Hyundai G4JN motorra
Edukia
1.8 litroko Hyundai G4JN motorra 1998tik 2005era Hego Korean muntatu zen lizentziapean, egitura aldetik 4G67 indizearekin Mitsubishi potentzia-unitatearen kopia osoa zelako. Sirius II serieko DOHC motor hau Sonata eta Magentis-en tokiko bertsioetan instalatu zen denbora batez.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Hyundai-Kia G4JN 1.8 litroko motorraren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 1836 cm³ |
Potentzia-sistema | injektore |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 125 - 135 HP |
momentua | 170 - 180 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 81.5 мм |
Pistoi kolpea | 88 мм |
Konpresio erlazioa | 10.5 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | ремень |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 3.7 litro 10W-40 |
Erregai mota | AI-92 gasolina |
Ingurumen klasea | 2/3 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
G4JN motorraren pisua 148.2 kg da (eranskin gabe)
G4JN motor zenbakia zilindro-blokean kokatuta
Erregai-kontsumoa Kia G4JN 16V
Eskuzko transmisioa duen 2001eko Kia Magentis baten adibidea:
Herriaren | 9.9 litro |
track | 7.6 litro |
Nahastuta | 8.5 litro |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko motorrak:
Zein autok zeuden G4JN motorrekin
Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Hyundai G4JN-ren desabantailak, matxurak eta arazoak
Arretaz kontrolatu behar duzu gerrikoen egoera, horietako bi daude: denbora eta orekatzaileak
Horietakoren bat apurtzen bada, berritze konplexu eta garesti baten zain egon beharko duzu.
Nahiko azkar huts egiten dute eta igogailu hidraulikoak ozen klik egiten hasten dira
Potentzia-unitatearen bibrazioak normalean motorraren euskarrien higadura gogorrak eragiten ditu.
Gehienetan, motorraren abiadurak flotatzen du toberak, throttle edo IAC kutsadura dela eta