Sinatu "Spikes" autoan: zergatik behar duzun, zer isuna eta nola erantsi
Edukia
Gidarien betebehar ugarien artean, badira ulergaitzak eta zentzurik gabekoak diruditen batzuk. Horien artean, neguko pneumatikoak erabiltzen badira "Spikes" seinalea jartzeko betebeharra dago. Demagun 2018aren erdialdetik "Sh" hizkiarekin auto-jabe guztiek ezagutzen duten triangelu gorri baten egoera.
"Arantza" seinalea: beharrezkoa al da
"Spikes" seinaleak esan nahi du autoak pneumatiko txukunak dituela. Neguko gurpilak instalatuta badaude, baina ez badaude zutoinekin hornituta, seinalea ez da erakutsi behar.
Ibilgailuek honako hauek adierazi behar dituzte:
"Spikes" - kolore zuriko triangelu aldekide baten moduan, goialdean ertz gorri batekin, eta bertan "Ш" letra beltzez inskribatuta dago (triangeluaren aldea ez da 200 mm baino gutxiagokoa, zabalera ertza alboaren 1/10ekoa da) - pneumatikoen zorrodun motordun ibilgailuen atzean.
Ezin da Oinarrizko Xedapenetako baldintzak betetzen ez dituzten ibilgailuak ustiatzea. Hori zuzenean jasotzen da Oinarrizko Xedapenetan bertan, ibilgailuaren funtzionamendua eragozten duten akatsen eta baldintzen zerrenda ematen baitute.
Ez dago ibilgailuak funtzionatzeko onartzeko eta funtzionarioen betebeharrak bide-segurtasuna bermatzeko Oinarrizko Xedapenen 8. klausularen arabera instalatu behar diren identifikazio-markarik, Ministroen Kontseiluaren Dekretuak onartutako Errusiako Gobernuak. 23ko urriaren 1993ko Federazioa N 1090 "Bide trafikoari buruzko arauak".
Seinalerik ez egotea ez da autoaren matxura, baizik eta autoa erabili ezin den baldintzatzat hartzen da. Horren arabera, ezin duzu azterketa teknikorik gainditu triangelurik gabeko pneumatikoen gainean.
Seinale bat jartzeko betekizuna urratzea art.aren 1. zatian dago. Errusiako Federazioko Arau-hauste Administratiboen Kodeko 12.5, funtzionamendu-baldintzak urratuz makina bat gidatzeko erantzukizuna ezartzen duena. Seinale bat instalatzeko eskakizuna baztertuz, gidariari abisua edo 500 errubloko isuna kostatuko zaio. Formalki, arau-hauste bat antzematen bada, trafiko-ikuskatzaileak ibilgailua gehiago ustiatzea debekatu behar du eta seinale bat jartzea eskatu. Arau-hausteen kasuan ez da ibilgailua atxikitzeko aukera (ebakuazioa) ematen.
Eranskineko 7.15. klausula 1ko apirilaren 04.04.2017an sartu zen indarrean. Berrikuntzaren beharra bi arrazoirengatik izan zen:
- neguko errepidean, pneumatikoen balaztatze-distantzia gurpil konbentzionalak dituen auto batena baino askoz txikiagoa da, beraz, atzetik doan gidariari takulen presentziaz jakinarazi behar zaio eta distantzia bat aukeratu behar da aldea kontuan hartuta. balaztatzen bere autoa antzeko pneumatikorik ez badago;
- Kalitate baxuko gurpildun gurpilekin, metalezko buztinek hegan egin dezakete gidatzen ari zarenean, eta hori ere kontuan hartu behar da atzetik gidatzen denean.
Gogoeta horietatik abiatuta, Gobernuak nahitaezkotzat jo zuen seinale bat ezartzea. Zalantza samarra da betebehar bat ezartzearen komenigarritasuna, batez ere administrazio-erantzukizuneko neurriek ezarritakoa. Baliteke auto-jabe batzuek oraindik udako pneumatikoak erabiltzen jarraitzea urte osoan, baina "80 lvl" gidariek, abisu seinalerik gabe ere, beren esklusibitateaz jabetzen dira eta aurreko autoa neguko gurpiletan dagoela ulertzen dute. Arantza bat askatzea nahiko fenomeno arraroa da. Neguan, askoz ere litekeena da txip bat lortzea errepideetan sakabanatuta dagoen kalitate txarreko harea-gatzaren nahasketagatik, hegalari erpin baten ondorioz baino.
Seinalearen historia 90eko hamarkadaren hasierara doa, pneumatiko txukunak arraroak zirenean. Garai haietan, kautxu arrunta batez ere urte osoan erabiltzen zen, eta gurpildun gurpilen mugimendua oso nabarmentzen zen irudi orokorretik bere ezaugarriengatik. Baina seinalearen instalazioak aholku-izaera izan zuen, ez betetzeak ez zuen erantzukizunik suposatzen. Gaur egun, errepideen egoera funtsean aldatu da. Mugimenduaren izaera autoen diseinuak eta haietan instalatutako balazta-sistemek eragina dute, eta ia ezinezkoa da neguko errepidean udako pneumatiko arruntak aurkitzea. Orain zergatik aldaketak behar diren ez dago argi. Hala ere, 2017-2018ko neguko denboraldian, araua indarrean zegoen. Trafikoko ertzainek autoen jabeek Oinarrizko Xedapenen baldintzak betetzen zituzten kontrolatu zuten, nahiz eta inongo sarekada edo kontrol bereziei buruzko informaziorik egon.
Sinatzeko parametroak eta instalazioa
Zeinua triangelu aldekide bat da, erdian "Ш" hizkia duena. Triangeluaren ertza gorria da, letra beltza, barruko eremua zuria. Triangeluaren aldea 20 cm-koa da, ertzaren zabalera aldearen luzeraren 1/10ekoa da, hau da, 2 cm-koa.
Seinalea atzeko aldean jarri behar da, zehazkiago, kokapena ez dago zehaztuta. Kasu gehienetan, seinalea atzeko leihoan jartzen da. Ikuspegia gutxien mugatzen da triangelua beheko ezkerreko aldean jartzen denean. Maletaurreko estalkian, atzeko karrozeriaren panelean edo buforrean seinaleak daude.
Bi seinale mota daude salgai:
- kotxetik kanpo finkatzeko oinarri itsasgarrian botatzeko;
- berrerabilgarria bentosarekin, barrutik atzeko beirari atxikitzeko.
Kasu gehienetan, autoen jabeek seinale merkeak nahiago dituzte itsasgarriz. Beharra amaitzean, seinalea erraz kentzen da, gainerako arrastoak zailtasunik gabe ezabatzen dira. Triangelu bat eros dezakezu gasolindegietan edo auto kontzesionarioetan. Behin-behineko seinale errazenaren kostua 25 errublokoa da. Bentosako gailua apur bat gehiago kostatuko da.
Errotuluak ez du inolako segurtasun-elementurik edo erregistro-markekin hornitzen, beraz, nahi izanez gero, modu independentean egin daiteke kolore (kolore-seinalea) edo monokromoa (kolore-seinalea) inprimagailu batean inprimatuz. Triangeluaren aldea ondo sartzen da A4 orri batean. Zuri-beltzeko irudia norberaren talentu eta gaitasunen arabera margotu behar da goiko kolore-eskema betez. Norberak egindako seinale bat autoaren barrutik zinta itsasgarriarekin lotu daiteke.
"Spikes": hurrengo neguko denboraldian seinalea erabiltzeko aukerak
Neguko lehen denboraldiko emaitzei jarraituz, bereizgarria derrigorrezkoa bihurtu zenean, Barne Ministerioak ustekabeko ondorioa atera zuen bere erabilera gehiago ez zela komenigarria izango. Ondorioz, trafiko arauen aldaketari buruzko Gobernu Dekretu zirriborroa izan zen, zeinaren arabera "Spikes" seinalea auto batean derrigorrezko instalaziotik kanpo geratzen da. Aldi berean, arauetan beste aldaketa txiki batzuk egitea espero da. 15ko maiatzaren 2018ean, proiektua jendaurrean eztabaidatzeko aurkeztu zen (hemen ikus dezakezu proiektuaren aurrerapena). 30ko maiatzaren 2018etik, eztabaida amaituta dago eta dokumentua osatzeko prozesuan dago.
Kontuan izanda herritarrek ez zutela erreakzionatu proposatutako aldaketei, eta interesa duen ministerio bakarrak berak hartu zuen aipatutako betebeharra bertan behera uzteko ekimena, oso litekeena da etorkizun hurbilean derrigorrezko seinalea jartzea berriro gomendatzea. 01.06.2018/XNUMX/XNUMXean, kate zentraletako albisteek erabakia jada hartua zela jakinarazi zuten, baina kasu honetan, kazetariak zertxobait aurreratu ziren benetako gertakariekin eta zehaztutako datan oraindik ez zen aldaketarik egin.
"Spikes" seinalearen derrigorrezko instalazioaren galdera garrantzia galtzen ari da. Baina nekez izango da oso harritu behar, denboraren buruan trafiko arauetan berriz ere antzeko aldaketak egiten badira. Batzuetan, legegileen eta arau-organoen ekintzak ez dira ohiko ulertzen.
