Ezer ez da gehiegi guretzat
298. eskuadroiaren urteurrena dela eta, CH-47D helikopteroetako batek kolore eskema berezi bat jaso zuen. Alde batean libelula bat dago, hau da, kuadrillaren logotipoa, eta beste aldean, hartz grizzly bat, hau da, kuadrillako maskota.
Latinezko esaldi hau Herbehereetako Errege Aire Armadako 298. zenbakiaren eskuadroiaren leloa da. Unitatea Helikoptero Militarreko Komandoaren menpe dago eta Gilze-Rijen Aire Basean dago kokatuta. CH-47 Chinook garraio astuneko helikopteroez hornituta dago. Eskuadroiaren historia 1944an hasten da, Bigarren Mundu Gerran, Auster ezagutze hegazkin arinez hornituta zegoenean. Hau da Herbehereetako Errege Aire Armadako eskuadrarik zaharrena, aurten 75. urteurrena ospatzen duena. Unitateko beteranoen datu eta istorio interesgarri asko daude harekin lotuta, Aviation Aviation International hileroko irakurleekin parteka daitezkeenak.
1944ko abuztuan, Herbehereetako gobernuak aliatuek Herbehereak askatzea berehalakoa zela iradoki zuen. Hori dela eta, langileak eta posta garraiatzeko hegazkin arinez hornitutako unitate militar bat behar zela ondorioztatu zen, errepide nagusiak, zubi eta trenbide asko oso kaltetuak baitziren. Royal Air Force-ri dozena bat hegazkin erosteko ahaleginak egin ziren aurreikusitako baldintzak betetzeko, eta aste batzuk geroago Auster Mk 20 hegazkinen 3 kontratu bat sinatu zuten.Makinak orduko Dutch Air konpainiari entregatu zizkioten. Energia saila urte berean. Auster Mk 3 hegazkinean beharrezko aldaketak egin eta hegaldiaren eta langile teknikoen prestakuntza amaitu ondoren, Holandako Aire Indarren Zuzendaritzak 16eko apirilaren 1945an 6. eskuadra osatzea agindu zuen. Herbehereak gerrako kalteetatik oso azkar sendatzen ari zirenez, unitatea ustiatzeko eskaria nahiko azkar jaitsi zen eta eskuadra 1946ko ekainean desegin zen. Hegaldi eta langile teknikoak eta hegazkinak Wundrechteko Air Basera eraman zituzten, non unitate berri bat sortu zen. sortu zen, Artilleria Errekonozimendu Taldea 1. zenbakia izendatu zutena.
298 Squadron-ek erabilitako lehen helikoptero mota Hiller OH-23B Raven izan zen. 1955ean egin zuen bere unitatearen ekipamenduan. Aurretik, hegazkin arinak hegan egin zuen, gudu-zelaia behatuz eta artilleriaren sua zuzenduz.
Indonesia Holandako kolonia bat zen. 1945-1949 urteetan bere etorkizuna zehazteko eztabaidak izan ziren. Japoniarrak errenditu eta berehala, Sukarnok (Bung Karno) eta nazio askapen mugimenduko haren aldekoek Indonesiaren independentzia aldarrikatu zuten. Herbehereek ez zuten errepublika berria aintzat hartu eta negoziazio zailen eta jarduera diplomatiko tentsioko aldi bat jarraitu zen, liskar eta liskar armatuekin tartekatuta. Artilleria ezagutzeko 1. zenbakia Indonesiara bidali zuten herrialde honetako Holandako kontingente militarrean. Aldi berean, 6ko azaroaren 1947an, unitatearen izena Artilleria Errekonozimenduko 6. zenbakira aldatu zen, aurreko eskuadra-zenbakiaren erreferentzia zena.
Indonesiako operazioak amaitu zirenean, 6. zenbakiko Artilleria Errekonozimendu Taldea 298 Behaketa Eskuadroi eta gero 298 Eskuadroi izendatu zuten 1eko martxoaren 1950ean. basea, 298 Squadron-en "etxea" ere bihurtu zena. Destakamenduko lehen komandantea Coen van den Hevel kapitaina izan zen.
Hurrengo urtean, Herbehereetan eta Alemanian egindako ariketa ugaritan parte hartu izana izan zen. Aldi berean, unitatea hegazkin mota berriez hornitu zen - Piper Cub L-18C hegazkin arina eta Hiller OH-23B Raven eta Süd Aviation SE-3130 Alouette II helikoptero arina. Eskuadra Deelen aire basera ere joan zen. 1964an Unitatea Sosterbergera itzuli zenean, Piper Super Cub L-21B/C hegazkin arina Deelenen geratu zen, ofizialki oraindik gordeta zeuden arren. Honek 298 Squadron Herbehereetako Errege Aire Indarraren lehen helikoptero unitatea bihurtu zuen. Hau ez da aldatu orain arte, orduan eskuadroiak Süd Aviation SE-3160 Alouette III, Bölkow Bö-105C helikopteroak eta, azkenik, Boeing CH-47 Chinook erabili zituen hainbat aldaketa gehiagotan.
Niels van den Berg teniente koronelak, gaur egun 298 Eskuadroiko komandanteak, gogoratzen du: "1997an sartu nintzen Herbehereetako Errege Aire Armadan. Ikasketak amaitu ondoren, AS.532U2 Cougar garraio ertaineko helikoptero bat hegan egin nuen 300 Squadronrekin zortzi urtez. 2011n, Chinook izateko entrenatu nintzen. 298 Squadron-eko pilotu gisa, azkar nagusi bihurtu nintzen. Geroago Herbehereetako Errege Aire Armadako Komandoan lan egin nuen. Nire zeregin nagusia hainbat soluzio berri ezartzea izan zen eta Herbehereetako Errege Aire Armadak martxan jarritako hainbat proiekturen arduraduna izan nintzen, hala nola, etorkizuneko garraio-helikopteroa eta pilotu elektronikoaren kit bat sartzea. 2015ean, 298. aire-eskuadroiko operazio-buru bihurtu nintzen, orain unitate bat agintzen dut.
zereginak
Hasieran, unitatearen zeregin nagusia pertsonen eta salgaien aire-garraioa zen. Bigarren Mundu Gerraren ostean, eskuadroiaren misioak gudu-zelaiaren zaintza eta artilleria ikuskapenera aldatu ziren. 298ko hamarkadan, 23 Eskuadroiak batez ere Herbehereetako Errege Familiarentzat garraio hegaldiak egin zituen eta Herbehereetako Errege Lurreko Indarrentzako komunikazio hegaldiak. OH-XNUMXB Raven helikopteroak sartzearekin batera, bilaketa eta erreskate misioak gehitu ziren.
298ko hamarkadaren erdialdean Alouette III helikopteroen etorrerak misio-kopurua handitu egin zuen eta gaur egun anitzagoak ziren. Hegazkin Arinen Taldearen baitan, 298. zenbakiak, Alouette III helikopteroz hornituta, misioak egin zituen bai Herbehereetako Errege Aire Indarrentzat bai Herbehereetako Errege Lurreko Indarrentzat. Hornigaiak eta langileak garraiatzeaz gain, 11 Eskuadroiak hildakoen ebakuazioa, gudu-zelaiaren azterketa orokorra, indar berezien taldeen transferentzia eta 298. hegazkin brigadaren aldeko hegaldiak egin zituen, jausgailuen lurreratzea, prestakuntza eta birziklapena barne. Herbehereetako Errege Aire Indarrentzako hegan eginez, XNUMX Squadron-ek langileen garraioa, VIP garraioa, errege familiako kideak barne, eta zama garraioa egin zuen.
Eskuadroi buruzagiak gehitzen du: gure Chinookekin, unitate zehatzak ere onartzen ditugu, adibidez. 11. Airemobilen Brigada eta Armadako Indar Bereziak, baita NATOko aliatuetako atzerriko unitateak, hala nola Alemaniako Erreakzio Azkarren Dibisioa. Gure tropa garraiatzeko helikoptero oso polifazetikoak bere egungo konfigurazioan gure bazkideei misio sorta zabalean laguntzeko gai dira. Gaur egun, ez dugu Chinook-en bertsio dedikaturik, hau da, gure zereginek ez dute helikopteroen egokitzapenik behar.
Garraio-zeregin arruntez gain, Chinook helikopteroak aldizka erabiltzen dira Holandako hainbat ikerketa-instituturen ikerketa-proiektuen segurtasunerako eta baso-suteei aurre egiteko. Egoerak hala eskatzen duenean, "bumby buckets" izeneko ur-saski bereziak zintzilikatzen dira Chinook helikopteroetatik. Saski hori 10 XNUMX arte edukitzeko gai da. litro ur. Duela gutxi, lau Chinook helikopterok aldi berean erabili zituzten Herbehereetako historiako baso-sute natural handiena itzaltzeko De Piel Parke Nazionalean, Dörn ondoan.
Ekintza humanitarioak
Herbehereetako Errege Aire Armadan zerbitzatzen duten guztiek misio humanitarioetan parte hartu nahi dute. Soldadu gisa, baina batez ere pertsona gisa. 298. eskuadroiak behin eta berriz parte hartu du aktiboki hainbat operazio humanitariotan, hirurogeiko eta hirurogeita hamarreko hamarkadaren amaieratik hasita.
1969-1970eko negua oso zaila izan zen Tunisiarentzat, eurite handiak eta ondorioz sortutako uholdeen ondorioz. Holandako Krisi Brigada bat bidali zuten Tunisiara, Herbehereetako Errege Aire Indarrek, Lur Indarrek eta Herbehereetako Errege Armadak aukeratutako boluntarioek osatua, laguntza humanitarioko operazioak burutzeko egonean zeudenak. Alouette III helikopteroen laguntzaz, brigadak zaurituak eta gaixoak garraiatu eta Tunisiako mendietako ur-maila kontrolatu zuen.
1991. urtean Persiar Golkoko lehen gerrak markatu zuen. Ageriko alderdi militarrez gain, arazo humanitarioak konpontzeko beharra ere ikusi zuen Irakeko koalizioak. Koalizioko indarrek Heaven and Provide Comfort operazioa abiarazi zuten. Aurrekaririk gabeko tamainako sorospen ahaleginak izan ziren, errefuxiatu-esparruetara ondasunak eta laguntza humanitarioa helarazi eta errefuxiatuak etxeratzea helburu zutenak. Operazio horietan 298 Eskuadroiak 12 laguneko unitate bereizi gisa hartu zuen parte 1ko maiatzaren 25etik uztailaren 1991era bitartean hiru Alouette III helikoptero operatzen.
Hurrengo urteetan, 298. Eskuadroiak hainbat operazio militartan parte hartu zuen batez ere, baita Nazio Batuen Erakundearen menpe egindako egonkortze eta jarduera humanitarioetan ere.
