Nissan Leaf II Software eguneratzea - Karga osteko proba [BIDEOA}
Youtuber Lemon-Tea Leaf-ek karga azkar proba bat egin zuen Nissan Leaf batean, softwarea Rapidgate arazoa konpondu beharko lukeen bertsio batera eguneratu ondoren. Hori gertatu zen: softwarearen bertsio berriak ez du lehen bezainbeste kargatzen mozten.
Proba autoa Chademo kargagailu azkarrean kargatzean, 49 kilometro azkar gidatzen bateria berotzeko eta, ondoren, kargagailu azkarrera berriro konektatzean izan zen. Ibilaldian zehar, bateria 25,6 eta 38,1 gradutara berotu da. Björn Nyland-ek iaz egindako kalkuluen arabera, honek kargatzeko potentzia 28-29 kW ingurura jaitsi beharko luke.
Hala ere, kargatzeko estaziora konektatzean, makinak 40 kW-ko prozesu bat abiarazi zuen (goiko irudia). Hau lehen kargatzeko denbora baino txikiagoa da, baina firmware eguneratu aurretik baino askoz azkarragoa da. Ez dakigu nola izango den urtaro epeletan eta bateriaren tenperatura altuagoetan, baina orain arte horrela dirudi. Rapidgate-ren arazoa benetan konponduta dago.
> AAA: Ibilgailu elektrikoek autonomia handia galtzen dute berotzean edo aire girotuan. TESLA: Gureak ez dira hainbeste
Software-eguneratzea 8.12.2017ko abenduaren 9.05.2018tik XNUMXko maiatzaren XNUMXra bitartean kaleratutako Leaf jabe guztiei aplikatzen zaie; geroago kaleratutako modeloek dagokien adabakia dute dagoeneko. Hala ere, hori bide batez egiten da, ASOk ez du softwarearen bertsio berriarekin lotutako zerbitzu berezirik egiten.
Hona hemen bideo osoa:
Hau interesgarria izan daiteke:
