Euronival 2018ko prentsa bira
Gaur eta bihar Frantziako meategien kontraneurrien indarra Cassiope meatze ehiztaria eta lehen C-Sweep da. SLAMF sistemaren prototipo oso baten probak datorren urtean hasiko dira.
Proiektua irailaren 24tik 28ra egin zen eta Paris, Brest, Lorient eta Nantes inguruan kokatutako enpresei bisitak egin zizkieten. Gaikako estaldura zabala zen: gainazaleko ontzietatik eta haien arma-sistemetatik, meategien aurkako borroka, radar, optoelektroniko eta propultsio-sistemetatik hasita, ikerketa eta garapenaren emaitza diren berrikuntzetaraino, Frantziako enpresek, baita onartzen duten DGAk ere. urtero baliabide handiak gastatzen dituzte.
2016ko aurreko biran ez bezala, oraingoan frantsesak irrikitan zeuden oinarrizko klaseko ontzien eta erlazionatutako sistemen garapenean aurrerapenak erakusteko. Era berean, arreta handia jarri zuten, britainiarrekin elkarlanean, SLAMF (Système de lutte antimines du futur) abangoardiako meatzeen programaren ezarpenean. Irekitasun horren arrazoiak ere ez ziren ezkutatu -Defentsa Ministerioko eta Marine Nationaleko ordezkariek azaldu zuten programa horiek lehentasuna dutela, bereziki, Armadaren eta Errusiar Federazioko Armadaren jarduerak areagotzearekin lotuta. Hain zuzen ere, britainiar eta frantziar itsaspeko estrategikoen mugimenduak monitorizatzeaz eta haien garraio-bideak baseetatik ozeano-uretara meatzearen mehatxu potentzialaz ari gara.
FRED, FTI eta PSIM
Itsas Gorputz Nazionalerako FREMM fragata programa bere azken fasean sartu da, azken bi unitateak (hau da, 7. eta 8. zenbakiak) FREDAren (Frégate de défense aérienne) hegazkinen aurkako bertsioan eraikitzean datza Navalean. Taldeko ontziolak Lorienten. Jatorrizko FREMM kopurua 17tik hiru aldaeratan (ZOP, hegazkinaren aurkakoa eta itsaspekoaren aurkakoa) zortzira murriztu zenez, FREDA fragata biak itsaspekoen aurkako oinarrizko unitatearen berdinak izango zirela erabaki zen. Aldaketek Thales Herakles radar multifuntzionalaren aldaketa (erradiatutako potentzia handitzea), hamaseigarren operadore-kontsola bat gehituko dute borrokarako informazio zentroan eta SETIS borroka sistemaren softwarearen doikuntzak aireko defentsa eremuan erabiltzeko optimizatzeko. MBDA MdCN maniobra misiletarako Sylver A70 jaurtigailu bertikalak bigarren A50 ordezkatuko du, MBDA Aster-15 eta 30 misil gidatuen kopurua 32ra handituz. Gaur egun, 2019ko apirilean jaurtitzeko aurreikusten den lehen FRED - Alsaziaren kroskoa da. dike estali batean instalatuta, popa Lorraine eraikin bikiaren lehen blokeak dira, gainerakoak ondoko aretoetan ekoizten dira. Ontziak 2021ean eta 2022an probak egiteko flotaren esku utzi behar dira. Ontziolak Normandie ama-ontzien serieko azkenengoarekin ere hornituta dago. Laster hasiko dira tether probak eta datorren urtean bandera igoko du. Hiru hauek FREMM programaren frantseseko kapitulua osatzen dute.
Bien bitartean, gero eta gehiago ezagutzen da hurrengo proiektuari buruz - FTI (Frégates de taille intermédiaire), hau da, fragata ertainak, Lafayette motako unitate txandakatuak. Azken honek, diseinu arrazoiengatik, tamaina horretako gerra-ontzien diseinua irauli bazuen ere, haien armamentu eta ekipamendu eskasak II (patruila) fragatetara hondatzea ekarri zuen. FTIrekin, gauzak bestelakoak izango dira. Hemen, ekipamenduen iraultza gertatuko da, eta, arma-sistema zabalekin batera, FTI I. mailako unitateei egotziko zaie. FREMM kopuruaren murrizketagatik eta 15ean kategoria horretako 2030 fragata mantentzeko Itsas Kidegoaren nahia (8 FREMM, 2 Horizon, 5 FTI). 2017ko apirilean DGA prototipo bat diseinatu eta eraikitzeko kontratua sinatu zuten Naval Group eta Thalesekin, eta sei hilabete geroago MBDArekin hitzarmen bat sinatu zuten MM40 Exocet Block 3 eta Aster misilen tiro sistema bateratua garatzeko (erabili zituzten bitartean. bereiziak). Hau da FTIn erabiltzen diren produktu berrietatik lehena. Honako hauek: borroka-zentro asimetriko bat (gidariaren atzean kokatua, "eguneko" aginte eta kontrol gela bat zaintza osoa egiteko sentsore optoelektronikoekin, polizia operazioak gidatzeko diseinatua), bi zerbitzari gela zentralizatu, kontsolak eta monitoreak onartzen dituzten ordenagailuekin. aginte-zentroan (kontsola berriek ez dute lan-estazio propiorik, eta horrek mantentze-lanak errazten ditu eta balizko hutsegiteetarako eta segurtasun-sistemen sartze-leku kopurua mugatzen du), ziber-
Segurtasun eta Thales produktuak, Sentinel seinaleen adimen sistema digitala barne, CAPTAS 4 Compact atoidun sonarra eta Kingklip Mk2 kaskoan muntatutako sonarra, Aquilon komunikazio sistema digital integratua eta kanpotik ikusten den Sea Fire radar multifuntzionala. Ekipamendu horiei esker, 4500 tonako FTIak 6000 tonako FREMMren itsaspeko eta gainazaleko gaitasun berdinak izango ditu, baina bere FREDA dedikatuaren bertsioa gaindituko du hegazkinen aurkako operazioetan (sic!). Azken ezaugarria Sea Fire PESA biratzen den antena bakarrarekin Heracles baino askoz errendimendu hobea duten AESA hormako lau antenarekin erabiltzearen eragina da. Hala ere, prezio altua izan zuen ontzi txikiagoentzat: bostek 3,8 milioi euro inguruko kostua izango zuten. Datorren urtean fragaten diseinu zehatza amaitzea espero da, eta amaitzean prototipo bat eraikitzeko xaflak mozten hasiko da ziurrenik. Bere probak 2023rako aurreikusita daude, eta ekoizpen-ontziak 2029rako jarriko dira martxan. Behin-behineko irtenbide bat bost Lafayetteetatik hiru konpontzea eta modernizatzea da (besteak beste: Kingklip Mk2 sonarra, torpedoen aurkako jaurtigailua, borroka sistema berria).
Lorienteko Naval Group ontziolara egindako bisitak PSIM (Panorama Sensor and Intelligent Module) masta modulua barrutik ezagutzeko aukera ere eman zuen. Sistema elektronikoen antenak bertan kokatzen dira, ikuspegi osoa emateko, hildako sektorerik gabe, itsasontzian ez baitago bista oztopatu eta islak eragiten dituen beste mastarik. Horrek interferentzia elektromagnetikoak izateko arriskua ere saihesten du. Sentsoreak dituen zatiaren azpian zerbitzari-gela bat dago, eta are txikiagoa - kontrol-gela eta irrati-gela bat enkriptatzeko gailuekin. PSIM integrazioa itsasontzian amaitutako unitatea muntatu aurretik egiten da. Horrek prozesu osoa sinplifikatzen du eta unitatearen sentsoreak bere eraikuntzarekin batera instalatzeko prestatzea ahalbidetzen du, eta horrela denbora murrizten da. Gaur egun PSIM Egiptoko Gowind 2500 korbetetarako diseinatuta dago, baina bere bertsio hedatua, misioen plangintzarako gela bat eta elektronika multzo zabalago bat dituena, FTIrako eta bere Belharra esportatzeko bertsiorako pentsatuta dago.
