DSG - Zuzeneko Shift Transmisioa
Aldagailuen diseinuan azken berrikuntza Volkswagenen sartu da 2003an aurkeztutako DSG enbrage bikoitzeko sistemak. Transmisio guztiz automatiko hau beste batzuen aldean desberdina da, engranajeak hautatzeko aukera ematen baitu gidatze-potentziaren transmisioa eten gabe. Horrela, martxa-aldaketak bereziki sotilak dira eta bidaiariarentzat apenas nabaritzen dira. Zuzeneko aldaketa-kutxak bi enbrage busti ditu 6 abiadako bertsioetarako eta enbrage lehorrak 7 abiadako bertsio berrietarako, bi ardatzen bidez engranaje bikoitietako bat eta engranaje bakoitietako bestea aktibatzen dituztenak. Hautaketa prozesuan, sistema dagoeneko hurrengo transmisioa prestatzen ari da, baina oraindik ez du sartzen. Segundu bateko hiruzpalau ehuneneko epean, lehenengo enbragea ireki eta bestea ixten da. Modu honetan, martxa-aldaketarik gabe egiten da gidariarentzat eta trakzioan inolako etenik gabe. Kontrol-unitate elektroniko adimendun baten erabilerari esker eta aukeratutako gidatzeko estiloaren arabera, erregaia aurreztea ere lor daiteke.
DSG gidariak automatikoki edo eskuz aktibatu dezake gidariak. Lehenengo kasuan, kirol gidatzeko estilo nabarmeneko programa eta ibilaldi eroso eta leuna lortzeko programa aukeratu dezakezu. Eskuzko moduan, bolanteak edo bolantearen botoiak erabiliz edo hautatzaile dedikatu bat erabiliz egin daitezke aldaketak.
Segurtasun sistema aktibotzat hartu behar da software egokia erabiliz beste segurtasun sistema batzuekin (ESP, ASR, esekidura aktiboak) konbinatu daitekeelako.
