Kaxa mekanikoa VAZ 2115
Edukia
5 abiadurako eskuzko transmisioa VAZ 2115 1997tik 2012ra ekoiztu zen konpainiak Togliatti-n duen lantegian eta Errusiako AvtoVAZ enpresaren antzeko indizea duen sedan ezagun batean instalatu zen. Transmisio hau 125 Nm-ra arteko momentua duten motor indartsuenentzat diseinatuta dago.
Bederatzigarren familiak 5 abiadurako eskuliburua ere barne hartzen du: 2109, 2113 eta 2114.
VAZ 2115 aldagailuaren ezaugarri teknikoak
| Mota | Mekanika |
| Engranaje kopurua | 5 |
| Gidatzeko | aurrean |
| Motorraren edukiera | 1.6 litro arte |
| momentua | 125 Nm arte |
| Nolako olioa bota | TNK Trans KP 80W-85 |
| Koipearen bolumena | 3.5 litro |
| Olio aldaketa | 65 km-tik behin |
| Iragazkien ordezkapena | 65 km-tik behin |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 175 000 km |
Engranaje-ratioen kontrol-puntua 2115
Lada Samara 2 2000 1.5 litroko motorra duen adibidea:
| Nagusia | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | atzeko |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
Zein autok VAZ 2115 kaxa batekin hornituta zeuden
| 2115 berlina | 1997 - 2012 |
Lada 2115 kutxaren desabantailak, matxurak eta arazoak
Eskuzko transmisio hau etenaldi lausoagatik, funtzionamendu zaratatsuagatik eta fidagarritasun baxuagatik errieta egiten da.
Kexa asko agertokiko zalapartari edo engranaje espontaneoa kentzeari buruz
Engranajeen eta errodamenduen higadura kritikoak transmisioaren ulu indartsua dakar
Sinkronizatzaileak ordeztu beharrari buruzko iradokizunak aldaketak egitean
Bereiz, komeni da olio-ihesak oso maiz nabarmentzea olio-zigiluen ondorioz.