Autoplastizina. Arazo konplexuetarako erremedio sinplea
Autoplastizinaren konposizioa
Harrezkero, plastilinaren konposizioa ez da asko aldatu, beraz, auto-jabe batzuek egoera kritikoetan ere kudeatzen dute haurrentzako plastilina arruntarekin, berrikuspen ugarik erakusten dutenez. Azkenik, plastilina hori kolore anitzekoa izan daitekeelako.
Produktuaren konposizioak honako hauek ditu:
- Betegarri gisa erabiltzen den igeltsua -% 65.
- Baselina -% 10.
- karea - %5.
- Lanolina eta azido estearikoaren nahasketa -% 20.
Automobilgintzako kimikan erabiltzeko, korrosio prozesuak geldiarazten dituzten plastilina tradizionalei osagai bereziak gehitzen zaizkie.
Autoplastizina bi oinarritan ekoizten da: ura edo olioa, eta biek dute euren aplikazioa autoak babesteko. Lehenengo taldea airean lehortzeko gaitasuna du, jatorrizko forma mantenduz (propietate hau junturak eta hutsuneak zigilatzeko erabiltzen da). Bigarren taldea autoplastikoak esfoliatzaileak dira, plastikoak dira eta ez dira lehortzen, beraz, ibilgailuen hondoetan eta beste gorputz-ataletan korrosioaren aurkako tokiko agente gisa erabiltzen dira.
Zergatik behar duzu autoklabea?
Produktuaren aplikazio nagusia:
- Torlojuak korrosiotik babestea.
- Agente antikorrosibo gisa (herdoil bihurgailuarekin batera).
- Gorputzeko atal indibidualak zigilatzea.
Autoplastizina autoaren beheko junturak eta hutsuneak partikula txikietatik babesteko erabiltzen da. Horrek gero kentzea errazten du autoko xanpuarekin edo ur arruntarekin garbitzean, estaldura nagusia hondatzen ez den bitartean. Ondoren, zigilatzaile automatikoekin prozesaketa gehigarria egin daiteke.
Herdoilaren aurka babesteko, uretan oinarritutako autoplastikoak erabiltzen dira (helburua eta konposizioa produktuaren ontzian adierazi ohi dira). Horrelako zigilu batek ongi eusten du edozein gainazaletan, ez du eguzki-argia jasan, ez da toxikoa eta ez da deskonposatzen, nahiz eta atmosferan sufre dioxido, nitrogeno edo karbono dioxido eduki handiagoa izan.
Etengabeko aplikazioarekin, materialak martxan dagoen motor baten zarata murrizten laguntzen du: soinuaren xurgapena materialaren egitura zelularrek bermatzen du. Metodoa bereziki eraginkorra da zigilatzaile likidoa aplikatzea ezinezkoa den autoko lekuetarako. Besteak beste, kotxearen hegala atalasearekin lotzea, hegaletako babes-elementuak, matrikulak, balazta-hodietarako eta hodietarako finkagailuak daude. Azken kasu honetan, haien finkapen osagarria aldi berean egiten da.
Autoplastizina eta herdoil bihurgailuaren erabileraren sekuentzia honakoa da. Azalera ondo lehortu eta garbitzen da. Lehenik eta behin, bihurgailuaren geruza bat aplikatzen da, eta, ondoren, arazo-eremuak (fitxagailuak, gurpil-arkuen estalkiak, topeen barneko zatiak) autoplastizinaz prozesatzen dira. Erabiltzaileen berrikuspen batzuek adierazten dute autoplastizina soilik erabil daitekeela, batez ere torloju eta azkoin buruak zigilatzeko orduan, zigilatzaile horren jatorrizko kalitatea hainbat urtez mantentzen baita.
Aukeratutako oinarrizko arauak
Merezi du autoplastizina hautatzea ez hainbeste bere prezioagatik, baizik eta ukimenezko sentsazioengatik: produktu bigun bat likatsuagoa da, eta, errazago aplikatzen bada ere, ez du emaitza bezain ondo eusten. Plastilina gogorra errazagoa da nahi den forma emateko.
Autoplastizina modernoen propietate itsasgarriak ez dira zigilatzen ari den materialaren araberakoak, beraz, osagaien koherentziaren eta konposizioaren arabera produktu bat aukeratzea komeni da, zer lan egin behar den arreta jarriz.
Produktuaren mugen artean, ura duen autoplastizina izozte larrietan elastikotasuna galtzen da, bere aplikazio lekuetan pitzatuz. Olioan disolbagarriak diren formulazioak erabiltzeko saiakerak ere ez dira bereziki arrakastatsuak, tenperatura baxuetan, autoplastizina ez baita loditzen eta delaminatzen. Bide batez, substantzia ere desegokia da 30 ... 35ºС baino gehiagoko tenperaturan, urtzen hasten baita.
