Arranoaren tragedia
Iolaire kostaldetik gertu hondoratu zen bere masta uretatik aterata, eta horrek Donald Morrison salbatu zuen.
Alemaniak 11ko azaroaren 1918n armistizioa onartu zuenean, desmobilizazioa hasi zen Britainia Handiko indar armatuetan. Itsasgizon arruntei interesatzen zitzaien, baita beren nagusiei eta, batez ere, politikariei ere. Ehunka milaka gazte, diziplina zorrotzaren pean, batzuetan euren etxeetatik kilometrotara, askotan aurreko hilabeteetan bizitza galtzeko arriskuan egunero, "Hunoen" mehatxua jada ez zegoela zirudien garaian, elementu lehergarri bat .
Badirudi masa militarren artean desadostasun piztearen beldurra izan zela, eta ez horrenbeste kontu ekonomikoak, soldadu eta marinelen errenkada azkarrean kaleratzearen bultzatzaile nagusia izan zela. Horrela, borrokalari desmobilizatuak etxera noraezean ibili ziren inperio luze eta zabal batean. Hala ere, “etxerako bidaia luze” hau ez zen denentzat ondo amaitu. Kanpoko Hebridetako Lewis eta Harrisen marinelak eta soldaduak bereziki basatiak ziren.
Kanpoko Hebridetatik etorrita, marinelak (gehiengo zabala) eta soldaduak Kyle of Lochalsh-era hurbildu ziren. Kontuan izan behar da hemen Lewis eta Harris-eko 30 bizilagunetatik gutxi gorabehera 6200 pertsona inguru bildu zirela, praktikan gazte egokien gehiengoa osatzen duena.
Kyle of Lochalsh Loch Alsh-eko sarreran dagoen herri bat da. Invernessetik 100 km inguru hego-mendebaldera eta harekin trenbidez konektatuta. Marinelak Invernessera iritsi ziren, Grand Fleet - Scapa Flow-eko Orkada baseko zerbitzutik baztertuta. Hori, eta bertako baporea, Sheila dotore izena zuena, egunean behin ibiltzen zela Kyle of Lochalsh-etik Stornoway-ra Lewis and Harris-en, eta 1918ko azken egunean mila gizon erdi desmobilizatu baino gehiago bildu ziren bertan. Hala ere, denek ez dute lekurik itsasontzian.
100 gazte baino gehiagok gehiago itxaron behar izan zuten, eta hori, euren frustrazio eta haserre maila ikusita, arriskutsua zen berez. Itsas eremuko komandanteak, Richard Gordon William Mason tenienteak (Lochalsh-en bizi dena), antza denez, ez zuen Urte Berria ospatzen ari ziren itsas anaiekin aurre egin nahi eta portuan kokatuta zegoen Iolar zaintzaile laguntzailea erabiltzea erabaki zuen. marinelak garraiatu. Haren komandantea, Walsh tenientea, baita Royal Navy Erreserbako Mason ere) ez zieten aldez aurretik jakinarazi garraio-zeregin bat aurreikusita zegoenik. Walshek ehun bat pertsona landatzeko zituela jakin zuenean, hasiera batean protesta egin zuen. Bere argudioak guztiz zuzenak ziren - ontzian 2 pertsona baino gehiagoko edukiera zuten 40 salbamendu-ontzi eta 80 txaleko baino ez zituen. Masonek, ordea, arazoak kosta ahala kosta saihesteko gogoz, azpimarratu zuen. Ez zuen konbentzitu Iolaire komandanteak gauez inoiz Stornowayra deitu eta portua oso zorrotza dela nabigazio aldetik. Bi agenteak liskarretatik hesitzen ari ziren bitartean, geltokira desmobilizatuta zeuden beste bi biltegi iritsi ziren. Honek arazoa konpondu zuen, - hitzez hitz erabaki zuen Masonek.
figuratuan esanda, egoera "desabatu". Beraz, 241 lagun igo ziren Iolairean. 23 laguneko tripulazioa.
Kyle of Lochalsh Stornowaytik 60 itsas miliara dago. Beraz, ez da distantzia luzea, eta ibilbidea Minch itsasarteko ur ekaitsuetatik igarotzen da, baldintza meteorologikoen dinamika handiko ezaugarriak dituena.
