P1171 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 2. abiaduraren posizio-sentsorea - Seinale baliogabea

P1171 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P1171 arazo-kodeak Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuen posizio-sentsore fidagarria ez den seinalea adierazten du.

Zer esan nahi du akats-kodeak P1171?

P1171 arazo-kodeak Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuetan Throttle Position Sensor 2 (TPS) arazo bat adierazten du. Gasaren posizioaren sentsoreak abiadura kontrolatzen du eta motorraren kontrol-moduluari (ECU) informazioa transmititzen dio, kontrol-sistemari erregaia eta aire-fluxua doitzeko aukera ematen dio motorraren errendimendu optimoa bermatzeko. P1171 kodea aktibatzen denean, ECUak baliogabeko seinale bat hauteman duela esan nahi du 2. abiaduraren posizioaren sentsoretik. Honek abiaduraren posizioaren irakurketa ezegonkorra edo okerra adieraz dezake, eta horrek motorra behar bezala ez funtzionatzea eragin dezake.

Arrazoi posibleak

P1171 arazo-kodea hainbat arrazoirengatik izan daiteke:

• Akastunaren posizio-sentsorea: Arazoaren iturri ohikoena eta agerikoena akastunaren posizio-sentsore bera izan daiteke. Horrek sentsoreen higadura, kalteak edo hutsegiteak izan ditzake.
• Kableatuak eta konexioak: Ahotsaren posizioaren sentsorearekin lotutako kableatuaren, konexioen edo konektoreen konexio solteak edo hausteak P1171 agertzea eragin dezake.
• Throttle arazoak: Balbula itsasteak, higatzeak edo hondatzeak posizio-sentsorea gaizki irakurtzea eragin dezake, akats bat eraginez.
• Arazoak motorra kontrolatzeko moduluarekin (ECU): Motorra kontrolatzeko moduluan matxura edo disfuntzioek akatsak sor ditzakete akatsen posizioaren sentsorean eta P1171 kodea sor dezakete.
• Arazoak huts-sistemarekin: Huts-sisteman ihesak edo balbularekin lotutako huts-mekanismoen beste arazo batzuek funtzionamendu desegokia eta posizio-sentsorean akatsak sor ditzakete.
• Arazoak erlazionatutako sentsoreekin: Beste sentsore batzuen funtzionamendu akatsek, hala nola oxigenoa edo presio-sentsoreak, P1171 ere sor dezakete.

P1171 kodearen kausa zehatz-mehatz zehazteko, diagnostiko zehatza egitea gomendatzen da, akatsen posizio-sentsorea, kableatuak, giltzurrunaren gorputza, kontrol modulua eta erlazionatutako beste osagai batzuk probatzea barne.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P1171?

P1171 arazo-kode baten sintomak alda daitezke errorearen kausa zehatzaren eta ibilgailuaren funtzionamendu-baldintzen arabera, baina errore honekin lotu daitezkeen sintoma posible batzuk honako hauek dira:

• Botere galera: P1171 kodearen sintoma ohikoenetako bat motorraren potentzia galtzea da. Hau gas-pedala sakatzean eta autoaren azelerazio motelean erantzun nahikoa ez izatean ager daiteke.
• Motorraren funtzionamendu ezegonkorra: P1171 arazo-kodeak motorraren ezegonkortasuna ere eragin dezake, eta ondorioz zilindroak gaizki funtzionatzen ditu.
• Erantzun txarra: Ahotsaren posizioaren sentsorearekin arazoren bat badago, baliteke autoak astiro erantzutea gas-pedalaren posizioaren aldaketei.
• Inaktibo ezegonkorra: Baloiaren posizioaren sentsorearen datu okerrak inaktibo gogorrak eragin ditzakete edo, are gehiago, salto egitea.
• Erregai kontsumo handiagoa: Motorra kudeatzeko sistemak ez badu behar bezala erregulatzen erregai/aire nahasketa P1171 dela eta, baliteke erregaiaren kontsumoa handitzea.
• Tresna-panelean agertzen diren erroreak: Zenbait kasutan, Check Engine argia zure tresna-panelean piztea eta motorrekin lotutako beste abisu-mezu batzuk ager daitezke.

Honako sintoma hauetako bat edo gehiago nabaritzen badituzu, zure motorra kudeatzeko sistema diagnostikatu behar den seinale izan daiteke P1171 kodearen kausa identifikatzeko eta zuzentzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P1171?

P1171 arazo-kodearen diagnostikoak errorearen kausa identifikatzeko hainbat urrats biltzen ditu, diagnostikorako gomendio orokorrak:

• Arazo-kodeak eskaneatzea: Lehenik OBD-II diagnostiko eskaner bat erabili behar duzu arazo-kodeak irakurtzeko, P1171 barne. Honek motorra kudeatzeko sisteman zer arazo zehatz aurkitzen diren zehazteko aukera emango dizu.
• Gasaren posizio-sentsorea (TPS) egiaztatzea: Ahotsaren posizio-sentsorea P1171 kodearen arazoen iturri seguruenetako bat da. Egiaztatu higadura, kaltea edo deskonexioa dagoen. Era berean, egiaztatu behar bezala instalatuta eta konektatuta dagoela.
• Kableatuak eta konexioak egiaztatzea: Aztertu kableatuak, konexioak eta konektoreak agilitatearen posizio-sentsorearekin lotutakoak. Ziurtatu egoera onean daudela eta modu seguruan konektatuta daudela. Kontaktu txarrak sentsorearen seinale okerrak eragin ditzakete.
• Gas-balbula egiaztatzea: Egiaztatu lentillagailuaren gorputza itsatsita, higadura edo hondatuta dagoen. Ziurtatu aske mugitzen dela trabatu gabe.
• Motorra Kontrolatzeko Modulua (ECU) Diagnostikoak: Zenbait kasutan, arazoa motorra kontrolatzeko moduluaren beraren matxura baten ondorioz izan daiteke. Egiaztatu akatsik edo hutsegiterik dagoen eta, behar izanez gero, egin software eguneraketa edo birprogramazioa.
• Proba eta proba osagarriak: Beharrezkoa bada, egin proba osagarriak, hala nola, oxigeno-sentsoreak, kolektorearen presioa edo motorra kudeatzeko sistemaren beste osagai batzuk egiaztatzea.

Urrats hauek amaitu ondoren, proba bat egitea eta berriro diagnostikatzea gomendatzen da arazoa konpondu dela ziurtatzeko. Ezin baduzu akatsaren kausa identifikatu edo zuk zeuk diagnostikatu, gomendagarria da auto-mekanikari edo auto-zerbitzu zentro kualifikatu batekin harremanetan jartzea diagnostiko eta konponketa gehiago egiteko.

Diagnostiko-akatsak

DTC P1171 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

• Baloiaren posizio-sentsorea (TPS) Ez da nahikoa egiaztatzea: akatsak TPS sentsorearekin berarekin erlazionatuta egon daitezke, beraz, funtzionamenduaren proba nahikorik ez egiteak ondorio okerrak atera ditzake.
• Kableatu eta konexio egiaztapenak saltatzea: Garrantzitsuena da abiaduraren posizio-sentsorearekin lotutako kableatuaren, konektoreen eta konexioen egoera egiaztatzea. Urrats hau baztertuz gero, baliteke diagnostiko-emaitza okerrak izatea.
• Osagaien ordezkapen okerra: Diagnostiko egokirik gabe, baliteke TPS sentsorea edo gasaren gorputza bezalako osagaiak ordezkatzea, nahiz eta arazoaren iturria ez izan. Horrek kostu gehigarriak eragin ditzake eta baliteke arazoa ez konpontzea.
• Beste kausa posibleak alde batera utzita: P1171 kodearekin arazoak TPS sentsore akastun batek ez ezik, beste faktore batzuek ere sor ditzakete, hala nola, motorraren kontrol-moduluarekin (ECU), kablearekin edo akatsen gorputzarekin arazoak. Arrazoi posible hauek baztertuz gero, diagnostikoa eta konponketa arrakastatsua izan daiteke.
• Konponketaren ondoren nahikoa ikuskapena: Aldaketak egin edo osagaiak ordezkatu ondoren, berriro diagnostikatu eta probatu beharko zenuke arazoa konpondu dela ziurtatzeko. Urrats hau ez betetzeak P1171 berriro agertzea eragin dezake.

Garrantzitsua da kontuz eta metodikoa izatea P1171 arazo-kodea diagnostikatzean akatsen aukera kentzeko eta arazoa eraginkortasunez konpontzeko.

Zenbateko larria da matxura kodea? P1171?

P1171 arazo-kodea nahiko larria da, abiaduraren posizio sentsorearekin (TPS) arazo bat adierazten baitu. Gas-balbulak funtsezko eginkizuna betetzen du motorraren erregaiaren eta airearen fluxua erregulatzeko, eta horrek funtzionamenduan eta errendimenduan eragiten du. P1171 errorearen ondorio posibleak:

• Botere galera: Erregaiaren eta airearen kudeaketa desegokiak motorraren potentzia galtzea eragin dezake, eta horrek ibilgailuaren errendimendu orokorra kaltetuko du.
• Motorraren errendimendu ezegonkorra: Erregai/aire nahasketa desegoki batek motorra zakar ibiltzea eragin dezake, eta, ondorioz, irakiten, dardarak edo zilindroak huts egin ditzake.
• Erregai kontsumo handiagoa: Nahasketa oker batek erregaiaren kontsumoa areagotzea eragin dezake, eta horrek ibilgailuaren ekonomian eragin negatiboa izango du.
• Motorra kaltetzeko aukera: Abiaduraren posizioaren sentsorearen arazoa zuzentzen ez bada, motorren errendimenduan arazo gehiago sor ditzake, motorraren kalteak barne.
• Substantzia kaltegarrien isuriak areagotzeko aukera: Erregaiaren eta airearen nahasketa oker batek ihesetan substantzia kaltegarrien isuriak areagotu ditzake, eta horrek ingurumen-arauekin arazoak sor ditzake.

Beraz, P1171 arazo-kodea serio hartu behar da eta ahalik eta azkarren konpondu behar da motorraren errendimendu-arazo gehiago saihesteko eta ibilgailuaren funtzionamendu seguru eta eraginkorra bermatzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P1171?

DTC P1171 konpontzeko konponketak alda daitezke errorearen kausa zehatzaren arabera, baina ekintza posible batzuk hauek dira:

1. Ahotsaren posizio-sentsorea (TPS) ordezkatzea: TPS sentsorea akatsa bada edo huts egiten badu, zure ibilgailurako egokia den beste berri batekin ordezkatu behar da.
2. Kableatuak eta konexioak egiaztatzea eta ordezkatzea: Ikuskatu TPS sentsorearekin lotutako kableak eta konektoreak. Ordeztu edo konpondu kaltetutako edo hautsitako hariak. Ziurtatu konexioak seguruak direla.
3. Balbula doitzea edo ordeztea: Arazoa gas-gorputzarena bada, ebaluatu haren egoera. Baliteke gasaren gorputza egokitu edo ordeztu behar izatea itsatsita, hondatuta edo gastatuta badago.
4. Motorra kontrolatzeko modulua (ECU) egiaztatzea eta birprogramatzea: Kasu bakanetan, arazoa motorren kontrol modulu akastun baten ondorioz izan daiteke. Egiaztatu akatsik eta hutsegiterik dagoen, eta birprogramatu behar izanez gero.
5. Berritze osagarriak: Diagnostikoen emaitzen arabera, konponketa osagarriak behar izan daitezke, hala nola, gasaren gorputza garbitzea edo ordeztea, juntak edo zigiluak ordezkatzea edo motorra kudeatzeko sistemaren beste osagai batzuk egiaztatzea.

DTC P1171 auto-mekanikari edo konponketa-tailer kualifikatu batek diagnostikatu eta konpontzea gomendatzen da. Horri esker, akatsaren kausa zehatza identifikatu ahal izango duzu eta hori kentzeko neurri egokiak hartuko dituzu.

Nola irakurri Volkswagen akatsen kodeak: urratsez urrats gida