VAZ 21081 motorra
Edukia
- VAZ 21081 1.1 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
- Lada 21081 8 balbulen motorraren diseinuari buruz apur bat
- VAZ kezkaren zein eredutan instalatu zen 21081 motorra
- Berrikuspenak, olio-aldaketaren araudia eta baliabidea 21081
- Motorren akats ohikoenak 21081
- VAZ 21081 motorren prezioa bigarren mailako merkatuan
1.1 litroko 8 balbulako VAZ 21081 karburagailu motorra 1987an aurkeztu zen. Motor hau Lada-ren esportazio-modeloetarako garatu zen bereziki, potentzia txikiko barne-errekuntzako motorrentzako abantailak zituzten herrialdeetara hornitzen baitziren.
Zortzigarren familian barne errekuntzako motorrak ere sartzen dira: 2108 eta 21083.
VAZ 21081 1.1 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
| Mota | lerroan |
| Zilindro kopurua | 4 |
| Balbuletakoa | 8 |
| Bolumen zehatza | 1100 cm³ |
| Zilindroaren diametroa | 76 мм |
| Pistoi kolpea | 60.6 мм |
| Potentzia-sistema | karburagailu |
| Power | 54 hp. |
| momentua | 79 Nm |
| Konpresio erlazioa | 9.0 |
| Erregai mota | AI-92 |
| Ekologikoa arauak | 0 EURO |
VAZ 21081 motorraren pisua katalogoaren arabera 127 kg-koa da
Lada 21081 8 balbulen motorraren diseinuari buruz apur bat
Batez ere, potentzia txikiko unitateetarako pizgarri fiskalak zeuden herrialdeetara esportatzeko, 1.1 litroko desplazamenduko motor bat garatu zen. Hau pistoi-ibilbide txikiagoa duen biraderaren beste bat instalatuz egin zen. Zilindro-blokea apur bat beherago egin zen, 5.6 mm inguru. Ez dago beste desberdintasunik.
VAZ 21081 motor zenbakia blokearen buruarekin bat egiten duen gunean dago
Bestela, zortzigarren familiako barne-errekuntzako motor tipikoa da, goi-ardatz bakarrekoa, denbora-uhalaren transmisioa eta igogailu hidraulikorik gabekoa. Beraz, sarrailagileek eskuz egokitu beharko dituzte balbula termikoen tarteak. Eta, gainera, balbula uhala hausten denean, ia kasuen ehuneko ehunean makurtzen da.
VAZ kezkaren zein eredutan instalatu zen 21081 motorra
| Zhiguli 8 (2108) | 1987 - 1996 |
| Zhiguli 9 (2109) | 1987 - 1996 |
| 21099 | 1990 - 1996 |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko motorrak:
Berrikuspenak, olio-aldaketaren araudia eta baliabidea 21081
Berreesportazioaren ondorioz, halako potentzia-unitate batekin hornitutako Lada modelo batzuk itzuli ziren gurera. Eta haien jabeak normalean barne-errekuntzako motorraren potentzia-ezaugarriekin eta fidagarritasun baxuarekin oso pozik ez dauden arren, mantentze-lan merkeek eta ordezko piezak erraz estaltzen dituzte desabantailak.
Esperientziadun langileek fabrikatzaileak zehaztutako 10 km baino gehiagotan egitea gomendatzen dute gidariek olio-zerbitzua. Hobe 000 - 5 mila km behin. Ordezko 7 litro erdi-sintetiko 3W-5 edo 30W-10 da. Bideoan gehiago.
AvtoVAZ enpresak 125 kilometroko motor baliabidea deklaratu zuen, baina hura erabiltzeko esperientziaren arabera, bat eta erdi edo bi aldiz gehiago da.
Motorren akats ohikoenak 21081
Pizte-sistemaren osagaietako baten porrota sarritan potentzia-unitatea hirukoiztu egiten da. Lehenik eta behin, banatzailearen estalkiari, goi-tentsioko hariei eta kandelei erreparatu behar diezu.
Potentzia-unitatearen funtzionamendu ezegonkorren arazo ia guztiak Solex karburagailuarekin lotuta daude nolabait. Zuk zeuk garbitu eta konpontzen ikasi behar duzu edo etengabe beharko dituzun zerbitzuak espezialista on batekin lagun egin behar dituzu.
Gainerako matxura guztiei buruz hitz egingo dugu labur-labur. Motorrak eztanda egiteko joera du eta ez du erregai txarra asko gustatzen. Balbulen tarte termikoak etengabe egokitu behar dituzu, bestela ozen kolpatuko dute. Askotan balbula estalkiaren eremuan olio-ihesak daude. Motorra askotan berotzen da bere termostatoaren matxura dela eta.
VAZ 21081 motorren prezioa bigarren mailako merkatuan
Sekundarioan halako motor bat aurkitzea oso zaila da, eta zergatik beharko luke norbaitek. Hala ere, benetan nahi baduzu, 10 mila errublo baino apur bat merkeago eros dezakezu.
| Baldintza: | boo |
| Lan bolumena: | 1.1 litro |
| Potentzia: | 54 hp. |
| Modeloetarako: | VAZ 2108, 2109, 21099 |
* Ez dugu motorrik saltzen, prezioa erreferentziarako da
