Toyota 5M-EU motorra
Edukia
2.8 litroko 12 balbulako Toyota 5M-EU motorra Japonian ekoiztu zen 1979tik 1989ra eta aldi berean Supra, Cressida eta Crown bezalako eredu ezagunen hainbat belaunalditan instalatu zen. Europako eta Australiako merkatuetan, potentzia-unitate hau 5M-E izenez ezagutzen da.
К серии M также относят двс: 5M‑GE, 7M‑GE и 7M‑GTE.
Toyota 5M-EU 2.8 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
Bolumen zehatza | 2759 cm³ |
Potentzia-sistema | injektore |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 120 - 145 HP |
momentua | 200 - 230 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R6 |
Bloke burua | aluminioa 12v |
Zilindroaren diametroa | 83 мм |
Pistoi kolpea | 85 мм |
Konpresio erlazioa | 8.8 - 9.0 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | Sohc |
Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
Kronometrajea | katean |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 4.4 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-92 |
Ingurumen klasea | 2 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 320 000 km |
Katalogoaren arabera 5M-EU motorraren pisua 170 kg-koa da
5M-EU motor zenbakia olio-iragazkiaren eskuinaldean dago
Erregai-kontsumoa Toyota 5M-EU
Eskuzko transmisioarekin 1985eko Toyota Crown baten adibidea erabiliz:
Herriaren | 14.4 litro |
track | 9.7 litro |
Nahastuta | 11.2 litro |
Zein auto zeuden 5M-EU 2.8 l-ko motorra
Cressida 2 (X60) | 1980 - 1984 |
Cressida 3 (X70) | 1984 - 1988 |
Koroa 6 (S110) | 1979 - 1983 |
Koroa 7 (S120) | 1983 - 1987 |
Koroa 8 (S130) | 1987 - 1989 |
1etik gora (A40) | 1979 - 1981 |
A50aren gainean | 1979 - 1981 |
2etik gora (A60) | 1981 - 1985 |
5M-EUren desabantailak, matxurak eta arazoak
Serie honetako potentzia-unitateen arazo ezagun bat zilindro-buruko juntagailuaren matxura da
Sarritan, jabeek buruan torlojuak estutzen dituzte, olio-ihesak kentzen saiatzen dira.
Hemen abiadura flotagarriaren arrazoia throttle kutsadura edo KXX izan ohi da
Gainerako motorraren akatsak pizte-sistemaren aldaketekin lotzen dira gehienetan.
Jasogailu hidraulikorik ez dagoenez, balbulek aldizkako doikuntza behar dute