtu ondoren, ohitura zaharretik, Txinako lineako supermerkatu ezagun berera jo nuen. Zerbait txikia eta merke aurkitu nahi nuen, ikuspegia ez oztopatzeko eta barne-apoa haserretzeko. Gauza asko berrikusi nituen ispilu erregistratzailea gauza bera dela erabaki nuen arte. Eta prezioa erakargarria baino gehiago da - 1800 errublo. Radar detektagailu, nabigatzaile, ukipen-pantailekin eta nork daki zer gehiago zeuden, noski, aukera gehiago, askoz garestiagoak.

Sergey428

https://otzovik.com/review_4580102.html

Tramankulu modernoek trafikoaren erosotasuna eta segurtasuna nabarmen hobetu ditzakete. Ispilu-grabagailuaren abantaila eta desabantaila guztiak ezagututa, baita haien finantza-gaitasunak ebaluatu ere, auto-gidari bakoitzak erabakitzen du horrelako gailu bat behar duen ala ez.