VW CJMA motorra
Edukia
Volkswagen CJMA 3.0 TDI 3.0 litroko motorra 2010etik 2018ra bitartean sortu zen eta Touareg modeloaren oinarrizko aldaketan instalatu zen, baita Q7-ren Europako bertsioan ere. Motor hau funtsean 204 hp-ra murriztu da. diesel bertsioa CRCA indizearen pean.
EA897 lineak barne errekuntzako motorrak ere biltzen ditu: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD eta DCPC.
VW CJMA 3.0 TDI motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 2967 cm³ |
| Potentzia-sistema | Tren arrunta |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 204 hp. |
| momentua | 450 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtuzko V6 |
| Bloke burua | aluminioa 24v |
| Zilindroaren diametroa | 83 мм |
| Pistoi kolpea | 91.4 мм |
| Konpresio erlazioa | 16.8 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | 2 x DOHC |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | katea |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | GT 2256 |
| Nolako olioa bota | 8.0 litro 5W-30 |
| Erregai mota | diesel motor |
| Ingurumen klasea | 5 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 360 000 km |
Katalogoaren arabera CJMA motorraren pisua 195 kg-koa da
CJMA motorraren zenbakia aurrean dago, blokearen buruarekin bat egiten duen gunean
Erregai-kontsumoa Volkswagen 3.0 CJMA
Transmisio automatiko batekin 2015eko Volkswagen Touareg baten adibidea:
| Herriaren | 8.5 litro |
| track | 6.7 litro |
| Nahastuta | 7.4 litro |
Zein auto zeuden CJMA 3.0 l-ko motorraz hornituta
| Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
CJMAren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motor hau nahiko fidagarria da eta oso gutxitan kezkatzen ditu jabeak.
Motorraren arazo gehienak CR sistemak piezo injektoreekin dituen aldaketekin lotuta daude
Bigarren tokian foroetan kexa kopuruari dagokionez, lubrifikatzaile edo izozte aurkako ihesak daude
250 km-tik gertuago, gasolioen partikula-iragazkia eta EGR balbula sarritan guztiz beteta daude.
Ibilbide berean, dagoeneko luzatu egin daitezke eta denbora-katearen ordezkapena eska dezakete
