Kutxa robotikoa Hyundai D7GF1
Edukia
7 abiadurako Hyundai D7GF1 edo 7 DCT robota 2015etik ekoizten da kezkaren lantegietan eta konpainiaren modeloetan instalatuta dago 1.6 GDi atmosferako motorrekin eta 1.0 T-GDi turbo motor batekin. Enbrage lehorreko preselektiboa D7F22 barne-indizearekin ere ezagutzen da.
Hyundai-Kia beste robot batzuk: D6GF1, D6KF1, D7UF1 eta D8LF1.
Zehaztapenak Hyundai-Kia D7GF1
Mota | robot preselektiboa |
Engranaje kopurua | 7 |
Gidatzeko | aurrean |
Motorraren edukiera | 1.6 litro arte |
momentua | 220 Nm arte |
Nolako olioa bota | SAE 70W, API GL-4 |
Koipearen bolumena | 1.7 litro |
Olio aldaketa | 90 km-tik behin |
Iragazkien ordezkapena | 180 km-tik behin |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 270 000 km |
Katalogoaren arabera koadroaren pisu lehorra 70.8 kg-koa da
Gear ratioak transmisio automatikoa Hyundai 7 DCT
30 GDi motorra duen 2016 Hyundai i1.6 baten adibidea:
Nagusia | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
4.867/3.650 | 3.813 | 2.261 | 1.957 | 1.073 |
5-I | 6-I | 7-I | atzeko | |
0.837 | 0.902 | 0.756 | 5.101 |
Zer autok Hyundai-Kia D7GF1 kutxa batekin hornituta daude
5. azentua (YC) | 2019 - gaur egun |
1. adierazpena (BC3) | 2021 - gaur egun |
i20 2 (GB) | 2018 - 2020 |
i20 3 (BC3) | 2020 - gaur egun |
i30 2 (GD) | 2015 - 2017 |
i30 3 (PD) | 2017 - gaur egun |
Elantra 6 (AD) | 2015 - 2020 |
Elantra 7 (CN7) | 2020 - gaur egun |
Kona 1 (OS) | 2020 - gaur egun |
1. lekua (QX) | 2019 - gaur egun |
Cerato 3 (Erresuma Batua) | 2015 - 2018 |
Kerato 4 (BD) | 2018 - gaur egun |
Rio 4 (YB) | 2017 - gaur egun |
Stonic 1 (YB) | 2017 - gaur egun |
1. sonetoa (QY) | 2020 - gaur egun |
RKPP 7 DCTren desabantailak, matxurak eta arazoak
Robot hau ez da gure merkatuan aurkitzen eta arazo handiak izango dira ordezko piezekin
Bigarren mailako merkatuan emaile bat aurkitzea ere ia ezinezkoa da RCPP honen arraroa dela eta.
Atzerriko foroetan, kexaren zatirik handiena jerkekin edo bibrazioekin lotuta dago
Askotan kutxa honen izozketak aurki ditzakezu, batez ere auto-ilaraketan.
Enbrage-kitak ez du baliabide oso altua, batzuetan 50 km baino gutxiagokoa