Nissan MR15DDT motorra
Edukia
1.5 litroko Nissan MR15DDT edo 1.5 e-Power motorra kezkak ekoitzi du 2022az geroztik eta hirugarren belaunaldiko Qashqai crossover-aren aldaketetan soilik instalatzen da. Horrelako barne-errekuntzako motor bat bateria kargatzeko sorgailu gisa erabiltzen da eta ez du gurpilekin lotura zuzenik.
MR familiak barne errekuntzako motorrak biltzen ditu: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE eta MR20DD.
Nissan MR15DDT 1.5 e-Power motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 1461 cm³ |
| Potentzia-sistema | zuzeneko injekzioa |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 190 HP* |
| momentua | 330 Nm * |
| Zilindro blokea | aluminioa R3 |
| Bloke burua | aluminioa 12v |
| Zilindroaren diametroa | 79.7 мм |
| Pistoi kolpea | 81.1 мм |
| Konpresio erlazioa | 12.0 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | Hybrid |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
| Kronometrajea | katea |
| Fase erregulatzailea | bi ardatzetan |
| Turboalimentazioa | Bai |
| Nolako olioa bota | 3.8 litro 0W-20 |
| Erregai mota | AI-98 |
| Ingurumen klasea | 6 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 250 000 km |
Erregai-kontsumoa barne-errekuntzako motorra Nissan MR15DDT
Zentral hibrido batekin 2022ko Nissan Qashqai baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 5.4 litro |
| track | 3.9 litro |
| Nahastuta | 4.5 litro |
Zein modelok dituzten MR15DDT 1.5 l-ko motorra?
| Qashqai 3 (J12) | 2022 - gaur egun |
Barne-errekuntzako MR15DDT motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motor hibrido hau aurkeztu berri da eta ez dago fidagarritasunari buruzko informaziorik.
E-Power sistema kezkak urte asko daramatza eta ez du arazo handirik sortzen
Jabeek litekeena da transmisioaren arazoez kexatzea potentzia-unitatearekin baino
Injekzio zuzeneko barne-errekuntzako motor guztiek bezala, sarrerako balbulak kedarrez gainezka egingo dira.
Gure merkatuan, horrelako unitateak ez dira eskaintzen, ez dago zerbitzurik edo ordezko piezarik
