"Arantza" seinalea: zer esan nahi du? zertarako behar da?
Neguan, bideak hareaz zipriztindu ez badira oinez ibiltzea ez ezik, gidariek ere ez dute oinezkoek baino denbora errazagoa izaten, izotz aurkako hainbat erreaktibo errepideetara tonatan isurtzen diren arren. Horregatik, udako pneumatikoetatik negukoetara aldatu behar da.
Neguko pneumatikoen hiru mota nagusi daude:
- puntekin;
- Velcro - errodadura korrugatuarekin;
- konbinatuta - Velcro + iltzeak.
Badira denboraldi guztietako pneumatiko unibertsalak aukeratzen dituzten gidariak ere, baina klima leuna duten eskualdeetarako egokia da, non negua, hala, gertatzen ez den.
Errepideko Arauen arabera, beharrezkoa da "Spike" seinalea itsatsi atzeko leihoan, pneumatiko zorrotatuak aukeratzen badituzu.
Seinalea bera plaka triangeluarra da, ertz gorri batekin eta erdian "Ш" hizkiarekin. Triangeluaren aldearen luzera gutxienez hogei zentimetrokoa izan behar da, eta ertzaren zabalerak alboaren luzeraren hamarren bat gutxienez. Arauek ez dute berariaz zehazten zein tokitan itsatsi behar den, baina ibilgailuaren atzeko aldean kokatu behar dela dio.
Baldintza garrantzitsuena da seinalea zure atzetik doazenek ikusgai egotea. Hori dela eta, gidari gehienek atzeko leihoaren barrualdean itsasten dute beheko edo goiko ezkerreko izkinan, nahiz eta ez den urraketa izango eskuineko izkinan edo atzeko argietatik kanpo ere itsatsiz gero. Non da hobe itsastea, ikusi hemen.
Eranskailua ia edozein auto-dendatan saltzen da. Nahi baduzu, ikurra gure Vodi.su webgunean deskargatu eta inprima dezakezu - neurriak guztiz betetzen ditu GOST-ren eskakizunak.
Plaka honek funtzio erabilgarriak betetzen ditu:
- zure atzean dauden gidariei ohartarazten die pneumatikoen zorrotadak dituzula, hau da, balaztatze-distantzia laburragoa izango da, eta, beraz, distantzia mantendu behar dute;
- kautxua kalitate gorenekoa ez bada, iltzeak hegan egin dezake - distantzia mantentzeko beste arrazoi bat;
- istripuaren erantzule nor den zehazteko.
Azken puntua oso garrantzitsua da, izan ere, askotan gertatzen dira gidari batek bidegurutze batean moteldu egiten duenean, eta bestea, gidatze-distantzia ez betetzeagatik, bere bumperra sartzen denean. Lehen balaztatu zuenak pneumatikoen zorrotadak dituela, baina "Spikes" seinalerik ez badago, errua berdin zatitu daiteke, edo baita guztiz gezurra ere, bere atzean dagoen gidariak ezin baitzuen behar bezala kalkulatu balazta-distantzia. .
Egoera hau oso eztabaidagarria da eta zirkulazio arauak eta Arau-hauste Administratiboen Kodea ondo ezagututa froga daiteke errua istripua izan duenarena dela, zirkulazio arauetan, 9.10 paragrafoan, argi eta garbi esaten baita eta. argi eta garbi:
"Beharrezkoa da aurreko ibilgailuekiko distantzia hori mantentzea, larrialdiko balaztatzen eta hainbat maniobra egin gabe gelditzen direnean talka bat saihesteko".
Horren arabera, gidariak kontuan hartu behar ditu:
- errepidearen egoera;
- errepideen baldintzak;
- zure ibilgailuaren egoera teknikoa.
Eta talka gertatuz gero, errudunak ez zuela distantzia mantendu eta ez zuela kalkulatu balazta-distantziaren luzera - Vodi.su-n dagoeneko idatzi genuen balazta-distantziaren luzerari buruz.
"Sh" seinalerik ez egoteagatik zigorra
Seinale hori ez izateagatik isuna arazo mingarria da askorentzat, Administrazio Arau-hausteen Kodearen 500 artikuluaren arabera norbaitek 12.5 errubloko isuna jaso zuelako txosten asko ikus ditzakezulako.
Izan ere, ez da isunik ematen, baita "Desgaituta", "Gidari gorra", "Gidari hasiberria" eta abar seinalerik ez egoteagatik ere.
Ibilgailua martxan jartzeko xedapen nagusietan ibilgailu hori erabiltzea onartzen ez duten arrazoiak zerrendatzen dira:
- balazta sistema akastuna;
- errodadura "burusoila", ardatz berean eredu desberdinak dituzten pneumatikoak;
- ihes sistema akastuna, zarata maila gainditua;
- garbigailuek ez dute funtzionatzen;
- argiztapen-tresnak gaizki instalatuta;
- direkzio jokoak baimendutako maila gainditzen du, ez dago ohiko servodirekziorik.
"Arantza" seinaleari buruz ez da ezer esaten zehazki. Hala ere, ikuskatzaileek gidari arrunten ezjakintasuna erabiltzen jarraitzen dute eta isunak jartzen jarraitzen dute. Hori dela eta, antzeko egoeraren bat izanez gero, eskatu ikuskatzaileari non dagoen idatzita erakusteko “Spikes” seinalerik gabe, debekatuta dagoela autoa ustiatzea. Tira, horrelako kasuak ez gertatzeko, inprimatu seinale hau eta erantsi atzeko leihoan.
Berriro ere, gogorarazten dizugu hemen “Sh” ikurra deskargatu dezakezula.
Kargatzen…
