Test drive Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Adarrak aurrera
Tamaina osoko bilketa amerikar baten bolantearen atzean dauden lehen kilometroak.Auto honen tamaina ere (edo zuzenagoa al da kamioi bat deitzea, eta ez txikiena?) Europako ikuspegi interesgarri bihurtzeko nahikoa da. errepideak. Klase honetako bilketa-kamioiak oso ezagunak dira AEBetan, baina han tamaina nahiko duinak badira ere, Kontinente Zaharreko errepide nahiko estuetan eta batez ere hiri-baldintzetan, hemen Gulliver-en lau gurpileko analogo bat dirudi lurrean. liliputiarrena. Hala ere, efektua ez litzateke hain deigarria izango Ram 1500 EcoDiesel Dodge-k diseinu bereizgarririk izango ez balu; bere estilo tradizionaleko parrilla izugarriarekin eta kromatu ugarirekin, auto honek errepideko beste auto batzuen artean potentzia bat dirudi. Orokorrean…
Probatu Shelby Cobra 427, Dodge Viper RT / 10: S brute force
Cobra ezarritako klasiko bat da - arraroa eta garestia. Viper-ek ba al ditu bat izateko ezaugarririk? Carol Shelby lasterketetako auto-gidari eta hegazti-hazleak mundua gozatu zuen garai batean roadsterrik basatienarekin, Cobra 427. Bere oinordeko zuzena indar gordinaren erakustaldi gisa Evasion Viper RT/10 da. Sugegorria! 90 urteko historiaurreko munstro bat AC Cars eta Shelby American-en 10eko hamarkadako bere ondorengoaren aurka (Carl Shelbyren parte-hartzearekin ere sortua). Egiaztatu bi sugeen pozoia oraindik funtzionatzen ari den. Eta, noski, ziur jakin nahi dugulako VXNUMX Viper kirol-autoak klasiko bihurtzeko aukera duen. Istorio hau idatzi gabe geratuko da. Salbuespenez, hori ez da izan...
Test drive Dodge Avenger: neocon
Avenger-ek Chrysler Sebring belaunaldi berriarekin bat egiten du erdiko klaseari erasotzeko. Europako Evasion lerroko laugarren modeloaren lehen inpresioak. Viper, Caliber, Nitro... Europako merkatuetako lehen hiru Dodge eskaintzak antzekoak badira lehiatik bereizteko nahian, muturreko zerbait, originala eta are bitxiak eskainiz, Avenger merkatu-segmentu nahiko kontserbadore batean sartzen da. esperimentazioa eta originaltasuna ez dira beti ulermena eta txaloak eragiten. Sedan klasikoaren patu gogorra Baina zer egin - gaur egun sedan klasikoaren patua ez da erraza. Alde guztietatik merkatu-gose diren autoen aukerez inguratuta, aldaketari dagokionez ikusle nabarmen uzkurra atsegintzera behartuta dago, oreka zaila aurkitzen du zerbait berria sartzeko gogoaren eta baztertua izateko beldurraren artean...
probako gidaritza Dodge Challenger SRT8: batez besteko kilometrajea
Evasion Challenger eta Hemi motorra - konbinazio honek atzeko gurpilen inguruko ke-hodei urdinen eta ihes-hodien soinu minagarria dakar. 70eko hamarkada hasierako auto ikonikoa itzuli da, eta horri buruz (ia) denak denbora dirudi. Istorio honen hasieran, behin betiko gogoratu behar dugu Kowalski jauna. Hala ere, zinemako heroi hori gabe, Dodge Challenger-ek ketchup gabeko hanburgesa itxura izango luke - ez dago gaizki, baina nolabait amaitu gabe. Vanishing Point kultuko filmean, Barry Newman mendebaldeko estatuetan zehar ibiltzen da 1970eko Challenger Hemi zuri batean eta 15 ordutan egin behar du Denvertik San Frantziskorako distantzia. Poliziaren aurkako jazarpen infernua hilgarrian amaitu zen: leherketa indartsu bat errepidea blokeatzen zuten bi bulldozerren eraginez. Amaiera zen...
Gidatu munduko motozikleta azkarrena TOP 10 motozikleta azkarrena.
Munduko motorik azkarrena Dodge Tomahawk Dodge Tomahawk deitzen zaio eta hamar zilindroko motor izugarria du. Unitateak 8,3 litroko lan bolumena du eta Dodge Viper SRT10 kirol-autotik hartua da. Bere potentzia 500 zaldikoa da. Motoaren diseinua bikoitza da. 20 hazbeteko bi pneumatiko ditu aurrealdean eta atzealdean, eta 560 km/h-ko abiadura hel daiteke.680 kiloko pisua du eta bi abiadurako eskuzko kaxa bat dauka. Hala ere, Dodge Tomahawk-ek 500 km/h-tik gorako abiadura handitu dezakeen praktikan probatzeko, oraindik ez da inor ausartu. Dodgek, orduan DaimlerChrysler AG-ren aterkipean, motozikleta horietako bederatzi egiten ditu, bakoitzak 55 urte baino gehiago dituena. Hala izan zen 2003-2006 aldian...