Land Rover 224DT motorra
Edukia
Land Rover 2.2DT edo 224 TD2.2 4 litroko diesel motorra 2006tik 2016ra muntatu zen eta Freelander, Evoque eta Jaguar XF bezalako modelo ezagunetan instalatu zen AJI4D indizearen pean. Halako unitate bat Ford autoetan Q4BA gisa instalatu zen eta Peugeot, Citroen, Mitsubishi DW12M gisa.
Motor hau 2.2 TDCI diesel seriekoa da.
Land Rover 224DT 2.2 TD4 motorraren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 2179 cm³ |
Potentzia-sistema | Tren arrunta |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 150 - 200 HP |
momentua | 400 - 450 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 85 мм |
Pistoi kolpea | 96 мм |
Konpresio erlazioa | 15.8 - 16.5 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | intercooler |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | gerrikoa eta katea |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | Garrett GTB1752VK |
Nolako olioa bota | 5.9 litro 5W-30 |
Erregai mota | diesel motor |
Ekologista. klasea | 4/5 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 400 000 km |
Erregai-kontsumoa barne-errekuntzako motorra Land Rover 224DT
2.2ko Land Rover Freelander 4 TD2011 baten adibidea eskuzko transmisioarekin:
Herriaren | 9.2 litro |
track | 6.2 litro |
Nahastuta | 7.5 litro |
Zein auto zeuden 224DT 2.2 l-ko motorraz hornituta
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
Barne-errekuntzako 224DT motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Ekoizpeneko lehen urteetako motorretan, presio handiko erregai-ponparen gidaritza-aldean kaxa-ardatza suntsitu zen.
Askotan PCV balbulak huts egiten du eta karteraren aireztapena olioa gidatzen hasten da
Lubrikatzaile okerreko aukeraketarekin, atorrak kilometraje baxuan biratu ditzake
Gainera, motor hauek putzu zigiluen ondoan olio-ihes erregularengatik famatuak dira.
Gainerako arazoak erregai-ekipoekin, partikula-iragazkiarekin eta USRrekin lotuta daude