Nola aukeratu ibilgailu elektrikoetarako kargatzeko guneak?
Edukia
Ibilgailu elektrikoetarako eta hibridoetarako horman kargatzeko estazioak horman muntatutako kutxak ere ezagutzen dira. Hau aparkalekuetan dauden publikoki eskuragarri dauden AC kargatzeko geltokien bertsio txikiagoa da, eta kargagailu eramangarrien bertsio handiagoa eta funtzionalagoa da autoko kitari gehitzen zaiona.
Wallboxes bertsio ezberdinetan daude. Forma, material, ekipamendu eta babes elektrikoan desberdinak dira. Wallbox garajeetan lekurik ez duten karga-gune handien eta kargatzen duzun bakoitzean kendu, zabaldu eta konektatu behar diren kargagailu motel eramangarrien arteko erdigunea da, eta kargatu ondoren autora itzuli.
Ibilgailu elektrikoetarako kargaguneak behar dituzu?
Kargatzeko gune bakoitzaren bihotza EVSE modulua da. Autoaren eta horma-kutxaren arteko konexio zuzena eta kargatzeko prozesu zuzena detektatzen ditu. Komunikazioa bi hariren bidez egiten da: CP (Kontrol Pilotua) eta PP (Hurbiltasun Pilotua). Kargatzeko geltokiaren erabiltzailearen ikuspuntutik, gailuak konfiguratuta daude, ia ez baitute inolako ekintzarik behar autoa kargatzeko gunera konektatzeaz gain.
Kargagunerik gabe, ezinezkoa da autoa kargatzea 3. MODUAN. Wallbox-ek kotxearen eta sare elektrikoaren arteko konexioa eskaintzen du, baina erabiltzailearen eta autoaren segurtasuna ere zaintzen du.
Nola aukeratu ibilgailu elektrikoetarako kargatzeko guneak?
Lehenik eta behin, objektuaren konexio-potentzia zehaztu behar duzu horma-kutxaren potentzia maximoa zehazteko. Familia bakarreko etxebizitza baten batez besteko konexio-potentzia 11 kW eta 22 kW bitartekoa da. Konexio-ahalmena egiazta dezakezu konexio-hitzarmenean edo elektrizitate-hornitzailearekin harremanetan jarrita.
Konektatutako karga maximoa zehaztu ondoren, instalatu beharreko kargagailuaren xede-potentzia kontuan hartu behar duzu.
Horma-kutxaren karga-potentzia estandarra 11 kW da. Karga hori ezin hobea da etxe partikularretako instalazio eta konexio elektriko gehienetarako. 11 kW-ko mailan kargatzeko potentzia kargatzeko tartea orduko 50/60 kilometroko batez besteko igoera ematen du.
Hala ere, beti gomendatzen dugu hormako kutxa bat instalatzea 22 kW-eko gehienezko karga-potentzia duena. Hau hainbat faktoreren ondorioz gertatzen da:
- Prezio-alde gutxi edo ez
- Eroaleen sekzio handiagoa - parametro hobeak, iraunkortasun handiagoa
- Etorkizunean konexio-ahalmena handitzen baduzu, ez duzu horma-kutxa ordezkatu beharrik.
- Kargatzeko potentzia edozein baliotara muga dezakezu.
Zerk eragiten du kargagune baten prezioan?
- Eskulana, erabilitako materialak, ordezko piezen eskuragarritasuna, etab.
- Aukerako ekipamendua:
- babes
ihesetik iraunkorra DC ihesak hautemateko aukerako eraztun batek eta A motako hondar-korronte gailu batek edo B motako hondar-korronte etengailuak berak eskaintzen ditu. Babes horien kostuak asko eragiten du kargatzeko estazioaren kostuan. Fabrikatzailearen eta erabilitako segurtasun elementuen arabera, gailuaren prezioa 500 PLN ingurutik 1500 PLNra igotzen dute. Galdera hau ez dugu inoiz alde batera utzi behar, gailu hauek deskarga elektrikoaren aurkako babesa ematen baitute (babes gehigarria, kalteak gertatuz gero). - Elektrizitate kontagailua
Hau normalean egiaztatutako elektrizitate kontagailu bat da. Kargaguneek -batez ere karga-gastuak aplikatzen diren publikoan daudenek- neurgailu digital ziurtatuak izan behar dituzte. Ziurtatutako elektrizitate kontagailu baten kostua 1000 PLN ingurukoa da.
Kargagune onek benetako energia-kontsumoa erakusten duten kontagailu ziurtatuak dituzte. Kargagune merkeetan, egiaztatu gabeko kontagailuek gutxi gorabehera ematen duten energia-kopurua adierazten dute. Horiek nahikoak izan daitezke etxean erabiltzeko, baina neurriak gutxi gorabeherakoak eta ez zehatzak izan behar dira. - Komunikazio modulua
4G, LAN, WLAN - geltoki batera konektatzeko aukera ematen du, konfiguratzeko, kontrol-sistema bat konektatzeko, geltokiaren egoera egiaztatzeko ordenagailu eramangarri edo telefono mugikorra erabiliz. Konexioari esker, fakturazio sistema abiarazi, karga-historia, kontsumitutako elektrizitate-kopurua egiaztatu, geltokiko erabiltzaileak kontrolatu, kargaren hasiera/amaiera programatu, karga-potentzia ordu zehatz batean mugatu eta urruneko kargatzen hasi. .
Irakurlea RFID Txartelak RFID txartelak esleitzeko aukera ematen duen irakurgailua. Txartelak erabiltzaileei kargaguneetarako sarbidea emateko erabiltzen dira. Hala ere, funtzionaltasun handia erakusten dute aplikazio komertzialen kasuan. Mifare teknologiak erabiltzaile indibidualen elektrizitatearen kontsumo eta kontsumo maila guztiz kontrolatzen laguntzen du.- sistema potentziaren kudeaketa dinamikoa Sistema horma-kutxa eta karga-gune on gehienetan eskuragarri dago. Sistemak kargagunearen karga kontrolatzeko aukera ematen du, konektatutako ibilgailu kopuruaren arabera.
- Kargatzeko geltokia lotzeko euskarria
Autoak kargatzeko geltokietarako bastidoreek funtzionaltasuna areagotzen dute, kargatzeko geltokia horman muntatzea ezinezkoa den lekuetan instalatzea ahalbidetzen dute.
- babes
Ibilgailu elektrikoak kargatzeko guneak erosi aurretik.
Datu orokorrek erakusten dute ibilgailu elektrikoen kargaren %80-90 etxean egiten dela. Beraz, hauek ez dira gure hitz hutsak, erabiltzaileen ekintzetan oinarritutako gertakariak baizik.
Zer esan nahi du horrek zuretzat?
Etxeko kargagailua ia egunero erabiliko da.
Etengabe.
Hozkailua, garbigailua edo sukalde elektrikoa bezain "funtzionagarria" izango da.
Beraz, frogatutako irtenbideak aukeratzen badituzu, ziur egon zaitezke datozen urteetan balioko dizutela.
Etxeko kargatzeko geltokia
LAPOR TXAPELA
GARO GLB kargatzeko geltokia arrakastaz erabiltzen da Europa osoan. Suediako markak, bere fidagarritasunagatik ezaguna eta estimatua, gure herrialdean fabrikatzen ditu kargatzeko estazioak. Oinarrizko ereduaren prezioak 2650 PLN-tik aurrera hasten dira. Geltokiaren estilo sinplea baina oso dotorea ezin hobeto egokitzen da edozein espaziotan. Estazio guztiak gehienez 22 kW-ko potentziarako diseinatuta daude. Jakina, kargatzeko potentzia maximoa murriztu daiteke konektatutako kargara egokituz. Oinarrizko bertsioa zure hobespenen arabera elementu osagarriekin horni daiteke, hala nola: DC monitorizazioa + RCBO A mota, RCB B mota, neurgailu ziurtatua, RFID, WLAN, LAN, 4G. IP44 urarekiko erresistentzia gehigarriak kanpoko rack dedikatu batean muntatzeko aukera ematen du.
WEBASTO PURE II
Hau Alemaniako kargagune bat da. Webasto Pure 2 arrazoizko eskaintza da prezio eta kalitate erlazioari dagokionez. Horretarako, ordezkatu 5 urteko fabrikatzailearen bermea. Webastok aurrera egin du eta 7 metroko kargatzeko kablea duen bertsioa eskaini du! Gure ustez, oso mugimendu ona da. Horri esker, adibidez, autoa garajearen aurrean aparkatu eta asteburuetan garbitu daiteke kargatzen ari den bitartean, kargatzeko kablea laburregia izateaz kezkatu gabe. Webasto-k DC monitorizazioa du estandar gisa. Webasto Pure II 11 kW eta 22 kW arteko bertsioetan dago eskuragarri. Jakina, tarte hauetan potentzia maximoa doi dezakezu. Gainera, geltokia dedikatu postu batean instalatu daiteke.
PowerBOX berdea
Hau prezioan arrakastatsua da - ezin da merkeagoa izan. Bere prezioa dela eta, etxeko kargatzeko gunerik ezagunena da. Geltokia Green Cell-ek banatzen du eta bi urteko bermearekin dator. 2 motako entxufea eta RFID dituen bertsioa 2299 PLN-ren truke etxearen horma-kutxa bat da. Gainera, karga-parametro garrantzitsuenen berri ematen duen pantaila bat dauka. Kargatzeko gehienezko potentzia 22 kW. Kasu honetan, kargatzeko potentzia kargatzeko kablearen bidez erregulatzen da. PP hariaren erresistentzia egokiak makinari zein korronte maximo eman dezakeen esaten dio estazioari. Horrela, karga-korronte maximoa mugatzeko gradu kopurua GARO edo WEBASTOren kasuan baino txikiagoa da.
Kargaguneak erosi behar dituzu?
3EV-n, hala uste dugu! Hainbat arrazoi daude horretarako:
- Kargaguneetatik energia asko isurtzen da (22 kW ere bai) - potentzia handiko fluxuak beroa sortzen du. Gailuaren bolumen handiagoak potentzia handiko kargagailu eramangarriekin baino bero xahutze hobea errazten du.
- Wallbox etengabeko funtzionamendurako diseinatutako gailua da, ez kargatzeko estazio eramangarriak bezalako tarteka. Horrek esan nahi du gailu bat erosi ondoren, urte askotan funtzionatuko duela.
- Eman dezagun: gure denbora baloratzen dugu. Behin hormako kutxa bat daukazunean, autotik irtetean entxufea entxufean sartzea baino ez da egin behar. Makinatik kableak eta kargagailuak kendu gabe. Kargatzeko kablea ahazteaz kezkatu gabe. Kargagailu eramangarriak ondo daude, baina bidaiatzeko, ez eguneroko erabilerarako.
- Hormako kaxak ez dira botatzekoak. Horma-kutxa bat instala dezakezu gaur, adibidez, 6 kW-ko gehienezko karga-potentziarekin, eta denborarekin -konexio-potentzia handituz- autoaren karga-potentzia 22 kW-ra handitu.
Zalantzarik baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan! Zalantzarik gabe, lagunduko, aholkatuko dugu eta ziur egon zaitezke merkatuko preziorik onena eskainiko dizugula!
